湖南新定额与对比市政部分说明.docVIP

总说明 本标准适用于城镇管辖范围内的新建、扩建的市政工程(不含轨道交通工程)。 市政大中修工程、背街小巷提质改造执行本标准时，人工、机械乘以系数1. 15。 4、 用量少、价值小的材料合并为其他材料费。按单位工程材料费的比例另行计取:各单位工程计取比例如下 总说明 本标准适用于城镇管辖范围内的新建、扩建的市政工程。市政大中修工程、背街小巷提质改造执行本标准时人工、机械乘以系数1.10。厂区内道路、排水、桥梁执行本标准时人工、机械乘以系数0.95。用量少、价值小的材料合并为其他材料费。本标准未包括随工人班组配备并依班组产量计算的单位价值2000元以下的小型施工机械或工具使用费，价值2000元以下的小型施工机械或工具使用费列入其他直接费中生产工具用具使用费项下。 管道接口作业坑和沿线各种井室所需增加开挖的土石方工程量按有关规定如实计算，管沟回填土应扣除管径在200mm以上的管道、基础、垫层和各种构筑物所占的体积。拖式铲运机3m3加27m转向距离，其余型号铲运机加45m转向距离。人工装土汽车运土时，运1k内汽车台班乘以系数1.1。 第一章 第一节 干、湿土的划分以地下常水位为准，常水位以上为干土，以下为湿土。挖湿土时，人工和机械乘以系数1.18，干、湿土工程量分别计算。采用井点降水的土方按干土计算。挖土机在垫板上作业，人工和机械乘以系数1.25，搭拆垫板的人工、材料和辅机摊销费另行计算。为满足环保要求而配备了洒水汽车在施工现场降尘，若实际施工中未采用洒水汽车降尘的，在结算中应扣除洒水汽车和水的费用。水上打拔工具桩按二艘驳船捆扎成船台作业，驳船捆扎和拆除费用按第三章《桥涵工程》相应项目执行。水上打拔工具桩如未采用驳船的，应扣除驳船费用。竖、拆打拔桩架次数，按施工组织设计规定计算。如无规定时按打桩的进行方向：双排桩每100延长米、单排桩每200延长米计算一次，不足一次者均各计算一次。打拔桩土质类别的划分，见打拔桩土质类别划分表。除槽钢挡土板外，均按横板竖撑计算，如采用竖板横撑时，其人工工日乘以系数1.20。 第二章 第五节 1、块石（利用旧料）如需冲洗时，每立方米块石增加人工0.24工日，用水0.5m3。 第三章 1、本章包括打桩 、桩钻孔灌注桩工程、砌筑工程、金刚筋工程、现浇混凝土工程、预制混凝土工程、立交箱涵工程、安装工程及装饰工程。土类划分见土石方工程一章中打拔工具桩节说明规定，土质类别均按甲级土考虑。如遇乙级土时，人工机械乘1.25。本节包括埋设护筒，人工挖孔、回旋钻机、冲击钻机、卷扬机带冲抓锥四种成孔方式以及灌注混凝土等项目。灌注桩成孔工程量按设计入土深度计算。同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均按总孔深执行。 现浇混凝土及钢筋混凝土边墙，拱部均考虑了施工操作平台，竖井采用的脚手架，已综合考虑在内，不另计算。 第四章 1、岩石隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）隧道等工程。软土隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、越江隧道、地铁隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）隧道等工程。松石类别为类，强度系数f=1.5~2，次坚石类别为～类，强度系数f=2～8；普坚石类别为至×级，f=8～12；特坚石类别为至XVI级，f=12～18；f≤2,f≥18未编入本标准，如实际发生，可另行补充。软土隧道的围护土层指沿海地区细颗粒的软弱冲击土层，按土壤分类包括粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粉砂土和细砂。除岩石隧道井下掘进按每工日7h，软土隧道盾构掘进、垂直顶升按每工日6h外，其他均按每工日8h工作制计算。平硐全断面开挖4m2以内和斜井、竖井全断面开挖5 m2以内的最小断面不得＜2 m2；如果实际施工中，断面＜2 m2，平洞全断面开挖＞100m2，斜井全断面开挖的断面＞20 m2，竖井全断面开挖断面＞25 m2时，另行计算。现浇混凝土及钢筋混凝土边墙，拱部均考虑了施工操作平台，竖井采用的脚手架，已综合考虑在内，不另计算。喷射混凝土中未考虑喷射操作平台费用，如施工中需搭设操作平台时，执行喷射平台项目。喷射混凝土数量及厚度按设计图计算，不另增加超挖、填平补齐的数量。混凝土初喷5cm为基本层，每增5cm按增加子目计算，不足5cm按5cm计算，若作临时支护可按一个基本层计算。喷射混凝土子目已包括混合料200m运输，超过200m时，材料运费另计。运输吨位按初喷5cm拱部26t／100m2，边墙23 t／100m2；每厚5cm拱部16t／100m2，边墙14t／100m2。锚杆按φ22计算，若实际不同时，锚杆材料可以调整，其他不变。喷射平台工程量，按实际搭设平台的最外立杆（或最外平杆）之间的水平投影面积以m2计算。 第七节 地下混凝土结构 第八节 地基加