云南省边境口岸物流发展状况分析以河口口岸为例张必清.pdfVIP

年 月 ０１４ ２ ２ ｅｂ．２０１４ Ｆ 　 　　　 第 卷 第 期 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ２７ １ ｏｕｒｎａｌｏｆＭａｎａ ｅｍｅｎｔ Ｊ 　 　 　 ｇ ｏｌ．２７Ｎｏ．１ Ｖ 云南省边境口岸物流发展状况分析① —— — 以河口口岸为例 张必清 （ ， ） 昆明学院经济学院 云南昆明 ５０２１４ ６ ： 、 、 、 摘 要 在对云南省河口口岸出入境人流量 过货量 物流货值总额 进出口商品结构及载体城市经济发展状况进行调研 　 ， ， — 、 。 的基础上 应用灰色关联模型 对２ 年河口口岸物流与载体城市经济的关联度 协调度进行实证分析 分析结果表 ０００ ２０１１ ， ， 、 明 河口口岸出入境人员数量是影响载体城市经济发展的主要因素 而载体城市第二产业发展状况 地区生产总值是影响河 。 ， 口口岸物流发展的主要因素 由于河口口岸物流与载体城市经济基本处于不协调发展状态 目前需要加强以下几个方面的 ： ， ； ； 工作 完善边境口岸基础设施建设 增加边境口岸过货量和人流量 推动边境口岸载体城市第二产业发展 发展载体城市沿边 ； “ 、 、 ” ； 产业 改变边境口岸载体城市 第一产业滞后 第二产业脆弱 第三产业比例过重 的状况 加快边境口岸载体城市的城市化进 ； 。 程 实现边境口岸载体城市同腹地经济一体化发展 ： ； ； ； ； 关键词 边境口岸物流 载体城市 灰色关联模型 协调度 河口口岸 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｆ ６ ０ ０ １２７ ６７４ ５１１２０１４０１ ０４８ ５ Ａ １ － － － 　 　　　 　 　　　 、