20100222居住区规划——第8周.ppt

居住区规划 居住区道路规划设计（动态） 一、交通组织方式与路网布局； 二、居住区道路系统的基本形式； 三、居住区道路设计的基本要求； 四、通达性、景观、街道生活； 五、居住区道路设计的技术要求； 课程分组 每组4人（每组指定一名负责人） 总分修订 组员每少一人，作业分数加2分 每多一人，作业分数减2分 下周上课时报分组情况 居住区停车设施规划设计 静态交通布置 停车设施 广场 回车场 交通岛等 居住区停车设施规划设计 静态交通布置 居民小汽车停车面积较大，为节约用地减少干扰和环境的污染，最好作地下停车设施，以附建于集中绿地、活动场地的地下为宜；也可附建于高层住宅地下层，或适当附建于建筑底层作架空层；还可采用单建式停车设施；露天停车场宜作小型临时停车备用。 停车设施既要离用户近便，又要避免对用户的干扰。 居住区停车设施规划设计 停车设施的要求 居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，并应符合下列规定； 居民汽车停车率不应小于10%; 居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％； 居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m; 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 居住区停车设施规划设计 停车设施的要求 居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场（库），并就符合下列规定： 配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合控制指标表的规定。 配建公共停车场(库)应就近设置，并宜采用地下或多层车库。 　注：①本表机动车停车车位以小型汽车为标准当量表示： ②其它各型车辆停车位的换算办法，应符合本规范第11章中有关规定。 居住区停车设施规划设计 四川某小高层住宅规划总图 番禺星河湾 珠海时代廊桥 无障碍设计 无障碍设计的主要考虑对象 残疾人 老年人 其他行动不便者 无障碍设计的主要依据 轮椅通行 盲人出行 无障碍设计 住宅每50套宜设置两套无障碍住房 宿舍建筑应在首层设有无障碍住房 无障碍设计 居住区无障碍实施范围 居住区道路的人行道 小区路道路的人行道 组团道路的人行道 宅间小路的人行道 各级绿地广场 各级公共服务设施 设置红绿灯的路口，宜设置过街音响提示 无障碍设计 建筑物无障碍设计的主要部位 人行道 建筑出入口 建筑内部空间（电梯厅、公共走道、无障碍住房等） …… 无障碍设计 常用术语 缘石坡道 curb ramp 位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。 盲道 sidewalk foe the blind 在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。 行进盲道 go-ahead blind sidewalk 表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。 提示盲道 warning blind sidewalk 表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。 缘石坡道 缘石坡道 缘石坡道 缘石坡道 缘石坡道 缘石坡道 盲道 盲道 盲道 盲道 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道” 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—东莞 生活中的“盲道”—07年—香港 生活中的“盲道”—07年—香港 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 香港朗豪坊 无障碍中性卫生间——带小孩护理台 香港理工大学 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 无障碍设施 我国人口结构 老年人建筑 《城市居住区规划设计规范》 为老年人、残疾人的生活和社会活动提供条件； 宜安排一定比例的老年人居住建筑； 老年人居住建筑不应低于冬至日日照2小时的标准； 老年人居住建筑宜靠近相关服务设施和公共绿地 ； 老年人建筑 《老年人居住建筑设计标准 》GB／T 50340-2003 老年人住宅 老年人公寓及养老院 护理院 托老所等 新建普通住宅时，可做潜伏设计，以利于改造。 老年人建筑 老年人 the aged people 照我国通用标准，将年满60周岁及以上的人称为老年人。 老年人居住建筑 residential building for the aged 专为老年人设计，供其起居生活使用，符合老年人生理、心理