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陕汽淮南公司与中石化战略合作签约 宝发动力技术有限公司转载：第一商用车网 众所周知，随着全球及我国能源结构的不断变化，重型商用车从传统柴油动力向绿色新能源动力转变已成 为趋势。为此，陕汽集团与中石化建立战略合作关系，紧抓国家、安徽省及淮南市的各项发展机遇，进一 步发挥优势资源，深入推动天然气新能源重卡的快速发展。作为国内天然气重卡的创造者和领导者，陕汽 更是责无旁贷，决心把中国的天然气重卡做大做强。 10月28日，以“经济能源 绿色领地”为主题的陕汽重卡天然气产品“2012碧野行动”安徽区域发布会暨 陕汽淮南公司与中石化战略合作签约仪式在安徽淮南隆重举行。陕汽与淮南市政府、中石化三方领导共同 进行战略发布仪式——“2012碧野行动”。发布会通过与中石化战略合作,延伸产业链条，推进气站建设 ，提升技术优势，促进产业发展为主旨，为我国“十二五”节能减排工作寻求新的突破口以及天然气产业 未来的发展趋势。 发布会上，为鼓励天然气汽车的发展，淮南市委常委张祖保表态，淮南市政府将积极推进陕汽淮南专用汽 车项目建设，积极推进当地化配套率，项目建成后，将全面与两淮的煤化工业形成战略互动，充分利用安 徽的装备制造业、物流运输业及环保产业发展空间，提升市场竞争力，努力将陕汽淮南项目做成一个陕皖 两省转型升级的示范项目，为两地的经济发展做出应有的贡献。 会议上，中石化表示，中石化将创造车用压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）产业发展环境，争取获 得安徽省政府天然气车推广、加气站建设等相关政策支持，同时，在安徽省天然气重卡相对集中的区域和 主要运行路线上优先建设新能源加气站。中石化力求通过此举能够促进相关产业发展，为国家“十二五” 节能减排探寻新的突破口。 陕汽销售公司总经理周银朝在会上表示，作为我国最早实施新能源战略的企业以及新能源重卡的领导者， 陕汽将大力发展新能源重卡，培育重卡市场的新增长点。周总表示，我国天然气储量丰富，天然气重卡技 术成熟，用天然气重卡替补或者取代传统燃油重卡已是大势所趋。 据介绍，每行驶100公里路程，天然气重卡可比同吨位柴油重卡节约约100元的燃料支出，其运营成本较燃 油重卡低约40%。此外，天然气重卡的有害气体排放也远比传统柴油车低。其中，一氧化碳排放量低90%， 碳氢化合物排放量低70%，氮氢化合物排放量降低35%。有专业人士做过计算，舍弃一辆传统柴油重卡改用 天然气重卡相当于为社会植树57棵。 作为国内首家CNG重卡研制并批量生产的企业，陕汽是国内首家承担863计划《关于重型LNG商用车产品开 发》项目的企业，也是国内唯一实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产的基地。一直以来，陕汽在 新能源汽车领域积累了丰富的研发成果，成功开发了CNG、LNG大马力重卡，CNG、LNG客车底盘以及微型电 动车桥等新能源产品，掌握了天然气重卡的核心技术，并逐步形成了产业化的格局。其中，CNG、LNG重卡 拥有多项专利技术，不仅填补了我国天然气重卡产品的空白，产品还销量国外，销量居全国之首。 作为行业的领先者，陕汽为中国绿色新能源重卡的发展正在继续奋斗。陕汽淮南专用汽车有限公司就是淮 南市装备制造业和产业转型重点项目，是陕汽集团、淮南市政府、中石化三方共同合作的重要战略项目。 预计到十二五期末，该公司的销售收入可达200亿元。 在国家强大的新能源战略引领下，面对“十二五”新能源战略发展目标，在政府、行业及社会各界的关心 支持下，陕汽能够继续推进中国新能源重卡产业的快速发展，实现领航未来的宏伟蓝图，为国家新能源重 卡产业的发展做出更多贡献。 另悉，陕汽淮南专用汽车有限公司投产庆典仪式也在“碧野行动”发布会后在其总装车间隆重举行，安徽 省政府、淮南市政府、陕汽集团公司领导出席此次庆典活动。