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School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 应根据工作压力合理选择V形密封圈组合个数及压环、支承环和调整垫片的材质，见表5-7。 表5-7 V形密封圈组合个数及压环、支承环和调整垫片的材质 注：○—可用；△—有条件使用；×—不可使用；◎—较佳。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 V形密封装置中，压环上的V形槽角度，应与V形密封圈完全吻合。压环与密封副耦合面之间间隙大小应严格控制，以防止V形密封圈的唇边在介质压力作用下，被挤入间隙而造成唇边撕裂。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 表5-8 压环与耦合面之面的间隙值（夹织物V形密封圈） 合理的间隙值见表5-8。支承环与孔及轴面之间的间隙值一般为δ=0.25~0.4mm。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 为了保持液压缸的运动精度，对压环和支承环的制造精度要求较高。 V形密封圈材质的选用应根据密封装置的工作压力和工作速度来进行，见表5-9（见教材P236）。 夹布橡胶V形密封圈的耐压性能和耐磨性能均比纯橡胶V形密封圈好。而纯橡胶V密封圈又具有优良的密封性能。所以，若将这两种不同材质的密封圈，交替组装起来使用，便能充分发挥各自的特性，获得最佳的密封效果。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 V形密封圈使用一段时间后唇边会磨损，为保证其密封性能的持久性，须及时调整其压力。一般采用螺栓/母或加调整垫片来调整，见图5-12。 图5-12 V形密封圈的安装与调整 1—调节螺栓 2—调整垫片 同样，V形密封圈的尺寸系列及公差已有国家标准 。 Back School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 Part 5.4 新型密封件 20世纪80年代以来开发了一批新型密封件，它们提高了密封可靠性、运动精度和综合性能，有的密封件已颁布了国家标准。本节将介绍几种有代表性的新型密封件。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 Part 5.4.2 Zurcon-L形密封圈（简称Z-L密圈） 1. 主要性能与密封原理 图5-15 Z-L密封圈的截面 Z-L密封圈的截面呈倒L形，如图5-15所示。主要用于活塞杆的动、静密封。 其制作材料Zurcon是专门为密封和支承系统而研制的高性能聚氨酯。材料的复合物、添加剂和硬度范围很广，从而可使密封和支承元件对于品种不断增多的工业流体介质的相容性和性能达到最佳。 特别有意义的是，按不同成分经过特殊复合的注射和模压的Zurcon聚氨酯系列，具有不同的硬度、很高的机械强度、耐磨性和抗扯裂强度，同时能和密封耦合面很好地相适应，很少会产生擦伤和损坏，从而能满足液压与气压传动系统严酷的特殊要求。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 Z-L密封圈的密封唇经过修整，其接触应力分布在高压侧的角度较陡，而在低压侧的角度较平坦，从而保证了活塞杆伸出时粘附在杆上的极薄液体膜，在活塞杆缩回时返回到高压侧。而且，这种最佳的应力分布状态在整个工作压力范围内相当稳定。所以，流体动力回吸性能得到了很好保证。 密封的预压缩是由密封圈在外径处的尺寸过盈以及在安装时元件产生的旋转所形成的。独特的截面形状使有介质压力作用时，密封圈变形压向沟槽外壁，且远离密封耦合面间的间隙，避免了密封圈被挤入间隙的可能。 School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 1）在整个工作压力范围内具有流体动力回吸性能； 2）静态和动态密封性能均好； 3）密封唇不受压力作用，摩擦力小，因而减小了摩擦发热； 4）抗挤出性好； 5）耐磨性好，使用寿命长。 Z-L密封圈具有如下突出优点： School of Mechanical Engineering 上海电机学院机械学院 第五章 密封件 液压与气压传动 2. 应用 Z-L密封圈采用整体式安装沟槽，其尺寸符合ISO5597标准，且与Y形密封圈的沟槽相同。因此，安装非常方便。 Z-L密封圈可以应用在使用Y形密封圈的所有场