[管理学]交通运输市场营销学-13复习.pptVIP

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  • 2018-03-10 发布于浙江
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[管理学]交通运输市场营销学-13复习

. . 一、单项选择题(每小题1分,共10分) 1.( A )。市场构成的三个要素:(A)主体、社会购买力和购买欲望。 A.消费 B.购买 C.组织 D.组织 2.( B )。(社会)购买力包括消费者购买力和组织购买力。 A.主体 B.社会 C.主体 D.个人 3.( C )。组织购买力是指包括各类工商企业、政府机构和其他非盈利性社会机构在内的(社会组织)的货币组织能力。 A.社会系统 B.主体系统 C.社会组织 D.消费系统 4.( D )。良好的运营基础设施是影响运输企业(营销)效率及效益的重要因素。 A.推销 B.销售 C.经营 D.营销 5.( B )。现代市场营销学主要研究对象是与(市场)相关联的企业经营活动过程; A.交通 B.市场 C.运输 D.车辆 . 6.( C )。汽车运输具有点多面广、流动分散、机动灵活、适应性强、深入性好、便于门到门运输等特点。 A.终端 B.机接人 C.门到门 D.交通 7.( D )。企业营销的外部环境因素,这些因素在一定时期内,运输企业自身是无法控制的。 A.内部 B.中部 C.前部 D.外部 8.( B )。人口规模对运输市场的影响主要在于获取社会生活需要。 A.交通信息 B.社会生活 C.车辆系统 D.公共运输 9.( B )。良好的(运营)基础设施是影响运输企业营销效率及效益的重要因素。 A.运输 B.运营 C.经营 D.营销 10.( A )。旅客和货主是运输企业服务的对象即目标市场。 A.目标 B.目的 C.运输 D.工商 . 1.( A )。市场是一定条件下,对某种产品或劳务具有潜在购买欲望和购买力的( )集合。 A.消费 B.购买 C.生产 D.劳务 2.( D )。市场的消费主体指购买商品和服务的消费者和各类社会组织的( )。 A.部分 B.全部 C.少部 D.总和 3.( A )。消费者的购买力水平是由消费者的收入水平决定的( )。 A.购买力 B.消费力 C.购置力 D.服务力 4.( C )。运输企业自身条件状包括对运输企业(内部)经营管理、运营基础设施条件等因素分析。 A.外部 B.中部 C.内部 D.控制 5.( B )。现代市场营销学是研究企业(市场营销)活动及其策略的学科; A.市场推销 B.市场营销 C.市场销售 D.市场运销 . 6.( B )。运输(需求)主体是指旅客或货主。 A.需要 B.需求 C.需求 D.求取 7.( D )。运输市场交易时间,是指运输市场主体支配运输市场( )运动的时间量度。 A.主体 B.副体 C.客体 D.全体 8.( B )。交通运输企业产品的(无形)性与异质性 A.有形 B.无形 C.系统 D.公共 9.( B )。运输市场客体,是指运输市场主体之间发生(经济)关系的媒介物,或指运输市场主体之间发生交换关系的物质载体。 A.交易 B.经济 C.支配 D.公共 10.( B )。运输市场空间是指运输市场主体支配运输市场客体运动的(空间)地域范围; A.中间 B.空间 C.上空 D.时间 二、多项选择题 (多选、少选、错选均不得分。每小题2分,共20分) 1.(  B ,C )。运输需求是购买运输产品的(前提)条件,是研究运输市场变化的(重要)内容。 A.安全 B.前提 C.重要 D.能源 2.( A,B,C )。支付能力也称(购买)能力,是指消费者通过自己货币的(支付)而获得(产品)的能力。 A.购买 B.支付 C.产品 D.时间 3.(  A,D  )。根据旅客出行目的及支付来源可分为公务客运需求和私务客运需求。 A.公务 B.传送 C.交通 D.私务 4.(   A,C )。运输需求弹性(灵敏)程度常用运输需求(弹性)系数大小来衡量。 A.灵敏 B.穿透 C.弹性 D.检测 5.(A,B,C,D)。运输市场调查的目的是为企业各级(管理)人员进行科学预测、确定(经营)方针、编制(运输)计划、改善经营(决策)提供依据。 A.管理 B.经营 C运输 D.决策 . 6.( A,B )。不可控性是指外部环境因素的(变化),对运输企业来讲是不可能(控制)的。 A.变化 B.控制 C.本质 D.平衡 7.(B,C,D )。市场营销的本质,就是解决(微观)环境、(宏观)环境和运输企业(经营)目标三者的动态平衡。 A.交通 B.微观 C.宏观 D.经营 8.(

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