天车安全技术操作--白爱民PPT.ppt

  1. 1、本文档共59页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
天车安全技术操作--白爱民PPT

天车安全技术操作规程;起重机械定义 起重机械:是一种间歇动作的机 械,它重复短时的、 周期性的搬运物品。 包括:轻小型起重设备、起重机、 升降机等机械设备。; 起重机分类 起重机:是能够在一定范围内垂直提升和 水平搬运物品的起重机械。按结 构特点可分为: 桥式类型起重机和臂架类型起重机;1、桥式类型起重机 桥式起重机 龙门式起重机 装卸桥 缆索起重机;2、臂架类型起重机 汽车起重机 轮胎起重机 履带起重机 铁路起重机 门座式起重机 塔式起重机;概 述 桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为主要承载构件。通常称“天车”或“行车”。 特点 1、具有桥架形式的承载结构; 2、一般能够在一个长方型的空间 内搬运物品。 ;电动单梁桥式起重机LD;电动单梁悬挂式起重机LX;电动双梁桥式起重机Q;第一节 桥式起重机的构造;运行机构:电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组等组成 金属结构:桥架 、小车架组成。 电气部分:电气设备、线路 电气设备:导电装置、保护箱、控制屏、控制器、电机、电阻器、行程限位开关、安全保护开关 线 路:照明回路、控制回路和主回路 ;第二节 桥式起重机的安全技术;制动器的作用 1、将机构停止在一定位置上保持不动; 2、调节和限制机构的运动速度; 3、克服机构和机器的重力和惯性力,使运动迅速停止。;制动器分类 1、按结构形式分 块式制动器(桥式起重机最常用) 带式制动器(多用于轮胎式和履带式起重机) 盘式和锥式制动器(多用于紧凑性要求较高的结构,如电动葫芦) 蹄式制动器(多用于轮胎式起重机的运行机构);2、按工作状态不同,分为常开式和常闭式; 3、按操作方式不同,分为自动作用式和操纵式两种。;块式制动器的组成:制动轮、制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、松闸器、底座等。 块式制动器的特点: 结构简单,安装调制方便; 制动瓦块的压力互相平衡; 制动轮轴不受弯曲载荷。;桥式起重机常用的几种制动器 短行程电磁铁块式制动器 特点:制动力矩小,适用于需较小制动力矩的机构中,如运行机构。 长行程电磁铁块式制动器 特点:制动力矩大,适用于需大制动力矩的机构,如起升机构。 ;以上两种制动器的缺点:当电磁铁断电时,其吸力突然消失,制动弹簧会使制动器猛然上闸,对机构产生较大的冲击和震动;同时,由于机构经常起动和制动,电磁铁经常碰撞,需经常检修。 液压电磁铁块式制动器 特点:使用寿命长,能够自动补偿制动瓦块的磨损,起动和制动平稳,无噪音,工作可靠。;短行程电磁铁块式制动器 工作原理: 上闸:主弹簧张力从右边推动螺母从而推动推杆带动左边制动臂,同时推动拉杆带动右边的制动臂上闸。 松闸:平时常闭,当通电时衔铁在吸力的作用下推动推杆,抵消平衡主弹簧弹力,打开制动器。;制动器的安全使用 1、制动器要勤检查和维护保养。起升机构制动器应每班检查一次,大车与小车运行机构每2~3天检查一次。频繁工作时要天天检查。制动器各转动部分要每周注油一次。 2、制动器长时间工作会发热,其工作温度不得超过200℃。温度高时,可开空车使之快冷。;制动器的报废和更新 1、 制动轮表面擦伤深度大于2mm时,应重新磨光或更换新件; 2、 起升机构制动轮的总磨损率超过原壁厚的30%,运行机构磨损超过40%时要报废; 3、制动带的磨损超过原厚度的1/2时应报废更新。;小车 双梁桥式起重机小车在运行时,有时会出现“三条腿”和“打滑”等故障。 小车的“三条腿”现象:在运行过程中,4个轮子只有三个轮子着轨,1个轮子悬空,造成小车运行不稳,出现震动、走斜现象,容易导致事故发生。;小车“三条腿”的表现形式: 1: 在整个运行过程中,一轮始终处于悬空状态。 2:起重小车在轨道的全长中,只有局部地段出现“三条腿” 检修“三条腿”时,可根据其表现形式,优先检验某些项目。如在轨道全长运行中小车始终处于“三条腿”运行,应先检验车轮;只有局部地段出现“三条腿”现象时,应先检查道轨。 ;小车的“打滑”与走斜 当轨道上有冰、雪、霜、油时,摩擦力减小或起动太猛,都容易打滑。 当主动轮轮压不等,轮压小的轮子摩擦力亦小,也会产生打滑。 打滑现场存在容易导致小车走斜,形成啃轨。;车轮和道轨 车轮 车轮在下列情况下应进行修理: 1、两主动轮的直径或两被动轮的直径偏差大于规定数值时; 2:踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 ,深度大于3mm时应重新加工。经加工后轮圈厚度不应小于原厚度的80—85%; ; 3、轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度的40%时应更换新轮

您可能关注的文档

文档评论(0)

djdjix + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档