特立尼达湖沥青在中国南方高温多雨地区应用技术研究.docVIP

附件四：(字体为仿宋 GB2312，三号) 编号：（字体同前） 2010-02-009 广东省交通运输厅科技项目 执 行 情 况 报 告 （字体为黑体一号，居中，2倍行距） 项 目 名 称： 特立尼达.2㎝、右边距2.5㎝，上、下边距各2.5㎝；正文文字字体为四号或小四号宋体，段落间距为1.5倍行距，段前0.5行；表格字体按照规定格式设置。 2、项目执行情况报告要求文字简练，一般不超过3000字； 3、涉及需保密的内容请在报告中注明密级。 4、执行情况表中带（ ）的条目：根据条目后所列选项，请在“（ ）”内填写相应的数字。 5、本报告电子版可通过广东省交通运输厅公众网（网址：http//）直接下载。 “特立尼达 名 在本项目中的分工 工作量汇总（月） 11年1月～11年6月 吴光勇 总体负责 1.5 孔令云 合作单位负责人 6 王安福 总体协调、试验路施工、检测 4 张家慧 协调、试验路施工 4 莫石秀 协调、资料收集、试验路施工、检测、编写研究报告 6 周 刚 技术负责 1.5 崔宏涛 协调、试验路施工 1.5 谢华昌 协调 1.5 陈 新 协调、试验路施工 1.5 吕大伟 协调、试验路施工 1.5 谢伟强 设计方案 1.5 谭 巍 TLA改性沥青混合料性能研究 4 蒲春平 协调 1.5 王琪 气候、交通调查 1.5 陈天泉 TLA改性沥青性能试验研究 1.5 研究生1名 资料调研、试验等 6 试验人员4 室内试验 12 合计 57 2、本报告期所开展的工作及计划执行情况（按项目分述）； 项目按计划该期间进行了以下工作： 子课题一：TLA以及广东省气候、交通调研 完善调研报告。 子课题二：TLA改性机理及TLA改性沥青路用性能研究 该子课题已完成内容如下： ①TLA改性机理的研究 该部分在此研究期间内主要工作内容有： （1）200目、300目、400目、500目、500目矿粉、灰分等材料的比表面积试验 （2）200目、300目、400目、500目、500目矿粉、灰分等材料接触角测定，及其表面能参数计算； （3）SK70#、TPK70#、ZH70#等基质沥青表面能参数测定； ②TLA改性沥青加工工艺研究 该部分试验工作已完成，主要相关报告的编写工作。 ③ TLA改性沥青评价指标、技术要求 1 1(TPK70) 1(0） 2 2(SK70) 1(0） 3 3(ZH70) 1(0） 4 4(AS70) 1(0） 5 5(KL70) 1(0） 6 1(TPK70) 2（25） 7 2(SK70) 2（25） 8 3(ZH70) 2（25） 9 4(AS70) 2（25） 10 5(KL70) 2（25） 11 1(TPK70) 3（33） 12 2(SK70) 3（33） 13 3(ZH70) 3（33） 14 4(AS70) 3（33） 15 5(KL70) 3（33） 16 1(TPK70) 4（40） 17 2(SK70) 4（40） 18 3(ZH70) 4（40） 19 4(AS70) 4（40） 20 5(KL70) 4（40） 子课题三：TLA改性沥青混合料设计方法及其路用性能评价体系研究 目前该部分已完成的主要工作有： 试验号 因素 1（基质沥青） 2（TLA掺量%） 3（级配） 　 1 1（TPK70#) 1(0%) 3(级配3） 　 2 2(SK70) 1(0%) 1（级配1） 　 3 3(ZH70#) 1(0%) 2（级配2） 　 4 1（TPK70#) 2(25%) 2（级配2） 　 5 2(SK70) 2(25%) 3(级配3） 　 6 3(ZH70#) 2(25%) 1（级配1） 　 7 1（TPK70#) 3(33%) 1（级配1） 　 8 2(SK70) 3(33%) 2（级配2） 　 9 3(ZH70#) 3(33%) 3(级配3） 　 10 SBS改性沥青 　 1（级配1） 　 11 　 2（级配2） 　 12 　 3(级配3） 　 每组试验包括：马歇尔（密度、稳定度）、理论密度、车辙（动稳定度、试件密度） 正在开展的工作有： 试验顺序 因素 1（基质沥青） TLA:基质沥青 3（级配） 1 SK70# 0：1 级配2 2 SK70# 0：1 级配3 3 SK70# 1：3 级配1 4 SK70# 1：3 级配2 5 SK70# 1：2 级配1 6 SK70# 1：2 级配3 7 SK70# 1：1 级配1 8 SK70# 1：1 级配2 9 SK70# 1：1 级配3 每组试验包括：马歇尔（密度、稳定度）、理论密度、车辙（动稳定度、