2012年工务系统防断工作检查安排Microsoft Word 文.docVIP

吴段长批示：检查组计划本周星期五到达长春，请各车间按照要求逐条落实，做好迎检准备。 长春工务段 2012年10月31日 2012年工务系统防断工作检查安排 为深刻吸取近期发生的4起断轨教训（其中3起漏探），加强防断基础管理工作，结合工务处近期下发的3期防断、探伤电报通知要求，从11月1日起，工务处将成立2个防断专项检查组，利用半个月时间对管内各段防断工作进行全面检查，具体安排如下： 一、检查分组情况 第一组：工务处李锦、白城工务段检控车间探伤副主任刘永宏、丹东工务段检控车间技术员马宝星。检查单位：通辽、赤峰、阜新、锦州、山海关、大连、辽阳和丹东8个工务段。 第二组：工务处牟国义、辽阳工务段检控车间探伤副主任齐玉胜、赤峰工务段检控车间技术员王志民。检查单位：四平、长春、图们、通化、吉林、白城和沈阳7个工务段。 二、检查内容 1.检查探伤组作业情况。每个检查组对各段现场钢轨探伤、焊缝探伤跟班各抽查一次，重点检查探伤作业程序、作业标准落实，携带工具备品等。同时对线路零配件存在缺少及松动情况，铝热焊缝位置（按照《修规》第4.3.4条相关规定,焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路充许速度大于160Km／h时不应小于100mm）、废弃绝缘接头拆除等进行检查。 2.检查段、车间、探伤工区内业管理资料 ⑴段调度：钢轨三折登记簿、重伤钢轨登记台帐等。 ⑵技术科：防断工作安排、断轨应急抢修预案及措施、断轨原因分析及整治措施等，月份探伤计划安排表、钢轨伤损月报、曲线侧磨轨调查表、铝热焊台帐、探伤加密计划表。 ⑶检查监控车间：钢轨伤损月报 、重伤钢轨登记簿、重伤辙岔登记簿、焊缝探伤登记簿、超声波探伤仪器统计表、仪器季度检修测试记录、月份任务计划安排表、钢轨探伤进度表、月伤损钢轨分析，断头及伤损钢轨展台（库）等。 车间（工区）焊缝技术台帐及完成进度情况，道岔尖轨特殊部位、可动心道岔长心轨及辙叉特殊部位完成情况（要求2个月检查一遍）。车间（工区）练功场等。 ⑷探伤工区：月份任务计划安排（特殊加密地段）、探伤工手册、钢轨探伤进度表、发现重伤通知单、重伤钢轨登记簿、重伤辙岔登记簿、钢轨伤损月报、轻伤钢轨登记簿、轻伤辙岔登记簿、现场焊缝探伤登记簿、仪器年检登记簿、仪器年检合格证、仪器月测试记录、仪器季度检修测试记录。以及各类标准及钢轨、焊缝试块等。 3.检查探伤数据回放情况 ⑴抽查检控车间不少于2个工区10月份4至6台仪器的回放数据，回放管理台账的填写情况及疑似伤损复核反馈情况。 4.检查2个线路车间（工区）防断工作 ⑴线路车间、工区值班人员落实情况。 ⑵按照10月25日工务系统电话会议材料上内容，段、车间、工区都要有管内轨道电路区段示意图和防断备品存放示意图。轨道电路区段，标明信号机的里程位置及一接近、二接近、三接近、一离去、二离去、三离去位置。将距离最近信号机位置的走行路线标注要示意图上。将长短链情况在图上显示。有封闭网的线路要标明封闭网门的位置。将示意图贴或挂在工区、车间防断值班和段调度最醒目的地方。 ⑶合理利用地方资源。各段、车间和工区要充分利用地方资源，与当地车主签订断轨抢修协议（3—5位车主）。建立联系点的养路工区，在联系方式上要采取手机、固定电话两种联系方式记录。 ⑷检查线路车间、工区防断备品；车间防断抢修车辆是否处于待命状态，各种机具是否齐全，工作状态是否良好等。防断短轨是否按标准配齐及摆放在指定位置，方便装运。 5.检查各段防断演练情况 按照沈铁工发〔2012〕483号电报要求，每段10月20日至30日期间要进行防断演练，各工务段防断演练不少于2次，每个线路车间不少于1次。 6.检查手工人员检查情况 线路车间人员培训情况, 制定巡检周期、人员上道时间、配备携带工具备品等。 三、增强全员抓防断意识 为营造一个领导干部关注探伤、专业人员钻研探伤、管理干部严管探伤的氛围。路局决定成立两个专业检查组，从各单位探伤跟班抓起，跟踪 “六道防线”的作业质量，随机抽查防断应急反应速度，全面排查防断机具、备品，考核重点薄弱处所的卡控，通报正反两方面典型。检查结束后，将根据检查情况进行汇总，并通报正反两方面典型，并纳入工务系统安全管理考核。 沈局工务处 2012年10月31日