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                B1 IDS使用介绍
                    数据记录器 一、数据记录器的作用  具有实时监控(记录)PID(模拟信号、数字信号、计算值、系统状况信息等)数值的功能。 具有模拟功能,能控制某些执行器。 在规定的期间记录PID值的捕捉功能。 二、数据记录器的基本操作  1. 选择顶部的工具栏键,显示诊断/维修工具列表,然后选择“数据记录器”,点击      。 实践: 与车辆建立通话,进入数据记录器。 对发动机1缸和3缸进行断缸试验。 检查VAD功能是否完善。 将横轴坐标设置为30秒。 将发动机转速放到第一行显示。 设置当发动机转速超过1400转时进行自动捕捉,“时间记录”设置为捕捉时间30秒,触发前6秒,触发后24秒,并获得波形。 将捕捉的波形保存,退出车辆连接,然后将这次对话记录保存到桌面。 导向诊断 模块无法通讯状态 如果模块中的软件版本不是最新的,则会询问是否要对模块重新编程。选择“是”,开始重新编程。如果你选择“否”,则不会执行重新编程。 五、可编程参数        在不更换模块的情况下,可以修改某些模块的设置(参数),例如自动灯光水平设置、客户化的功能设置程序等。 从模块编程菜单选择“可编程的参数”,显示可编程的系统。  具体操作 二、诊断导向的基本操作  在识别汽车之后,点击“导向诊断上图标”  出现系统列表。选择适用的项目,点击       。  3. 屏幕左侧出现带有记号的诊断测试菜单。 4.根据屏幕提示,一步一步完成诊断测试过程。 符号说明:  诊断项目单说明:  ● 诊断项目单在接下来计划执行的测试前面提供箭头符号。 ● 你可以忽略诊断项目单的说明,并执行你所选择的任何测试。如果                 你选择的测试与诊断项目单推荐的测试不同,箭头符号会保持不动,        表明这个测试仍然是诊断项目单建议你优先去做的。 ● 诊断项目单按照下述优先顺序推荐下一步需要进行的测试。 最能够检测出故障的测试; 不需要拆除零件的测试; 不需要启动发动机的测试; 不需要发动机预热的测试。  如果执行了一项测试,并且没有发现故障,在这项测试后面会有      。 另一方面,如果执行了一项测试,并且发现故障,则诊断项目单会建议进行深入细致的测试。 三、功能测试 功能测试演示-电子节气门测试  四、诊断项目单 1.初步诊断 2.精确诊断 五、数据连接监督 (DLM) 实践: 1.在车辆一切正常的状态下,对车辆无法启动的现象进行诊断导向,目的在于了解此诊断有哪些项目和步骤。 2.针对节气门进行相关测试。 3.针对冷却风扇进行相关测试。 模块编程  一、模块编程功能介绍  模块编程中,你可以进行如下工作:  可编程模块安装:当更换模块时,可以将旧模块中的设置数据转移到新模块中。 模块编程: 你可以利用最新版本的校验程序更新模块。 可编程的参数:你可以根据客户的要求或车型技术规范的变更,修正模块设置。(例如,自动照明水平设置、先进的自动门锁中的用户化的功能设置程序、改变轮胎尺寸等。) 1. 点击屏幕左上方的“工具箱键”,选择“模块编程”并点击      。 二、基本操作 2.选择你要执行操作,点击    。 3.按照屏幕上的说明进行相应的操作。 4. 在对话过程中,点击屏幕右上角的“菜单图标”会弹出窗口,如果你想退出模块编程。选择“退出”,点击       。 从模块编程菜单中选择“可编程模块安装”,显示汽车上的某些模块(模块中有设置数据,这些数据必须从旧模块中转移到新模块中)。选择适用的模块,点击       。 屏幕上会出现一些指令,例如“将点火开关设置为ON”、“将点火开关设置为OFF”,或者“在汽车中安装一个新模块”,根据屏幕提示操作。 三、可编程模块安装操作 1. 从服务部技术支持室老师那边获取As-biult数据。 完整操作流程参考技师快报《KB2008-05更换PCM操作流程》 2.根据IDS屏幕上的提示输入适当的As-biult数据。 四、模块重新编程 1. 选择模块编程菜单上的“模块重新编程”,显示全部可编程的模块。选择一个模块并点击         。 2. 按照屏幕上的指令进行操作。 如果模块中的软件版本是最新的,屏幕上会提示您不必要继续进行操作。 * 技术等级培训 MDS使用介绍                           等级培训B1 一汽马自达服务部技术培训室 数据记录器 导向诊断  模块编程 课程内容: 2. 出现可用于识别汽车的模块和系统列表。 3. 从菜单中选择一个模块或系统,点击      ,屏幕显示“PID选择屏幕”(可用的PID列表)。 4. 当选定PID后,点击       ,活动屏幕表明将会显示PID数值和线图。 三、模拟功能 带有#的PID具有模拟功能。 点击带有#的PID,当屏幕上会显示加重框,表明该PI
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