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第四章其他当代国际分工理论2概要
第四章 其他当代国际贸易理论;第一节 国际贸易动态理论;发展过程;与传统理论的关系;要素的派生需求;技术差距论 ;一 技术差距论;波斯纳把产品创新到模仿生产的时间称为模仿时滞。模仿时滞分为三类:;;;结论;;*;1 产品生命周期; 新产品的技术发展大致有三个阶段:新产品阶段,成熟阶段,标准化阶段。
新产品阶段:产品仍属新颖,是新发明。需求主要来自本国市场,生产也主要是针对本国需求。因此,基本上没有出口。(人才是关键)
成熟阶段:技术已经成熟,生产过程已经比较标准化,与此同时,国外的需求也已增加。发明国开始大量生产并向其他国家出口。成熟的生产技术也随着产品的出口而转移出去,产品进口国能够迅速地摹仿并掌握技术并开始在本国生产。(资本是关键)
标准化阶段:技术已不再是秘密,许多技术都已包含在生产该商品的机器中。新产品的技术也完成了其生命周期。(劳动成本是关键);液晶电视的生命周期;;;;2、产品周期与国际贸易; 在成熟阶段,资本成为最主要的成本构成。根据要素禀赋理论,发达国家在这一产品阶段拥有比较优势,产品将主要由发达国家输出到发展中国家。
在标准化阶段,原材料和劳动工资是最重要的成本,尤其是低工资的劳动,包括非熟练劳动与半熟练劳动,成为本阶段决定比较优势的最重要因素。具备这一条件的国家主要是发展中国家,特别是在工业化方面已取得相当成效的发展中国家或地区。在这一阶段,产品主要由发展中国家向发达国家输出。 ;;*;*; 结论;第二节 产业内贸易理论;一 产业内贸易说;;;;浙江省产业内贸易的概况;以农产品为例; 浙江农产品产业内贸易的综合指数为0.336,说明浙江农产品贸易以产业间贸易为主。这也就表明,浙江农产品产业内贸易水平不高,浙江农业仍旧是按照传统的比较优势理论参与国际贸易。; 浙江农产品竞争优势产品是劳动密集型农产品。这符合浙江人多地少,即劳动力资源丰富、土地资源稀缺的资源禀赋特征,说明浙江农产品贸易格局符合比较优势的原则。
;符合浙江省比较优势的农产品主要有;水果;茶叶; 蚕丝;禽畜产品;水产品养殖;蔬菜、??用菌;2 产业内贸易的分类;; 一个芭比娃娃在中国、或印尼、或马来西亚这些劳动力成本低廉的国家生产,而芭比娃娃的模型是由美国的母公司设计的,美国的生产单位又负责对娃娃的着色与打扮。一个芭比娃娃在美国市场的售价为10美元,其中中国的劳动力成本只占35美分,中国的布料成本约为65美分。通过香港转口贸易,一个芭比娃娃在香港的离岸价格为2美元,即从中国内地到香港的运输成本、仓储费、香港出口商的一般管理费用(overhead)与利润总和大约为1美元。在美国,生产芭比娃娃的母公司Mattel公司在每个芭比娃娃上赚1美元利润,这说明,一个芭比娃娃的主要价值链是分布于美国的进口、运输、配色、库存与营销环节上,这方面的价值总和约为7美元。1995年,Mattel公司凭这种生产活动全球化的垂直分工体系,在每秒钟可生产2个芭比娃娃,全年的营销额达14亿美元。;另一个“垂直专门化”的例子——美国小汽车:; B 根据美国学者格鲁贝尔和澳大利亚学者劳埃德(H.G.Grubel and P.J.Leoyd)在其《产业内贸易——差别产品的国际贸易理论和度量》专著中的研究:
同质产品的产业内贸易
产品可以完全相互替代;
差异产品的产业内贸易
差异产品(Differentiated Products)又叫异质产品,是产品具有差别性特征。 ;同质产品的产业内贸易大体包括:
1.大宗原材料的国际贸易
2.转口贸易和再出口贸易活动
3.产量的季节性差别导致的国际贸易
4.由于合作生产和特殊的技术条件,引起了一些完全同质的服务进行了国际贸易
;差异产品又可以分为:
垂直差异产品
仅仅在质量上存在差异的产品
水平差异产品
质量相同,但其特色或特质不同的产品
但实际上,差异产品往往既表现出垂直差异的特点,又表现出水平差异的性质。
;C 根据贸易中不同的市场途径,产业内贸易可分为 :
外部市场的产业内贸易
内部市场的产业内贸易;案例:“空中客车”的国际分工; 40年前,为了打破美国垄断世界航空制造业的市场格局,欧洲四国联合创建了空中客车公司(Airbus)。2003年空中客车在全球的交付量首次超过竞争对手,跃居成为世界头号民机制造商。; 法国航宇公司生产含驾驶舱的机头段,中机身下半部分和发动机挂架,并负责最后总装;英国航宇公司生产机翼主体;德国空中客车工业公司生产机身其余部分和垂尾;荷兰福克—联合航空技术公司(现福克公司)生产机翼前后缘和各活动翼面;西班牙航空公司生产客舱门、起落架舱门和
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