实验二抽油泵泵效实验.PDF

实验二 抽油泵泵效和示功图实验 一．实验目的 1. 掌握泵效测量和计算的方法； 2. 观察泵效和产气量之间的关系； 3、观察悬点载荷随悬点位移变化的过程，了解地面示功图的测试原理。 4、掌握根据实测示功图分析井下泵的工作状况的方法。 二．实验原理 1．抽油泵的泵效计算 抽油泵的效率是分析抽油机井工作状况的重要参数，根据气液混合物流过抽油泵的能量 方程式和机械能守恒原理可以分析抽油泵的效率。 泵的实际排量要小于理论排量，两者的比值称作泵容积效率，油田统称泵效，也有称作 泵的排量系数，即： 式中： Q — 泵的实际排液量；Q — 泵的理论排量；η — 泵效。 T v 式中：D — 泵径；S — 冲程； n — 冲次。 影响泵的容积效率的因素是多方面的，如油杆、油管的弹性变形，液体漏失以及泵筒内 液体的充满程度和液体在地层与地面体积的差异等。 当有气体进入泵中时，泵效由于气体的影响而降低，增加气锚装置可将部分气体分离到 环形空间中，使泵效提高，通过测定有气锚和无气锚时的排量可计算出气锚的分气效果（泵 效的相对减少量）： 实验用供液瓶代替地层供液，用小型抽油机带动活塞产液，由空压机供气。在油管出口用量 筒和秒表计量实际排量。 2、理论示功图及其分析 以悬点位移为横坐标、悬点载荷为纵坐标作出的静载荷作用下的理论示功图如下图示： W  W  r 1 在下死点A 处的悬点静载荷为 ，长冲程开始后液柱载荷 逐渐加到柱塞上，引起抽油 杆柱和油管柱的变形，载荷加完后停止变形（ BB  ），B 点以后悬点以不变的静载荷 W  W  r 1 （ + ）上行至上死点C。从上死点开始下行后，由于抽油杆柱和油管柱的弹性，液柱 W  1 载荷 逐渐由柱塞转移到油管上，悬点逐渐卸载，在D 点卸载完毕，悬点以固定的静载荷 W  r 继续下行到A 点。这样，在静载荷作用下的悬点理论示功图为平行四边形ABCD。ABC 为 上冲程，AB 为加载线，加载时，游动阀和固定阀同时处于关闭状态，B 点加载完毕，变形结 束，所以 BB ，柱塞与泵筒开始发生相对移动，固定阀也开始打开而吸入液体，故 BC 为吸入过程BC=SP （SP 泵的冲程），在此过程中，游动阀处于关闭状态。在D 点卸载完毕， 变形结束，DD   ，柱塞开始与泵筒发生向下的相对位移，游动阀被顶开而开始排出液 体。DA 为排出过程，DA= SP，排出过程中固定阀处于关闭状态。 考虑惯性后的理论示功图是把惯性载荷叠加在静载荷上，叠加后的示功图为一个扭曲 的平行四边形。考虑振动时，则把抽油杆柱引起的悬点载荷叠加在扭曲的四边形上，由于抽 油杆柱的振动发生在粘性液体中，所以为阻尼振动，叠加之后，在吸入过程和排出过程将出 现逐渐减弱的波浪线。 3、气体和充不满对示功图的影响 由于在下冲程末余隙内还残存一定数量的溶解气和压缩气，上冲程开始后泵内压力因 气体的膨胀而不能很快降低，使吸入阀打开滞后，加载变慢。余隙越大，残存的气量越多， 泵口压力越低，吸入阀打开滞后的越多，BB 线越长。（如下图示） 下冲程时，气体受压缩，泵内压力不能迅速提高，使排出阀滞后打开。卸载变慢，泵 的余隙越大进入泵内的气量越多，DD 线越长，示功图的“刀把”现象越明显，当进泵气 量很大而沉没压力很低时，就会出现“气锁”，如图点划线所示。但气锁会因沉没压力的升 高而自动解除。 气体使泵效降低的数值可用下式近似计算：   g DD / s  充满系数 AD / AD 三．实验设备及材料 1. 实验设备：小型抽油机，深井泵模型，空压机，阀组，空气定值器，浮子流量计， 供液瓶，秒表等。 2. 实验介质：空气，水。 四．实验步骤 1. 记录实验深井泵的泵径； 2. 移动支架使泵筒中心线是否与驴头对准，检查对应泵筒的进气管和进液管是否畅通； 3