快递业务操作与管理-第5章-快件运输管理演示幻灯.pptx

第5章 快件运输管理快件运输是指利用各种交通工具将快件从发件地快速地运送到收件地。它贯穿了整个快递服务过程，具有全程性、网络性、联合性的特点，是实现快递服务快速、安全、及时送达的基本保障。将快件从不同地点安全、快捷、准时地送达收件人，必须依托庞大的、高效的快递网络。快递网络是通过对各类快递基础设施、各类营运资源进行高度的优化整合、合理的规划设计、严格的组织控制，以信息网络为支撑，以快速、安全运送为目的的快件节点间网络化运作所形成的综合服务体系。快递网络的质量和效率决定了快递服务水平，决定了快递企业在行业中的竞争力。快递网络是快递企业的核心资源。合理地设计、规划、组织快递网络，提高快递网络的效率，实现快递营运成本最低化、利润最大化，足快递网络管理的根本目标。 快递航空运输管理快件公路运输管理运输质量分析快递营运质量的监控及分析网络运输干线管理3CH5 快件运输管理1快递网络介绍2本章主要内容465快递网络构成要素快递网络特征快递网络结构分析快递网络的运作模式3421快件运输管理CH5.1快递网络介绍本节主要内容线路节点快递网络时点快件运输管理CH5.1 快递网络介绍一、快递网络的构成要素快件运输管理CH5.1 快递网络介绍节点是指在快递服务过程中主要承担快件的收寄、派送、包装、信息处理等快递作业的场所。节点有两类：一类是指为了实现快件快速位移、确保各种运输方式高效衔接的功能性设施，如操作中心、转运中心等；另一类是指实现快件基本服务功能的设施，如营业厅、站点、代收点等。 节点线路是节点的连接线，包括交通线路（如公路、航空、铁路）和通信线路，主要承担快件流转过程的运输和信息传递功能。 时点快递网络不仅要解决快件的空间位移，更重要的是实现快件在预定时间点到达预定位置。快递服务各种活动都有具体的、严格的时点要求，快递网络是时间上高度协调衔接的系统，时点则是快递网络不可或缺的一部分。快件运输管理CH5.1 快递网络介绍二、快递网络特征1．整体性快递网络的节点和线路相互依赖，共同构成一个有机整体，从而实现快递服务的综合功能。快递网络不是各节点和线路的简单连接、整合，节点和线路的连接有一定标准，这种连接是以实现快递网络的整体效应为目标的。 2．层次性组成快递网络的节点和线路在规模、地理区位和功能等方面都存在着差异，使得快递网络对外呈现出一定的层次性，如省际快递网络和城际快递网络。 快件运输管理CH5.1 快递网络介绍二、快递网络特征3．环境适应性快递网络规模、快递节点规模及线路规模等会随着区域经济、交通、区位环境的变化而变化，因而也带来快递服务能力的增强或者减弱。 4．复杂性快递网络的复杂性体现在组成快递网络元素及其关系的复杂性上。有些构成快递网络的元素本身就是一个复杂的集合体。快件运输管理CH5.1 快递网络介绍三、快递网络结构分析1. 快递网络的拓扑结构快递网络中的各快递节点和线路相互连接的方法和形式称为网络拓扑。根据其组成元素相互连接的方式不同，快递拓扑结构可概括为：线状结构、简单网络状结构和复杂网络结构三种类型。 (1)线状结构线状结构是指各种快递节点由快递线路连接成线状，节点之间没有形成网。其特点是连接方式简单，便于管理，基础设施建设投入少。主要出现在专为某一快递项目而制订的服务线路，以及快递网络的建设初期。 快件运输管理CH5.1 快递网络介绍(2)简单网络状结构简单网络状结构是指各快递节点和线路以比较有规则的方式连接成网，网络中各快递节点与其邻近的节点基本实现点到点的连接。其特点是快递基础设施建设投入步，组建速度快。这种结构是我国中小快递企业的主要建网方式。主要出现在同城派送网络、邻近城市之间形成的区域型快递网络等。 快件运输管理CH5.1 快递网络介绍2. 快递网络的层次结构(2)地区快递服务网络地区快递服务网络是以一个地区（城市）为单位，通过建立分拨中心（或操作中心）和分公司的方式，对各片区进行有效组织和管理，形成一个有机的快递服务体系。地区快递服务网络是一个决递网络中的基本组成部分及管理单位，但也可以作为一个独立的快递服务网络，具有完整的快递服务功能。快件运输管理CH5.1 快递网络介绍2. 快递网络的层次结构(3)区域快递服务网络区域快递服务网络可分为两种：一种是区域型快递服务网络，一般是指在自然经济区（如珠三角经济区、长三角经济区）内，几个城市通过班车的形式将相互间的网络联通，形成一个完整的快递服务网络；另一种是快递营运区，是指快递企业根据快递网络的组织及管理需要，将全国分为若干分区，各分区内设立区域管理机构和分拨中心（转运中心），实现区域内的统一协调和资源共享，形成一个相对完整且独立的快递服务网络。 快件运输管理CH5.1 快递网络介绍2. 快递网络的层次结构(4)国内快递服务网络国内快递服务网络是指基本上能完整