辽宁大跨度悬挑贝雷梁式支撑体系施工技术施工工法.docVIP

辽宁省博物馆工程 大跨度悬挑“贝雷梁式”支撑体系 施工技术 大跨度悬挑“贝雷梁式”支撑体系施工技术 引言：本工程通过项目对外架方案进行评估、策划，最终决定利用八三式铁路轻型专用柱墩、六四式铁路军用梁和贝雷梁结构进行拼接组合成梁墩式支撑架体系，使其组合支撑体系成为三层屋面悬挑梁支模架搭设施工的基础。 关键字：八三式铁路轻型专用柱墩、六四式铁路军用梁、贝雷梁、支模架基础 什么是贝雷梁支撑架？ 一、工程概况 1、场地位置 辽宁省第十二届全运会文化场馆-博物馆项目处于沈阳市浑南新城内，位于城市的三环路以外，在全运北路和全运路之间。该建筑平面轮廓尺寸为南北向约171m，东西向约为198m，包括陈列展览区、文物保护区、综合业务区和观众服务区等几个区域，总用地面积为9.0591公顷。 项目用地北侧为全运路，南侧为7号路东段，东侧为智慧四街，西侧为智慧三街，紧邻规划中的省科技馆，东边为中心广场，北边为由全运会运行中心及其东西向行政管理设施群，工程为辽宁省重点工程，对推进辽宁省文博事业的发展，扩大对外文化交流都具有重大的意义。 2、环境情况 沈阳市区位于华北地块内，根据地质构造活动的特点，沈阳市区位于沈北凹陷地块内，大地构造上处于辽东块隆与下辽河—辽东湾块陷交接的部位。在区域地震危险性分析上，根据沈阳市基岩地震动分析结果，属于中国地震烈度区划中7度区的范畴。 沈阳属于北温带半湿润的季风性气候，同时受海洋、大陆性气候控制。特点明显，其特征是冬季漫长寒冷，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，春秋季短，冬夏季长。 3、现场条件 建筑物室内0.000m的绝对标高为47.300m，室外地面的绝对标高为47.000m。主体结构施工期间，室外回填土的回填标高控制为45.000m。 贝雷梁支撑架施工于2012年5月正式开始，2012年6月20日主体结构顺利封顶，2012年10月贝雷梁支撑架全部拆除完成。 4、贝雷梁支撑架方案策划 在2011年年底，项目部组织了一次项目重点难点的策划会，并且确定了屋面悬挑梁施工采用贝雷梁支撑架的施工技术方案。 二、参与各方情况介绍 1、业主方面： 业主为代表辽宁省政府的十二运文化场馆接待办公室二处，沈阳市新五里河体育馆便是该处处长负责的，作为政府的现场代表其管理经验和综合协调能力都非常强。但是，项目在进场之初即对业主进行分析，公建项目对于业主来说施工工期相当紧张、外围单位协调工作量非常大，总包单位的节点工期完成时间显得尤为重要，我们将业主对工期目标的控制作为项目“开源节流”的突破口。 2、管理公司方面： 管理公司和监理公司是一家，即北京国金管理咨询有限公司。该公司曾经负责过北京国家博物馆项目的管理工作，因此在工程管理水平方面和技术配置方面都完全能够满足业主的要求，同时它对总包的管理非常苛刻。但是管理公司的服务意识很强，对于业主的要求和指令都能够及时落实。 3、设计院方面： 本工程设计由北京建筑设计院负责，设计院对工程施工的实体质量要求非常严格，曾经主体结构施工阶段几次来项目检查结构施工质量是否满足设计要求，自从看过项目采用贝雷架施工及屋面悬挑梁拆模后的效果，对项目的管理和结构表面效果非常满意。 三、设计原则 综合考虑本工程的特点，屋面施工期在年中的5-6月份间，相对来说期间天气雨水较多，基坑回填土夯实后的密实度无法满足搭设24m高支模架的要求，并且回填土不均匀沉降将直接影响上部支模架的安全和稳定性，在这样的回填土上搭设超高支模架是一件冒险且不科学的做法，因此项目部一致同意采用贝雷梁支撑架施工。 本工程三层屋面悬挑梁模板支架结构由六四式铁路军用梁、贝雷梁和八三式铁路轻型专用墩拼组而成，采用梁墩式结构。 支墩利用八三式墩组成2*8、2*6、2*2、2*1等四种断面形式，横梁结构采用贝雷梁，纵梁结构由六四式军用梁组成。 结合工程现场实际情况，因基坑并未完全回填处理，支架横梁一端利用建筑物结构的框架梁作为支撑端，另一端采用临时支墩支撑。为保证横梁具有足够的刚度和强度，将贝雷梁并排4-5片为一组固定好后组成横梁使用。 四、现场条件 1、当时项目正处于5月-6月份，今年雨水比往年多，建筑物周边的回填土未全部完成。 2、由于主体结构正在抓紧施工，主体施工的材料每天都在大量进场，如模板、木方、周转材料及混凝土浇筑，现场循环道路的使用压力很大。 3、贝雷梁支撑架体系的共用钢数量为1400t（合同约定按实结算），租赁时间暂定4个月。 4、贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用型，材料的容许应力按基本应力，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85％，设计时采用的容许应力如下： 钢料——16 锰钢拉应力、压应力及弯应力为，剪应力为，弦杆纵向容许受拉（压）荷载为，腹杆轴向容许拉（