[财务管理]液压与气动3.pptVIP

排量和流量 排量V 理论流量qt 实际流量q 额定流量qn 瞬时流量qm 排量V 排量—在没有泄漏的情况下，泵 （或马达）每转一周所排出 的液体的体积。 理论流量qt 不考虑泄露的情况下，单位时 间内所排出的液体的体积。 qt = Vn 实际流量q  指泵（或马达）工作时实际输出的流量 q = qt-qs 额定流量（公称流量、铭牌流量）qn  指泵在正常工作条件下，按试验 标准 规定 必须保证的输出流量。 q ≤ qn ≤ qt 瞬时流量qm 瞬时流量—泵在某一瞬 时的几何流量 功率和效率  理论功率 输入（或输出）功率 输出（或输入）功率 结 论 理论功率 Pt = pqt 输入（或输出）功率 即泵轴的驱动功率或马达的输出功率 PI = ωT = 2πnT 输出（或输入）功率 PO = pq  结 论 液压传动系统液体所具有的功率，即液压功率等于 压力和流量的乘积 若忽略能量损失，则 PO = PI 即 Pt = pqt = pVn = ωTt = 2πnTt ∵ 实际上有能量损失 ∴ PO PI 3. 外啮合齿轮泵结构要点 困油现象及其消除措施 径向作用力不平衡 泄漏 困油现象及其消除措施 困油现象 产生原因 引起结果 消除困油的方法 困油现象产生原因 ∵ 为保证齿轮连续平稳运转，又能够使 吸压油口隔开，齿轮啮合时的重合度 必须大于1 ∴ 有时会出现两对轮齿同时啮合的情况， 故 在齿向啮合线间形成一个封闭容积 困油现象产生原因 a→b 容积缩小 困油现象产生原因 b →c 容积增大 困油引起的结果 a→b 容积缩小 p↑ 高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴 和轴承受很大冲击载荷，泵剧烈振动，同时无 功损耗增大，油液发热。 b→c 容积增大 p↓ 形成局部真空，产生气穴，引起振动、噪声、 汽蚀等 总之：由于困油现象，使泵工作性能不稳定，产生 振动、噪声等，直接影响泵的工作寿命。 消除困油的方法 原则 ：a→b 密封容积减小，使之通压油口 b→c 密封容积增大，使之通吸油口 b 密封容积最小，隔开吸压油 方法：在泵盖（或轴承座）上开卸荷槽以消除困 油，CB-B形泵将卸荷槽整个向吸油腔侧平 移一段距离，效果更好 径向作用力不平衡 径向不平衡力的产生：液压力 液体分布规律：沿圆周从高压腔到低压腔， 压力 沿齿轮外圆逐齿降低。p↑，径向 不平衡力增大齿轮和轴承受到很 大的冲击载荷，产生振动 和噪声。 改善措施：缩小压油口，以减小压力油作用面积。 增大泵体内表面和齿顶间隙 开压力平衡槽，会使容积效率减小 径向不平衡力图示 泄 漏 齿侧泄漏— 约占齿轮泵总泄漏量的 5% 径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%~25% 端面泄漏* —约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80% 总之：泵压力愈高，泄漏愈大。 4.提高外啮合齿轮泵压力措施 问题：齿轮泵存在间隙 ， p↑ △q↑ ηv↓ 径向不平衡力也∝p p↑ 径向力↑ 提高齿轮泵压力的方法： 浮动轴套补偿原理：将压力油引入轴套背面， 使之紧贴齿轮 端面，补 偿磨损，减小间隙。 弹性侧板式补偿原理：将泵出口压力油引至 侧板背面，靠侧板自身