力与运动-泉州五中.DOCVIP

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力与运动-泉州五中

第三章 力与运动 例1.某人在地面上用弹簧秤称得体重为490 N。他将弹簧秤移至电梯内称其体重,t至t时间段内,弹簧秤的示数如图所示,电梯运行的v-t图可能是(取电梯向上运动的方向为正) 例2.在国际单位制(简称SI)中,力学和电学的基本单位有:m(米)、kg(千克)、s(秒)、A(安培)。导出单位V(伏特)用上述基本单位可表示为( B ) A.m2·kg·s-4·A-1    B.m2·kg·s-3·A-1 C.m2·kg·s-2·A-1 D.m2·kg·s-1·A-1 一有固定斜面的小车在水平面上做直线运动,小球通过细绳与车顶相连。小球某时刻正处于图示状态。设斜面对小球的支持力为N,细绳对小球的拉力为T,关于此时刻小球的受力情况,下列说法正确的是( AB ) A.若小车向左运动,N可能为零 B.若小车向左运动,T可能为零 C.若小车向右运动,N不可能为零 D.若小车向右运动,T不可能为零 如右图,水平地面上有一楔形物块a,其斜面上有一小物块b,b与平行于斜面的细绳的一端相连,细绳的另一端固定在斜面上.a与b之间光滑,a和b以共同速度在地面轨道的光滑段向左运动.当它们刚运行至轨道的粗糙段时C ) A.绳的张力减小,b对a的正压力减小 B.绳的张力增加,斜面对b的支持力增加 C.绳的张力减小,地面对a的支持力增加 D.绳的张力增加.地面对a的支持力减小 m=4 kg的物体与地面间的动摩擦因数为μ=0.5,在与水平成θ=37°角的恒力F作用下,从静止起向右前进t1=2.0 s后撤去F,又经过t2=4.0 s物体刚好停下。求: (1)F的大小; (2)最大速度vm和总位移s。 答案:F=54.5 N;vm =20 m/s;s=60 m 例6.航模兴趣小组设计出一架遥控飞行器,其质量m=2,动力系统提供的恒定升力F=28 N。试飞时,飞行器从地面由静止开始竖直上升。设飞行器飞行时所受的阻力大小不变,g取10 m/s2。 (1)第一次试飞,飞行器飞行t1=8 s时到达高度H=64 m。求飞行器所阻力f的大小; (2)第二次试飞,飞行器飞行t2=6 s时遥控器出现故障,飞行器立即失去升力。求飞行器能达到的最大高度h; (3)第二次试飞,为了使飞行器不致坠落到地面,求飞行器从开始下落到恢复升力的最长时间t3。 解:(1)第一次飞行中,设加速度为1 匀加速运动 由牛顿第二定律 解得 (2)第二次飞行中,设失去升力时的速度为v1,上升的高度为1 匀加速运动 设失去升力后的速度为,上升的高度为 由牛顿第二定律 ⑤ ⑥ 解得 (3)设失去升力下降阶段加速度为;恢复升力后加速度为,恢复升力时速度为v,飞行器到地面飞行器从开始下落到恢复升力的时间最长由牛顿第二定律 ⑦ F+f-mg=ma4 ⑧ 且 v3=a3t3 ⑩ 解得t3=(s)(或2.1s)2.典型问题: (1)悬挂小球问题。例7.如图所示,沿水平方向做匀变速直线运动的车厢中,悬挂小球的悬线偏离竖直方向37°角,球和车厢相对静止,球的质量为1 kg.(g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8) (1)求车厢运动的加速度并说明车厢的运动情况.(a = gtθ)例8.如图所示,一固定杆与水平方向夹角为α,将一质量为m1的滑块套在杆上,通过轻绳悬挂一质量为m2的小球,杆与滑块之间的动摩擦因数为μ.若滑块与小球保持相对静止以相同的加速度a一起运动,此时绳子与竖直方向夹角为β,且αβ,不计空气阻力,重力加速度为g,则滑块的运动情况是( B ) A.沿杆减速下滑 B.沿杆减速上滑 C.沿杆加速下滑 D.沿杆加速上滑 (2)超重和失重现象。(竖直方向)例.如图,木箱内有一竖直放置的弹簧,弹簧上方有一物块;木箱静止时弹簧处于压缩状态且物块压在箱顶上。若在某一段时间内,物块对箱顶刚好无压力,则在此段时间内,木箱的运动状态可能为(  BD )   A.加速下降   B.加速上升   C.减速上升   D.减速下降 原来做匀速运动的升降机内,有一被伸长弹簧拉住的、具有一定质量的物体A 静止在地板上,如图所示.现发现A突然被弹簧拉向右方,由此可判断,此时升降机的运动可能是BC) A.加速上升 B减速上升C.加速下降 D减速下降例11.如图AB所示,一质量为m的物体系于长度分别为l1、l2的两根细线轻弹簧上,l1的一端悬挂在天花板上,与竖直方

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