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实用至上有待提高长城腾翼C30车主调查分析报告

车之 新 长 评 城 主 腾 车 翼 名 C 主主报告报告 3 GREAT WALL TENGYI C30 百 0 《品质汽车》 倾力打造 实用至上 有待提高 长城腾翼 C30 车主 调查分析报告 《品质汽车》编辑部 就在2010年的年末,在我刊主办的“2010年度中国汽车品质总评榜”的颁奖舞台上,长城汽车股 份有限公司的代表用高亢的声音再次喊出了“中国造,长城车”的口号。当时,长城以其王牌产品 SUV折桂。时隔一个多月,当编辑部的选题单上再次出现长城汽车的时候,它以腾翼C30傲人的销 售业绩引起了我们的关注,有些城市的4S店已经停止预定,甚至预约一辆试驾车都很困难。 面对腾翼C30的火爆,有人认为全国超过1800万辆的销售数据下,任何车型的销售数量都有可能冲高。 可事实上,并不是缸里有水,每个碗里就会有水。当消费者的选择更加理性的时候,产品之间的竞争 就会恢复其本原,如何满足消费者的需求就成了关键。腾翼C30作为长城进入三厢家轿市场的力作,在 设计阶段就设定了高标准,面对目前油价的不断攀升,实现了低油耗,而为了满足消费者对舒适性和 实用性的需求,又力求实现大空间,让A级车拥有B级车的享受。于是,消费者的理性开始爆发。 082 品质汽车 车主基本面 消费群体较为务实 男性车主更加青睐 当编辑们看到腾翼C30在2010年12月将近25000辆的销量 在二三线城市也有着他们的身影,他们对 时,不禁感叹为何在产品密集度相当高的A级家轿市场,腾翼 从腾翼C30的车主基本面 车辆的价格很敏感,但又希望座驾在外形 来看,它的畅销与抓住了 C30能脱颖而出。最终,百余份的腾翼C30车主调查问卷给出了 中国市场上最为广泛的一 和空间方面“有面子”;他们更注重车辆 个消费群体有关 在车主层面上的答案,那就是腾翼C30的消费群体涵盖了各个市 的性价比和实用性,因此超过80%的车主 场区域的经济实用型消费人群,他们最大的特点就是务实。 选择腾翼C30为第一或第二辆私家车(见 这一结果在腾翼C30车主的年龄分布上就有充分的体现。 表四)。不过,在参与调查的车主中,有 处于20

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