常用汽车材料教材教学课件.ppt

合金钢的牌号 （1）合金钢的含碳量、合金元素的种类、合金元素的含量均应在牌号中体现出来。 （2）两位数字（表示平均含碳量的万分之几）+合金元素符号+该元素百分含量数字+…… （3）当合金元素的平均含量小于1.50%时，只标元素符号，不标含量； 例：合金弹簧钢 60Si2Mn 含碳量 -0.6%；硅含量 -2%；锰含量 Mn1%。 合金钢牌号的一般命名原则 1、合金钢分类 （1）按合金元素的含量分 1）低合金钢 合金元素总含量小于等于5%； 2）中合金钢 合金元素总含量在5%~10%之间； 3）高合金钢 合金元素总含量大于等于10%； （2）按合金元素的种类分 有铬钢、锰钢、铬镍钢、硅锰钼钒钢等。 合金钢的分类与牌号 合金钢 合金钢的种类很多,按用途大致可分为以下几类: 合金结构钢 合金工具钢 特殊性能钢 合金结构钢 低合金结构钢 在低碳钢的基础上加入少量（３%～５% ）合金元素而得到的钢 这类钢比相同含碳量的碳素钢的强度要高10%～30%,并具有较好的塑性、韧性和焊接性能。又因为它的冶炼较简单,生产成本与碳钢相近 广泛用于制作各种机器零件和工程构件 　如汽车上的车架纵梁、横梁、发动机吊耳等 用低合金结构钢取代碳素结构钢,可节约钢材,减轻重量,且使用可靠。常用的钢种有12MnV、16Mn等 合金结构钢 合金渗碳钢 合金渗碳钢制造的零件,经热处理后,不仅有较高的表面硬度和耐磨性,而且能大幅度提高零件心部的强度和韧性,从而提高抵抗冲击载荷的能力 汽车上承受高速、重载、强冲击和剧烈摩擦的零件如活塞销、齿轮、轴类件和重要的螺栓等都是用合金渗碳钢加工经热处理制作的。 合金结构钢 合金调质钢 合金调质钢是指经过调质处理后使用的钢,具有较高的强度和韧性。若调质后再进行淬火,则能进一步改善零件表面的耐磨性。 常用于制造承受重载荷、冲击载荷的零件。如机 床主轴、汽车半轴、连杆、转向节等。 （1）含碳量+合金元素符号+该元素百分含量+…… （2）当含碳量小于1.00%时，含碳量用一位数字标明，这一位数字表示平均含碳量的千分之几，如8MnSi。 （3）当含碳量大于1.00%时，不标含碳量。 合金工具钢 * 高速钢不标含碳量，如W6Mo5Cr4V2(含0.85%C)。 ** 含铬量小于1%时，在含铬量(以千分之一为单位)前加数字“0”，如Cr06。 铣刀 合金钢 其他合金钢和特殊性能钢 常用的钢种有 合金弹簧钢、 滚动轴承钢 合金工具钢 耐候钢(良好的抗大气腐蚀能力)、 不锈钢 耐磨钢 耐热钢 （1）G+Cr+铬含量(不标含碳量) （2）“G”表示“滚动轴承钢”。 （3）铬含量以千分之一为单位。 如“GCr15”的平均含铬量为1.5%。 （4）渗碳轴承钢牌号的表示方法与合金结构钢相同，仅在牌号头部加字母“G”，如“G20CrNiMo”。 轴承钢 二、合金渗碳钢 ⑴ 表面具有高硬度、高耐磨性，心部具有足够的韧性和强度，即表硬里韧。 ⑵ 良好的热处理性能,如淬透性和渗碳能力。 1、性能要求 渗碳炉 渗碳件—传动齿轮 (1)调质处理后具有高强度与很好塑性及韧性的配合，即具有良好的综合力学性能。 ⑵良好的淬透性。 三、合金调质钢 2、成分特点 1、性能特点 调质件（螺杆） ⑴ 中碳：0.25~0.5%C，以0.4%居多 ⑵ 合金元素作用： ①提高淬透性: Mn、Si、Cr、Ni、B ②强化铁素体: Mn、Si、Cr、Ni ③细化晶粒: Ti、V ④防止第二类回火脆性: W、Mo ⑴ 中高碳： 碳素弹簧钢为0.6~0.9%C 合金弹簧钢为0.5~0.7%C 2、成分特点 汽车弹簧 弹簧丝 ⑵ 合金元素作用： ①提高淬透性、强化铁素体：Mn、Si、Cr ②?提高?s/?b：Mn，Si ③ 细化晶粒：V 四、合金弹簧钢 五、滚珠轴承钢 1、性能特点 轴承工作时, 承受接触应力(达3000~3500MPa)、周期性交变载荷(频率达数万次/分)和摩擦。 用于制造轴承套和滚动体的专用钢种。 ⑴ 高而均匀的硬度和耐磨性。 ⑵ 高的?b和接触疲劳强度。 ⑶ 足够的韧性、淬透性和耐蚀性。 圆柱滚子轴承 自动调心轴承 合金工具钢 一、合金刃具钢 二、合金模具钢 三、量具用钢 模具 刃具 量具 高速钢（俗称风钢） 成分特点 ⑴ 高碳: 0.70~1.5%C ⑵ 合金元素作用 ①?提高淬透性：Cr ②?提高热硬性、W、Mo、 ③提高耐磨性，细化晶粒: V 高速钢冷轧钢带 高速钢形材 一、合金刃具钢 二、合金模具钢 （一）冷模具钢 用以制造冷热模具的钢种。 用来制造在室温下使金属塑性变形的模具，如落料模、冷镦模、剪切模等。（属高碳钢 ＞0.9%） (1)高硬度和耐磨性。 (2