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汽车驾驶员个人身份认证的硬件设计 　　摘要：随着汽车防盗技术的发展，智能卡和身份认证技术的结合为汽车提供了安全保障。该文结合汽车防盗的原理，具体设计一种汽车防盗器（Immobilizer），包括工作原理、硬件组成及软件设计；并对身份识别过程进行了具体描述。设计的系统具有低功耗、安全性高等特点。 　　关键词：Immobilizer；智能卡；非接触式智能卡；身份认证；汽车安全 　　中图分类号：TP311文献标识码：A文章编号：1009-3044(2011)24-5986-03 　　Hardware Implementation of Driver Identity Authentication 　　FENG Jing 　　(Computer Teaching and Research Section of Guilin Medical University, Guilin 541004, China) 　　Abstract: With the development of vehicle security technology, smart card and Identity authentication technology provide important security means for vehicles. This paper presents a new kind of design of vehicle security equipment based on immobilizer principles. The systems working principle, hardware and software design are presented and identity authentication process is described extensively. The system is highly cost-effective in security performance and economic, and can be used in vehicle security system for wide range of vehicles. 　　Key words: immobilizer; smart card; contactless smart card; identity authentication; vehicle security 　　在汽车业高度发达的今天，汽车已逐步进入中国工薪阶层，成为普通市民的主要交通工具之一。但是汽车（特别是轿车）被偷盗的危险长期高居不下。汽车的防盗技术显得越来越重要。现在紧随新的电子技术的发展，汽车防盗的研究在内容、方式和性能上不断发展。其中最核心及应用最普遍的是汽车防盗装置。 　　汽车防盗装置应具有无接触、精度高、信息收集处理快捷、安全及较好的环境适应性等特点，以便加速信息的采集和处理。目前大部分高端汽车在出场时已配置了防盗系统，但在大部分的中低档国产汽车上，仍没有配置高安全性的防盗装置。目前，汽车防盗系统存在的安全威胁主要包括如下两个方面：1) 防盗装置的成本限制与安全强度之间的矛盾导致部分厂家为节约成本而舍弃安全性；2) transponder上的唯一身份标示容易泄露用户隐私。文献[1]中设计的防盗装置仅使用了48位的固定安全码来认证钥匙的合法性，且交换信息使用明文传输，仍存在很大的安全隐患，容易被攻击者截获信息，并伪造钥匙对汽车进行攻击。 　　本文根据身份认证的原理，研究汽车对驾驶员的认证。介绍了一种基于非接触式智能卡的汽车智能防盗装置的设计。系统在充分考虑硬件成本的前提下，使用无源transponder进行汽车防盗器的设计，传输距离短，信息不易被截获。同时针对目前市场上使用的防盗产品安全性不够高的缺点，采用挑战-应答的认证模式模式，认证信息随机产生，有效地提高汽车的防盗性能。 　　下面介绍了设计该系统的相关技术和具体方案。 　　1 汽车安全 　　汽车的安全性取决于对车主的正确识别，汽车驾驶员在取得对车辆的操作权以前，需要完成身份的认证。认证过程的安全性和可靠性直接决定了汽车防盗系统的安全性。以下对汽车安全中使用是关键技术进行介绍。 　　1.1 身份认证技术 　　身份认证是指通信双方可靠地验证对方的身份。参与身份认证的双方根据功能的不同分别被称为认证方和被认证方。被认证方向认证方发起认证请求，同时提交自己的身份信息。认证方响应认证请求，检验被认证方提交的身份信息，并将认证结果返回被认证方。在这个过程中身份信息一般是通过网络传递。由于网络开放性的特点，使得身份信息可能在传递的过程中被泄露。因此一般不直接传递被认证方的身