政府引导校企联动稳步推进现代学徒制-长沙汽车工业学校.PDFVIP

政府引导 校企联动 稳步推进现代学徒制 ——长沙汽车工业学校汽车制造与检修专业 “现代学徒制试点项目研究” 典型案例 一、立足专业发展，实施现代学徒制的背景 我校汽车制造与检修专业自2013 年立项建设省级示范性特色专业以来，我 们立足于实践教学条件改善、专业内涵建设、人才培养模式和校企合作机制体制 建设等各方面，在打造示范性特色专业上进行了卓有成效的工作。 在专业建设过程中，我们发现，汽车制造与检修专业的学生绝大部分学生被 安排到汽车制造厂、汽车4S店等单位，从事着与汽车制造与检修专业相关的制 造、装配、维护和维修等工作。但学生在校所学的理论与实习操作技术，与企业 岗位需求还存在差距。为实现学生零距离就业，我们在示范性特色专业建设过程 中，特别注重专业技术人才培养的的实用性与实效性，确保人才培养的针对性。 为了进一步探索和解决汽车制造与检修专业毕业生学非所用，教学与生产脱 节的问题，我校根据汽车制造与检修专业市场的发展现状与趋势，进一步加强与 本区域企业的深度融合，通过校企合作、工学结合，构建了新型的现代学徒制人 才培养模式，实现了职业能力由基本素质教育与基本能力模块向专项能力培养模 块和职业能力培养模块的递进，从而实现了学生毕业即就业、上班即上岗的目标。 二、创新育人模式，实施现代学徒制的过程 （一）政府引导、领导重视，强化责任 从2015年下半年开始，我校与长沙比亚迪汽车公司、广汽菲亚特克莱斯勒 汽车公司以及上汽通用汽车公司ASEP 项目，开始现代学徒制度项目试点，企业 在物力、财力上给予了我校大力支持，双方共同探索了“把教室建在车间，把车 间建在学校”的校企合作模式：由学校与合作企业根据现代学徒培养协议共同进 行订单培养，这样实现了校企间的近距离对接，所培养的学生能很快地适应企业 岗位的工作要求，虽然与零距离对接尚有一定差距，但确确实实走出了第一步， 所培养的学徒通过考试考核合格者，颁发毕业证书，并按协议录用进入企业，签 订劳动合同，成为企业正式员工，节省了实习期，以此，为学校就业工作创新提 供了保障平台，使就业工作有了更畅通的渠道。 （二）“双主体”、互动发展、共育人才 我校具有充足的生源和校园面积，企业不缺设备，缺少的是符合本企业用工 需要的工人，如何取长补短，各取所需，互惠双赢，一年来，我们尝试了共建共 享，互补协作的两种合作模式。 1、校企共建共享模式，实现汽车制造四大工艺的特色教学。 这种模式是一种合作共建、资源共享、行动协调、优势互补、利益互惠的紧 密合作关系。即企业对职业学校投入一定的资金、设备、专业师资，学校提供场 地，将 “工厂建在学校，课堂设在车间”，共建职场化的实训基地，校企共同参 与招生、培训、就业全过程，双方从中受益，促进了彼此的发展，共享校企合作 的成果。如：我们先后在比亚迪总装车间建立了“厂中校”的汽车制造四大工艺 实习流程，企业提供生产线上的几个工艺要求较低的工位，又在汽车工业学校建 立了以比亚迪主流车型为主的“校中厂”理实一体教学模式，学校开办了两个比 亚迪班，共同开展培训即上岗，上岗即是培训的学徒制模式，事实上，除了企业 的实训外，跟随学生进入企业车间的还有几名班主任老师和专业老师，班主任老 师和专业老师的职责包括组织学生实习前培训、督促学生完成实习任务，同时也 是企业的编外员工，担负着企业共同的管理任务和生产任务等。一年来，校企双 方进行了很多方面的探索，也积累了很多经验和做法，更重要是优化了学校汽车 类专业的教学环境，这样既解决了学校教学资源短缺的困难，又节省了教学成本， 又满足了企业对人才质量的要求，共建共享，互利双赢的“双主体”模式初步形 成，当然学校受益更多，感谢雨花经济开发区领导和比亚迪领导对我校职业教育 的支持。 2、互补合作模式，校企教师、师傅身份互换，双双受益。 在试行现代学徒制的过程中我们探索的另一种模式是互补合作模式，互补合 作很多：一是企业与学校合作开发新产品，或完成专项课题；二是企业与学校合 作培训职工；三是学校与企业合作培训专业教师；四是学校与企业合作将高年级 学生进入企业顶岗实训，拜师学艺，企业从中择优选取毕业生，试行现代学徒制； 五是学校与企业合作，学生入校即实行“订单式”培养的准现代学徒制，学生毕 业时，由企业接收考试合格的学生成为企业正式员工等。 以上互补合作方式中，优势互补是其最大特点。但如何做到优势互补，政 府引导下如何让