汽车概论说课稿精选.pptVIP

各位老师批评指正 谢谢！ 敬请 * * 下面我将从课程的设置；课程的设计与实施；课程效果以及课程资源和课程改革这五个方面来阐述。 * 本门课程的先修课程有汽车文化、汽车机械识图、汽车电工电子、汽车拆装实训。通过这些课程一方面激发学生对汽车专业课程的学习兴趣，了解汽车背景相关知识，使学生对汽车整体构造有一个感性认识，为汽车电气这门课程的教学提供了基础知识的支撑。后续的课程有汽车综合故障诊断和顶岗实习。课程的作用主要有二个方面，一是要使学生学会汽车电气的检修，二是辅助学生考取汽车维修工职业资格证书。 * 第二方面，课程的设计与实施。首先我们说一下设计理念，主要有四条，第一，工学结合，知识够用。就是说要将工作和学习两个不同的事物融合起来，形成有机的整体。而所学的知识又要能够满足岗位工作的需要。第二，任务引领，项目导向。本课程采用理实一体化教学模式，借鉴汽车维修行业企业典型工作任务，将汽车电气设备维修的实际工作流程运用于教学的理念，以教师引导，学生独立自主学习为特色，以学习任务为项目载体，创设实际工作过程学习情景，在实际工作流程中培养学生的专业技能，习得专业知识，从而不断发展学生的专业能力、方法能力和社会能力在内的职业能力。第三，任务分解，注重实效。通过任务分解，降低任务重心和难度，遵循指导优先和建构优先相融合的原则，引导学生主动发现、积极探索、实践体验，解决问题，通过设计环环相扣的学习任务指导方案，让学生在操作过程中体验成功，确立自信，引领学生养成“乐思、乐做、乐学”的学习习惯，从而实现从能力到人格的整体发展，成为有效问题的解决者，为终身学习奠定坚实的基础。 第四，注重细节，养成习惯。根据调研，企业提出了“人品重于学识，习惯成就技能”的观点，在任务引领的项目教学的实施过程中，不断地从细节入手，严格落实“整理、整顿、清扫、清洁、素养”的5s管理理念，谨记“技能可以到企业慢慢学，但习惯一旦养成就很难改变” 的这一忠告，注重良好操作习惯的养成。 * 本门课程内容的选取主要从以下四个方面，第一“汽运专业职业岗位标准” 中级和高级岗位要求；第二汽车维修工任职资格中对知识和技能要求；第三按基于工作过程选取8个典型任务为载体；第四由“简单到复杂”的认知规律设计学习情境。根据这些要求以及实际工作过程，我们设计选取了8个学习情境。 * 我们的教学依据是汽运专业人才培养方案以及课程标准，教学过程中我们严格按照该标准执行。我们的学生绝大部分为男生，具有职高学生的普遍学习状态和心理状态，通过对学生的问卷调查以及平时观察，发现学生的学习兴趣普遍较低，自主学习的能力比较弱。尽管前期学习了汽车电工电子，但是学生普遍反映课程太难，以至于对本门课程也缺乏自信。而通过前期的汽车拆装实训，学生已能说出电气系统的组成和各部件之间的连接关系。鉴于此种情况，我们不断鼓励学生，消除学生的恐惧心理，并调整了教学计划，竟可能的将每个小问题讲解透彻。教材选自同济大学出版社出版的《汽车电气设备构造与检修》，该教材是由华汽教育聘请多位教学专家与企业专家共同编写，借鉴了国外先进的教材体系，结合国内常见车型，从企业对工作岗位的实际能力需求出发设计课程内容，是目前国内汽车专业的优秀教材。该较统编教材的优点是以理论够用为度，实践性更强。 * 在教学过程中我们采用了多种教学方法，例如项目教学法与任务驱动教学法它们之间有很多共性, 但是在培养目标、侧重点、实施特点、实施过程、教师作用、等方面有较大的不同。项目教学法更重在培养学生解决从未遇到过的新问题的能力。项目计划的确定、实施等均由学生讨论决定; 项目实施的难度系数较高。使用项目教学法设计项目相对较难; 指导学生实施相对较少, 主要靠学生自己完成。而任务驱动法中任务的选取、分割及细化一般均由教师完成; 任务实施的难度系数一般不会太难。使用任务驱动教学法设计任务相对较容易;指导学生实施相对较多。这两种教学法各具特色, 二者是相互联系,相辅相成的。在教学中, 将这两种教学法结合使用，更有利于学生掌握知识和技能, 才能达到培养学生综合职业能力的目标。 “案例分析”教学法是指把案例与理论相结合, 通过对具体案例的分析, 解决案例中的问题, 从而使学生更深切地理解理论的真谛, 并训练学生解决问题的实际能力。是一种理论与实践相结合的教学方法。在运用案例分析法的早期，我们犯过这样的错误，列举一些理论分析中可能出现的案例，但是在实际情况中几乎是不可能出现的。那么这样的案例就没有意义了。因此，在使用该法时要尽量避免使用陈旧、非真实案例。这样才能让学习者身临其境，学习到可应用的知识技能。才能真正体现高职教育的应用性。 分组教学法，是我们在实践课程中最常用到的一种方法。这种方法的应用培养了学生的沟通能力与团队精神。 “反客为主”教学法，是我们目前正在探索的一种教学方法。