支部书记班讲稿推荐.pptVIP

2．提高事故案例教育效果的有效途径 * 四、提升现场测查能力，解决日常发现问题深度不够的问题 职工作业在现场、岗位考核在现场、事故发生在现场、安全控制在现场。现场作业测查能力是党支部书记创建“安全屏障”工程的基本功。 1．现场作业测查的薄弱环节 目前，现场作业测查暴露出的薄弱环节主要是静态多，动态少；报账多，跟踪少。 熟悉本单位安全管理基本业务是一线党支部书记的任职资格。 * 2．提升党支部书记现场作业测查能力的途径和方法 一要盯住关键 二要跟踪过程 三要目的测查 * 五、提升党员岗位自控互控能力，解决党员岗位作用不突出的问题 “安全屏障”建设归根结底是靠每名党员的岗位模范作用来体现，党支部书记的岗位指导能力对于党员发挥模范作用十分重要。现在全局职工岗位考核中有一个倾向性的问题，就是裁判员多，教练员少。 一是时刻掌握党员队伍技术业务的现状。 二是采取有效措施，努力提高党员的技术业务素质。 1．大力提升党员的综合素质 三是实施党员帮带工程。 * 2．抓好创岗建区工作(考试题为:请回答什么是创岗建区活动？何划分党员责任区应遵循哪些原则？) 创岗建区内涵：党员创岗建区活动是基层党组织开展“创党员标准化作业示范岗、建安全责任区”活动的简称，创党员标准化作业示范岗是指党员要在本职工作岗位上，率先达到岗位标准，模范地执行岗位职责和党员义务；建安全责任区是指党员要团结带领周围群众，通过岗位提示提醒，共同保证运输生产安全。它的基本内涵是共产党员既要做好本职工作，又要把身边群众带动起来，真正成为一面旗帜。 2．抓好创岗建区工作 创岗建区活动不仅运输一线党支部开展，非运输单位党支部也要开展，只不过工作重点内容不一样，窗口单位要突出为旅客货主服务内容，经营单位要突出开辟新的经济增长点。 * 2．抓好创岗建区工作 一是合理设置党员“责任岗” 一般按党员的岗位设置，以岗定责，一个岗位一个标准，一线党员100%参加。 党员责任岗的目标： 实现自身“三无”。 * 2．抓好创岗建区工作 二是合理划分党员“责任区” 党员责任区设置设置上存在的问题：有的设置过大；有的设置过于分散；有的设置过少；有的把素质比较低、自身要求不严的职工群众划在责任区外面，这与路局的要求恰恰相反，也失去了划分责任区的意义。 责任区设置方法就是采取一个党员带一个群众，或者是一带二、一带三，根据党员的素质能力和党员、群众人数来划定。 ②“责任区”的范围宜小不宜大，人员宜少不宜多，宜集中不宜分散。 ③技术业务素质不达标的党员以及不适合划分“责任区”的党员，可以不划分“责任区”。 ④“责任区”可动态调整，但要保持相对稳定。党员“责任区”要向党员和职工公布，让党员清楚、职工知道。 划分责任区应坚持的原则： ①划在一个责任区的人员，必须是“当班能见面、作业能互控、思想能交流、情况能沟通”。 * 2．抓好创岗建区工作 党员在在责任区内的主要责任： 安全上的提醒联控责任， 完成任务上的联劳协作责任， 技术业务上的帮带提高责任， 政治思想上的教育梳导责任， 职工生活上的关心互助责任。 党支部对党员“责任区”要制定具体的控制目标和控制措施。责任区的目标是党员及身边职工实现“三无”。控制措施要有党内特色，把党员“眼能看到、耳能听到、手能触到、口能喊到”的安全问题，纳入安全控制范围；组织党员加强对安全生产中存在的薄弱环节进行提示，对控制范围内标准化作业程序进行监控，对作业规范和质量进行确认，对作业完成情况进行检查，确保每个作业环节准确无误，实行联防联控。 三是加强岗位控制 * 2．抓好创岗建区工作 四是严格岗区考核 各支部一定要结合实际制定考核标准，考核内容重点突出、精练，以否决的方式亮出“红线”，便于操作。要剔除与安全无关的内容，尽量不采取减分的形式进行考核。 党员“标准化作业示范岗”和“安全责任区”每月考核评定一次，按照党员自评、党支部（党小组）互评、支委会认定、党员大会公布的程序进行，以一定形式在职工中公示。 路局在检查中发现，有的党支部在岗区考评上不认真、不负责，标准低，“一片红”的现象比较突出，有的甚至还存在假考核、不考核、无考核标准的现象。 * 3．积极组织 开展立项攻关 开展立项攻关，应重点把握以下六个环节 第一、合理选定攻关课题 一是要瞄准不同时期影响本车间班组运输安全的重点和难点，也就是影响和制约本车间、本班组安全生产的最要害问题。 二是选题要具体实在，要选哪些通过组织攻关能够解决的问题。 * 3．积极组织 开展立项攻关 开展立项攻关，应重点把握以下六个环节 第二、合理确定攻关目标和完成时限 对每个立项，都要确定攻关目标和完成时限，不能无限期地组织开展攻关。 第三、制定攻关措施 攻关措施必须有针对性和实效性，切忌大而空、不切实际，同时攻关