车队管理控制设计详解.pptVIP

车队管理控制规划 2017.03.04 * 流程分析-尚未满足的客户需求！ 1、业务政策业务方向不明确 2、缺乏基于精准成本导向的卡户评价体系 1、专线、三方分拨业务配载原则 2、到货分拨城配业务由调度负责 1、缺乏车辆运行效益评价标准 2、车辆管理（油耗、维修费、出勤率等）标准 1、客户接触点的服务标准 * 管理控制体系 * 资源管理 合格供应商目标 序号 供应商资源 现有供应商 电话 合同 初步评价意见 审批意见 1 定点维修 2 车辆配件 3 油料供应 4 车辆采购 * 现有客户盈利成本分析及服务方案 类型 序号 项目 内部定价 盈利评估 服务方案 内部客户 专线 三方分拨 到货分拨 外部客户 * 现有业务/客户评估 初步分析 按照内部定价标准,累计2-3周数据,对现有业务进行初步分析,形成一个初步分析结果,根据分析结果进行客户评价(比如海信短途业务) 精准分析 成本效益数据累计1-3个月后,针对现有业务客户进行效益分析(对现有业务进行调整\拟定下一步业务政策) * 仓储业务分析 老客户 客户名称 业务类型 收入 成本 毛利 费用 净利润 仓储 运输 仓库面积 收费标准 总收入 收费标准 总成本 经营费用 管理费用 海信电子 仓储 运输 200 0.58 42340 0.32 23360 18980 　 　 　 开利 仓储 运输 380 0.94 128952 0.4 55480 73472 　 　 　 老干妈 仓储装卸 运输 330 0.5 60000 0.4 48180 11820 　 　 　 昱霖饮料 　 运输 10 0.62 2263 0.4 1460 803 　 　 　 电缆 　 客户自管 330 0.4 48000 0.4 48180 -180 　 　 　 压缩机 　 客户自管 800 0.42 122640 0.4 116800 5840 　 　 　 尿不湿 　 　 100 　 20000 0.4 14600 5400 　 　 　 双碟 　 　 3750 0.36 492750 0.32 438000 54750 　 　 　 每天惠 仓储 　 2300 销售额3‰ 　 　 　 　 　 　 　 合计 　 　 916945 　 　 170885 　 　 　 意向客户 传化 落地配 仓储、运输 500 0.45 82125 0.4 73000 9125 　 　 　 李生 汽车配件 客户自管　 200 0.5 36500 0.4 29200 7300 　 　 　 格力 　 客户自管　 800 0.55 160600 0.4 116800 43800 　 36000 7800 　 　 　 　 　 　 279225 　 　 60225 　 　 　 合 计 　 　 1196170 0 0 231110 　 　 　 * 运输业务效益分析 老客户 客户名称 业务类型 目的地 车型 预计 效益分析 业务规划 仓储 运输 6.8/9.6 220 4.2/6.8 100 海信 　 短途运输 市区\烟威 4.2 16 阿斯珂 　 运输 黄岛青岛平度 4.2 7 百世 　 运输 市区 6.8/9.6 12 开利 仓储 运输 市区 分拨 12 老干妈 仓储装卸 运输 胶州即墨烟台青岛 　 367 昱霖 　 运输 全国 6.8/9.6 80 　 　 　 　 　 6.8/9.7 80 意向客户 潍坊 　 短线 　 4.2/6.8/9.6 100 烟台 　 短线 　 4.2/6.8 60 传化 落地配 仓储、运输 青岛周边 　 320 格力 宅配 青岛周边 　 687 * 报表系统 类别 序号 报表名称(内容) 报告时间 制表 负责人 备注 过程控制 1 里程加油记录表 即时 内勤 车队长 2 节油统计及奖惩表 内勤 3 运营记录表 调度 4 维修记录表 外勤 5 保养记录表 队长 6 车辆档案表 外勤 报表 7 车辆运营日报表 日 调度 8 单车核算表(月) 月 内勤 9 分类成本汇总表(月) 月 内勤 10 分客户运营分析表(月) 月 内勤 * 管理标准定额 车辆油耗标准 司机服务礼仪 车辆养护标准 车辆大修标准 维修管理流程 违章处理流程 成本核算管理 * 目标控制-建立标准 * 目标控制-过程控制 * 与您携手，共创辉煌！ *