(精选)汽车机械基础项目二 认识动力传动任务7 气压传动课件.pptxVIP

项目2 认识动力传动 任务描述 任务目标 任务实施 任务拓展 任务7　气压传动 任务检测 任务描述 　　气压传动是以压缩机为动力源、压缩空气作为工作介质，来进行能量传递和控制的一种传动形式。气压传动是实现生产自动化的重要手段之一。 　　本任务主要讲述气压传动的组成、类型和在汽车上的应用。 关键点： 气压传动的类型及应用。 任务目标 完成本任务的学习后，你应： 能描述气压传动的组成和工作原理。 能描述气压传动的特点。 能描述气压传动在汽车上的应用。 任务实施 1.气压传动的组成和工作原理 图2-89 气压传动的组成 任务实施 2.气压传动的特点 　　气动技术在国外发展很快，国内也被广泛应用于气动机械手、组合机床、加工中心、生产自动线、自动检测和实验装置等方面，这主要是因为气压传动有以下优点： 1) 用空气做介质，节约能源，不污染环境； 2) 空气粘度小，管路流动能量损耗小，适合集中供气远距离输送； 3) 安全可靠，不需要防火防爆问题，能在高温，辐射，潮湿，灰尘等环境中工作； 4) 5) 气压传动反应迅速； 气压传动装置结构简单，成本低，维护方便，过载能自动保护。 任务实施 2.气压传动的特点 气压传动的缺点： 1) 空气可压缩性大，因此气动系统动作稳定性差，负载变化时对工作速度的影响大。 2) 气动系统压力低，不易做大输出力度和力矩。 3) 气控信号传递速度慢于电子及光速，不适应高速复杂传递系统。 4) 排气噪音大，尤其是在超音速排气时要加消声器。 任务实施 　　气压传动主要是用在汽车底盘制动系统中，目前大部分大型货车、大型客车都采用气压制动系统。 3.气压传动在汽车上的应用 任务实施 1）气压制动系统的优点 　　气压制动系统以压缩空气为制动动力源，制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器，所以气压制动最大的优势是操纵轻便，车轮制动器制动力矩大，气压制动的另一个优势是对长轴距、多轴和拖带半挂车等实现异步分配制动有独特的优越性。 2）气压制动系统的缺点 　　气压制动系统也有很明显的缺点：相对于液压制动系统，气压制动系统的结构复杂，组成部件较多，管路复杂；并且制动效果不如液压制动系统柔和，舒适性差；所以一般只用于中重型汽车上。 3.气压传动在汽车上的应用 任务实施 　　发动机驱动空气压缩机工作产生压缩空气，将压缩空气的压力转变为机械推力，来使车轮制动。驾驶员只需要按照不同的制动强度要求，控制制动踏板的行程大小，释放出不同数量的压缩空气，便可以调整气体压力大小来获得汽车所需要的制动力。 3.气压传动在汽车上的应用 3）气压制动系统的工作原理 任务实施 空气压缩机，储气筒，制动控制阀和车轮制动气室。 3.气压传动在汽车上的应用 4）气压制动系统的基本组成 空气压缩机 由发动机通过皮带驱动，产生压缩空气，向储气筒充气。 储气筒 储存由空气压缩机产生的高压空气，在汽车制动时提供足够的高压空气。 制动控制阀 在气压制动系统中，驾驶员踩制动踏板时控制的是制动控制阀，由制动控制阀控制进入制动气室的气压，从而控制制动强度。 制动气室 安装在车轮制动器旁边，当压缩空气进入制动气室时，推动制动气室里的膜片移动，推动推杆和制动凸轮，从而控制车轮制动器实现制动。。 如图2-90所示。 任务实施 3.气压传动在汽车上的应用 图2-90 汽车气压制动原理 任务检测 1.认识气压传动 　　气压传动的工作原理是利用 把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的能，然后在控制元件的作用下，通过 元件把 能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。 任务检测 3．认识气压制动系统 请根据图2-91所示，描述气压制动的过程。 图2-91 汽车气压制动系统 2.说出气压传动的优缺点 任务拓展 空气式可调悬架就是指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬架方式。 一般装备空气式可调悬架的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。空气式可调悬架中的空气弹簧的软硬能根据需要自动调节。当在高速行驶时，空气悬架可以自动变硬来提高车身的稳定性，而长时间在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬架变软来提高车辆的舒适性。代表车型：奥迪A8、奔驰S350 、保时捷卡宴。如图2-92所示。 （链接：/terms/dic_232.html） 　　 空气式可调悬架 任务拓展 空气式可调悬架 图2-92 空气式可调悬架 评价与反思： 序号 考核项目 考核内容 配分 评分标准 得分 1 认识气压传动 （1）气压传动的原理 （2）气压传动的组成 （3）气压传动的特