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预应力混凝土后张法空心板梁施工技术方案精选
K2+150桥预应力混凝土后张法空心板梁施工技术方案
一、工程概况
本预制厂主要承担本桥梁工程内20m空心板梁全部的预制施工任务,空心板预制梁共计60片。
二、预制厂的建设
预制梁厂建于2号桥台前方30米处,对应桩号K2+200~ K2+350,材料及预制构件的进场及外运比较方便,预制厂面积约6百平方米,场区内既有房屋约150平方米,可作为宿舍及办公用房,另搭设钢筋棚等以满足施工需要。预制厂共布置8个预制空心板底座;安装1台40T龙门吊,负责模板拼装,砼浇筑、移梁;台座用C30砼浇筑,基座顶侧面光洁平整,以利于粘贴2mm胶条或海棉,防止漏浆。预制场地采用砼硬化,场内设钢筋(钢铰线)加工厂,存梁区,配电房,消防池、排水沟,值班室等设施。所有空心板均集中预制,预制厂的混凝土全部采用商砼搅拌站供应,水平运输由车把砼运输至预制场地,垂直运输用10吨龙门吊吊储料斗起吊入模。砼空心板的移动和存放由龙门吊来完成。预制厂地面全部用混凝土硬化。
1、预制厂
⑴ 预制厂功能区规划:办公室、宿舍、钢筋(钢铰线)加工厂,台座区、存梁区,配电房,消防池、排水沟,值班室等。现场悬挂预制场平面布置示意图,示意图内容包括预制梁厂的建设规模、台座数量、梁片的型式及数量。
⑵ 预制厂建设要与桥梁下部结构施工基本同步,避免出现“梁等墩”或“墩等梁”的现象出现。
⑶ 场地全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于20cm,并设置完善的排水设施:预制厂纵向主排水沟共四道,分别位于两龙门轨道外侧与内侧,两端设置横向排水沟,与纵向主排水沟相接。预制厂内所有排水设施的最后出口连接道路两侧的排水沟,该水沟直接流向附近的沟河。
⑷ 场内存梁区满足不了要求时需要倒运只桥梁附近,在桥梁附近的填方路堤或线外填方场地设置临时存梁区时,所有存梁区应对场地分层碾压密实,防止产生不均匀沉降变形而影响梁板质量。
⑸ 场地内根据预制梁板养生时间和台座数量设置足够的梁体养生自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的压力,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
2、台座设置
⑴ 预制梁的台座强度要满足张拉要求,地质较差处的台座基础使用钢筋混凝土,防止不均匀沉降开裂;台座与施工主便道要留足够的安全距离。
⑵ 底模采用通长钢板,不得采用砼底模,钢板厚度5mm,确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,并防止底模污染。
⑶ 对于有纵坡的桥梁,台座两端支座位置设三角形锲块,安装后的预埋钢板能够保持水平,并与支座垫石顶面密贴,同时还要考虑张拉时预埋钢板的活动量。
⑷ 预制台座间距应不小于2米,以便吊装模板。台座长度要满足不同长度梁片的制作,台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
⑸ 存梁区设置与梁片支座同长的底座,存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向80cm以内,且不影响梁片吊装的位置。
3、钢筋棚
⑴ 钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放,满足材料存放、防雨防潮、通风的要求,禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。
⑵ 棚内地面应用10cm厚C15砼进行硬化,有车辆行驶区砼硬化厚度为20cm,棚内划分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区,钢筋要离地20cm以上。
⑶ 在加工制作区应悬挂各号钢筋大样图,标明尺寸、部位,大样图规格为30×42cm(A3纸),确保下料及加工准确。
⑷ 钢筋、钢绞线建立材料调拨台帐,使之具有可追溯性。
⑸ 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
⑹ 波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工,做到有物必有区,有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
三、 预应力混凝土后张法空心板梁施工技术方案
1、模板工程
⑴、底模
将预制厂原地面表层杂物清理整平后,经压路机碾压,铺垫一层30cm厚的碎石土,再整平碾压,浇筑20cm厚C20混凝土整体硬化,为防止局部沉降不均匀造成底模变形,对底模两头张拉端位置设置扩大基础,扩大基础厚度定为40cm。台座长度根据预制梁长设置,并用C30砼浇筑台座。台座中心线长度设置为20.0m,底模结构层从上到下为5mm厚的钢板,20cm?C30混凝土,20cm?C20混凝土,30cm碎石土。在钢板底的两侧,分别预埋5号角钢,用于固定钢板。
⑵、侧模
预制梁的模板采用整体钢模,钢板厚度不小于5mm,侧模长度比设计梁长1‰,每套模板配备相应的锲块模板调节,以适应梁长的需求。
侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距,间距应根据翼缘钢筋间距设置,确保不影响翼缘环形钢筋的安装。
模板应由专业厂家加工生产,在厂家加工时,要注意对模板质量进行中间验收,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。
模板在使用过程中,应加强维修与保养,每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作,平整放
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