澳门大学李婉婷-统计暨普查局.PDFVIP

WEB 澳門大學 李婉婷 澳門大學 李婉婷 目 錄 第一章 報告簡介 P.4 第二章 述語定義 P.5 第三章 概況 一、發展趨勢 P.6 二、車輛比例 P.7 第四章 成因探究 一、車輛增長主要來源 P.8 二、主要因素分析 P.9 第五章 影響 一、道路阻塞 P.20 二、交通意外和違例個案數目上升 P.22 三、環境污染 P.25 四、噪音污染 P.27 第六章 總結與感想 P.29 參考資料 P.32 1 圖 表 目 錄 圖 1 行駛車輛狀況 P.6 圖 2 2008 年新登記輕型客車組成架構 P.8 圖 3 本地生產總值(以不變價格計算)狀況 P.9 圖 4 總體就業情況 P.10 圖 5 輕型汽車和電單車之年變動率 P.11 圖 6 不同行業就業人口變化 P.12 圖 7 01 與 06 年人口居住分佈之比較 P.14 圖 8 澳門娛樂場分佈圖 P.15 圖 9A 2006 年從事住宿、餐廳、酒樓及同類場所行業之就業人口分佈 圖 9B 2006 年團體、社會及個人的其他服務業就業人口分佈 P.16 圖 10 擁有車輛住戶占的比率變化 P.17 圖 11A 2001 年住戶的車輛擁有狀況 圖 11B 2006 年住戶的車輛擁有狀況 P.18 圖 12 公共汽車的增長 P.19 圖 13 車輛數目和道路行車線的比較 P.20 圖 14 交通意外相關數字 P.22 2 圖 15 交通意外中涉及的車輛 P.22 圖 16 交通意外和輕型客車的比較 P.23 圖 17 違反交通條例車輛 P.24 圖 18 輕型汽車公共泊車空間 P.24 圖 19 (路邊監測站)空氣質量水平 P.26 圖 20 2006 年各監測站時段之(全年)平均噪聲聲級指標 P.27 表 1 各類行駛車輛占總數的比例 P.7 表 2 各類新登記車輛占總數的比例 P.8 3 第一章 報告簡介 回歸以後的首個千禧年，澳門特區行政長官發表了第一份施政報告，為澳門各方 面的發展奠定了基礎。在往後的日子裏，特區政府作了多項重大的決定，把澳門 領向一個新的紀元。零二年賭權開放，各間賭場相繼落成，配合零三年內地開放 自由行，遊客數量有增無減，使得澳門的經濟騰飛。增長速度之快令國際矚目， 而澳門的知名度亦大大提升，發展可謂一日千里。昔日平靜恬淡的小城忽然熱鬧 繁華起來，車水馬龍、肩摩轂擊的景況每每皆是。與此同時，車輛的數目日漸攀 升，馬路開始出現緊張的局面，某些交通要道更不時出現交通阻塞，車輛無法疏 導等局面。每逢佳節慶典，多輛大型旅遊車在市內穿梭，加重道路的負擔，擠塞 問題出現的機會更高。 其實從日常的生活中，不難看見泊滿車輛的街道，可知今時今日澳門的車輛數目 己接近泛濫，社會各界開