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  • 2018-11-23 发布于河南
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李艳荣开题报告

华 北 科 技 学 院 2010 届本科毕业设计(论文)开题报告 论文题目: 我国叉车产品出口贸易现状与对策分析 学生姓名: 李艳荣 学 号: 200604014226 系(部、院): 管理系 专 业: 国际经济与贸易 班 级: B06-2班 指导教师: 曹瑛 徐倩 2010年 4 月 20 日 开题报告填写要求 1. 开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。在指导教师指导下,学生在毕业设计(论文)工作开始前完成,指导教师签署意见、教研室审查后生效; 2. 学生应按照统一要求(从教务处网站下载开题报告标准格式电子文档)填写开题报告,其中:字体小4号宋体,行距2006年1月17日”或“2006-01-17”; 3. 根据专业的具体情况,学生应查阅一定数量的参考文献(不包括辞典、手册); 4. 完成后及时交给指导教师签署意见。 2010 届本科毕业设计(论文)开题报告 1.设计背景或研究意义 2000至2008年,中国工业车辆行业的年平均产销量以接近30% 的速度增加,出口的年均增长速度更是达到50% 以上,火爆的销售态势受到了广泛的关注。虽然2009年行业出口严重受挫,出口同比下降达60%以上,但这是在全球经济危机的大环境的影响下形成的。自2008年9月金融危机爆发以来,世界经济市场需求的骤然滑落和低迷,给全球工业车辆产业都带来了巨大的冲击。这是偶然因素造成,并不能说明我国叉车产业存在某种问题,相反却反映出我国叉车行业的国际化进程。 2006年,国内叉车市场销量已经超越日本,成为仅次于美国的全球第二大销售市场。中国叉车出口量自2005年追平进口量以来,一直保持高速增长态势,顺差逐年增大。出口量,出口额保持持续增长。据中国工程机械协会统计,2005—2008年,我国出口量分别为16462台,26588台,48871台,60086台,出口额分别为17838.53万美元,29073.52万美元,52951.54万美元,72023.08万美元。叉车出口贸易额逐年递增,这说明我国企业开拓国际市场的努力取得了较好的:从生产规模来看,叉车产品的生产能力逐渐增强,叉车的产量居世界第二。近年来我国叉车产品出口贸易也呈现逐年增长态势。属于国内少有的、有望影响和控制国际市场的产业。 但从我国叉车产品出口贸易实际来看,叉车产品的质量和价格方面与世界上其他主要叉车生产国存在着很大的差距,出口产品在国际竞争中处于劣势地位,国内叉车产品一直处于中低档市场。要发展我国叉车出口贸易,当务之急是分析、调整、改善我国叉车产业中存在的问题,从产品、品牌、技术、企业竞争力方面尽快提高我国出口叉车产品整体竞争力,在国际市场争取更有利的地位。作者的研究就是希望对促进我国叉车出口贸易的发展提供参考。 2.设计的主要环节或论文的基本内容 1 引言 1.1 选题背景和研究意义 1.2 国内外研究状况和本文的研究方法 1.3 叉车的界定和贸易统计分类 2 中国叉车市场销售情况分析 2.1 各类叉车总销量统计 2.1.1 内燃叉车销售情况 2.1.2 电动叉车销售情况 2.1.3 轻小型搬运车辆市场情况 2.2 区域市场叉车销售情况 3 我国叉车产品出口贸易分析 3.1 我国叉车产品出口贸易概述 3.1.1 我国叉车产品出口量分析 3.1.2 我国叉车产品出口额分析 3.1.3 我国叉车产品出口贸易的产品结构分析 3.2 我国叉车产品出口的市场去向 3.3 我国叉车产品的国际竞争力现状分析 4 我国叉车产品出口贸易中存在的主要问题 4.1缺乏核心制造技术,自主研发能力不强 4.2 国内配套件基础薄弱 4.3 企业规模小,素质低,缺乏企业竞争力 4.4 出口产品结构不合理 4.5 对知识产权和非关税贸易壁垒重视不够 5 促进我国叉车产品出口贸易的主要对策 5.1掌握核心技术,加强自主创新能力 5.2 大力发展零部件工业,提升零部件企业竞争力 5.3 走大集团战略,提高企业的国际竞争力 5.4 调整产品出口结构 5.5 加强对知识产权和非关税壁垒问题的重视 2010 届本科毕业设计(论文)开题报告 5.6 重视代理商队伍建设 3.进度安排 第七学期: 18-20周 根据本专业公布的毕业论文题目、要求及有关规定,进行选题,并确定指导教师 第八学期: 1-2周 撰写本科毕业设计(论文)开题报告 3 周 结合毕业实习,进行社会调查,提交论文提纲 4-6周 根据指导老师审核

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