水泥稳定砂砾底基层施工技术交底.docVIP

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水泥稳定砂砾底基层施工技术交底

水泥稳定砂砾底基层试验段施工技术交底 一、工程概况 我合同段水泥稳定砂砾底基层,15cm厚的230.779KM2,20cm厚的5.929KM2。 二、施工计划 水泥稳定砂砾底基层计划2009年5月5日开始铺筑,2009年10底完成底基层施工。 三、资源配置 1.人员:副经理王生祯 总工胡厚兰 现场工程师司光晔 游振伟 质检工程师齐红林 测量工程师李健 试验工程师樊磊 拌和厂厂长武生成 现场管理周林,机械操作、修理工25人,民工20人。 2.机械设备 :WDB500型稳定土拌和设备1套 ABG423摊铺机2台 50装载机3台 徐工220压路机2台 XP261胶轮压路机1台、洒水车2辆、载重20T以上的自卸汽车10辆。 3.原材料: ①底基层所用水泥采用安定性好,终凝时间?32.5普通硅酸盐水泥。 四、施工方法 水泥稳定砂砾底基层采用WDB500型稳定土厂拌设备集中搅拌,自卸汽车运输,ABG423型摊铺机摊铺,26吨和36吨压路机相结合进行压实,洒水汽车洒水养护。 工艺流程:准备下承层 测量放样 挂线 拌和 运输 摊铺 压实 养生 (1)准备下承层:,技术指标,用洒水车喷洒少量水。 测量放 用全站仪恢复中,以0m为一断面,施工宽度设计宽度侧。 拌和: 严格按照规定的水泥剂量进行拌合,拌合时必须控制好含水量和拌合的均匀度,以确保混合料质量。刚开始拌和时以(设计水泥剂量+%)进行配料,到能稳定质量时以设计水泥剂量进行配料。 拌和时混合料的含水量以比最佳含水量大~2%进行控制,并根据施工延迟时间、集料的含水量和天气情况及时进行调整,保证混合料在碾压时的含水量略大于或等于最佳含水量。 (4)运输 由10辆20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至施工现场,自卸车数量满足施工需要,自卸车应备有蓬布,以防雨淋及扬尘,卸料时控制卸料速度,防止离析。 (5)摊铺 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1%,以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失。混合料运,碾压: 碾压原则 先轻后重,先静后振,先慢后快,再由振到静。压实时,由道路横坡低的一侧向高的一侧进行碾压。两侧多压~2遍。 碾压时要使基层表面较湿润,如过于干燥,可洒少量的水,但不能过多。 严禁压路机在碾压或刚完成的基层上调头或急刹车,同时严禁一切车辆在上面行驶。 碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须越过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。 在碾压的过程中,如出现“弹簧”、松散、起皮等现象,应更换新料进行处理,使其达到质量要求。 碾压工序必须在水泥终凝前完成,超过终凝时间的混合料不能再进行碾压。 碾压先由压路机进行低速(1.5KM/H左右)静压遍,中速(2.5?KM/H左右)振动压实2遍,然后高速(3.5?KM/H左右)振动压实遍,用灌砂法检测压实度(底基层为96%)最后低速(1.5KM/H左右)静压遍。养护混合料碾压完成,待水泥达到终凝时间(约小时)后开始养护。洒水。养护时的洒水时间应根据实际情况而定,必须保证基层表面湿润,不能忽干忽湿。 要求连续养护一周以上。m。 (4)压路机靠近路基边缘作业时,应根据路基高度留有必要的安全距离,不小于50cm,下坡时严禁脱档滑行。 12.装载机 (1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右,作业时应使用低速档。 (2)装载机高速行驶时,不得升降和翻转铲斗,严禁铲斗载人。 (3)在有高压线的作业区作业时,应注意高压线的高度,严禁铲斗靠近高压线作业。 (4)装载机在工作时铲斗下边严禁站人。 (5)向料仓卸料时,必须将铲斗提升到不会触及料仓挡板的高度,严防铲斗碰撞挡板。 (6)向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 7

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