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飞行员职业道德与职业法律 中国民航飞行学院 许凌洁 2008年11月 职业：即人们所从事的工作，一定的职业是从业者获取生活来源，扩大社会关系和实现自身价值的重要途径。 职业道德：从事一定职业的人在职业生活中应当遵循的具有职业特征的道德要求和行为准则。 职业生活中的法律：从事一定职业的人在履行本职工作的过程中必须遵循的法律规范。 职业道德的基本要求 飞行员职业道德 东航”返航门”事件引发社会各界对飞行员职业道德的思索与呼唤 根据东航发布的公开资料，2008年4月客座率与3月以及去年同期相比，均下降了10个以上的百分点，而且甚至有旅客自发组织在网上进行了“联名抵制东航”的活动。6月19日，东航发布了5月份的运营情况，数据显示直到5月份，东航的运力和客座率仍然保持着一定的下滑趋势，总体运力投放同比下滑2.0个百分点，整体客座率水平下降了2.9个百分点。从返航事件的影响来看，飞行员的职业道德与企业的兴旺发达甚至生死存亡也密切相关。 飞行员职业道德教育与认知 2008年8月5日,南航深圳分公司备战奥运，书记讲授飞行职业道德课:《培养职业道德，提升职业素质》 ——忠诚企业、爱岗敬业；品德高尚、诚实守信；誓保安全、纪律严明；技术精湛、作风过硬；平等尊重、团结互助；旅客至上、奉献社会。 2008年10月24日 《新闻晚报》 报道：50万年薪难堵人才缺口　招飞上演“四国战”：上海工程技术大学飞行学院执行院长魏建表示，这是一种职业，但不仅仅是拿到薪水和福利，得过且过的谋生工具，更需要一种神圣感——飞行员需要一种精神，就是对待职业的神圣情感和执着精神。 据统计，世界上三分之二的空中交通失事是人为因素造成的，其中又以驾驶员的原因为主。法国国家宇航科学院提出的职业驾驶员道德规范于1990年4月24日获得批准。 包括个人行为、职责与参与 译自《SKYWAYS》1992.1 /play1.asp?id=42 中国民航总局航空安全办公室 刘清贵 ：《带飞育人——七论航空公司飞行训练》：飞行训练，既要传知识练技术、更要带思想带作风。特别是要把飞行职业道德作为一条育人的主线，贯穿于训练的全过程。 敬业、乐业、职业规范、勤业精业 2008年10月28日，东航西北分公司飞行部组织新入职飞行员培训 。 今年的入职培训特别新增“职业道德”课程，飞行部党委书记王育奇给新入职的学员讲了第一课“职业道德与职业生涯”。王书记在讲课中具体阐述了职业道德与个人价值实现的关系、飞行员的职业使命极其重要意义，并就职业道德建设中的一些具体方面和大家进行了沟通，比如：如何倾听、态度决定一切、忠诚胜于能力等。 《中国飞行员队伍建设与时俱进》 中国民航总局总飞行师于振发称: 对于一名年轻的飞行员，他需要从飞行工作的点点滴滴做起，来不得半点虚假，应该自进入飞行航校那天起就开始从职业道德、飞行技术、组织纪律、扎实作风等方面逐步塑造中国飞行员的高尚品德。 中国民航飞行学院郑孝雍院长指出：飞行员要政治合格、作风优良、技术过硬。 飞行员职业道德内容 安全第一 技术精湛 作风优良 服务旅客 飞行员职业法律 《中国民用航空法》 《航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》（CCAR61） 《中国民用航空空勤人员有关责任追究暂行规定》（民航发[2008]53号） 《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》（CCAR-67FS ） 《一般运行和飞行规则》（CCAR-91-R2 ） 《中华人民共和国飞行基本规则》 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》民航局令第29号 等 2008年3月31日，中国东方航空股份有限公司飞云南省内的21个航班飞抵目的地后不降落又折返回来，导致航班大面积延误，千余名旅客滞留机场。起初东航主张是天气原因导致的返航，而旅客相比较其他航空公司同样航线的航班起落情况后，对此原因不予认可。在各媒体的关注下，背后的原因逐步浮出水面 。 以及相关的处罚也陆续出台。 4月17日，中国民用航空局调查组公布了此次事件调查结论：在东航云南分公司客机3月31日和4月1日返航的21个航班中，因飞机故障原因返航的1班，因天气原因返航的2班，非技术原因故意返航的4班，听到前期返航后处置不当盲目返航的5班，因译码设备工作不正常、飞行数据快速存取记录器无数据等无法从技术上判断返航原因的9班。民航局决定对东航做出两项处罚，一是停止东航云南地区部分航线经营权，部分航线交由其他航空公司经营；二是对东航处以150万罚款上缴国库，责令东航三个月内完成相关设备改装升级，恢复飞行数据快速存取记录器译码设备的正常工作。 7月3日，东航对所认定的11次人为返航的13名飞行人员进行了严肃处理