美国黄蜂级两栖攻击舰.doc

美国黄蜂级两栖攻击舰 “黄蜂”（Wasp）级（LHD1）是一级多用途两栖攻击舰，也是美海军首次利用新型气垫登陆艇和改进的“鹞”式垂直短距起降飞机支援登陆作战的舰艇。它是为取代90年代退役的“硫磺岛”级两栖攻击舰而发展的，成为美海军20世纪90年代和21世纪初的一级主要两栖战舰。黄蜂级两栖攻击舰舷号以LHD+编号组成，总共八艘。最后一艘也是最先进的一艘LHD8。 2007年9月29日的地中海，美国海军陆战队第263中型倾旋转翼飞机中队的一架MV-22“鱼鹰”飞机正从“黄蜂”号多用途两栖攻击舰的飞行甲板上升空。 　　该级舰的主要任务是支援登陆作战，其次是执行制海任务。 它是美国海军专为搭载 AV-SB鹞式垂直／短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身，是名符其实的两栖作战多面手。 黄蜂级舰长257.25米，水线长240.2米，飞行甲板长249.6米，舰宽42.7米（升降机折叠），水线宽32.3米，飞行甲板宽32.3米，吃水8.1米黄蜂级两栖攻击舰是世界最大的两栖攻击舰，排水量相当于中型航母，其主要任务是在近海地区作战，利用直升机、倾转旋翼飞机和气垫登陆艇，迅速投送兵力。 黄蜂级舰满载排水量 40500吨；舰长 257.3米，宽42.7米，吃水 8.3米 ；飞行甲板长 250米，宽 32.3米；动力装置为2127;台蒸汽轮机，功率 14万马力；最大航速 22节，续航力 9500海里／18127;节；舰员 1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、127;搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有 3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架 CH-46E或 9架 CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载 12艘LCM6127;机械化登陆艇或 3艘 LCAC气垫登陆艇。127;坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约 200辆。黄蜂级舰携载登陆部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的登陆部队搭载能力为助74名登陆人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门 M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。该级舰还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施，舰上有 600张病床及多个手术室、诊室等。 黄蜂级舰的主要任务是进行两栖攻击和为陆战队提供空中支援，它可搭载30架 CH-53D/E、CH-46E、AH-17、SK-127;60B/F直升机和6架一8架AV-8B型飞机。但与众不同的是该级舰还能起制海舰的作用，这时舰上搭载有 20架 AV?B型飞机和 6架SH-60B/F反潜直升机，它们可承担近程战术攻击任务和反潜任务，或为水面舰艇编队提供空中保护，充当航空母舰的角色。 由于黄蜂级舰增强了指挥、通信和控制能力，因此它可作为两栖作战的指挥舰，对一场旅级规模的两栖攻击战进行指挥和控制。为增大舰上飞行甲板的面积，黄蜂级舰只装备了少量武器。这些武器与航空母舰的武器配置类似，包括 2座 8单元海麻雀近程防空导弹发射架，3座密集阵近程武器系统和 8座 12.7毫米机关炮及 4座 6管箔条／红外干扰火箭发射装置。这使该舰的防御必须由护航舰艇和舰载飞机来提供。 “黄蜂”级是在“塔拉瓦”级两栖攻击舰基础上发展而来，主要在降低上层建筑高度、装设流线型球鼻艏、增加机库和坞舱容量、增强三防能力、扩大医护能力和增设维修设施等方面作了不少改进，其主要技术特点如下。 1.总体配置合理实用 　　该级舰的总体设计基本上与“塔拉瓦”级相似。但在装载空间利用上更趋合理与实用。机库约为舰长的1/3，面积为1394平方米，可存放42架“海上骑士”直升机，飞行甲板可停放9架直升机。机库甲板下方艉部设一坞舱，约占舰长的2/5，由艉门兼跳板封闭，气垫登陆艇由此进出坞舱。坞舱前面是一个三层甲板高的舱，分为上下车辆甲板。坞舱和下车辆甲板下面布置弹药舱、货舱和贮藏舱等。 2.综合武备能力增强 　　该级舰武备能力增强主要表现在武器和电子设备上。在武器方面，一是加强了对空作战能力，装备了“海麻雀”对空导弹；二是配置了多型飞机，尤其是直升机，能灵活有效地执行多种任务。在电子设备方面，装备了各种雷达、火控、电子战、尤其是两套作战数据处理系统(设4A、11、14和16号数据链)，并与卫星通信系统联用。由于该级舰指挥、通信和控制能力较强，必要时可作为登陆战的旗舰使用。 3.根据任务搭载装备 　　“黄蜂”级可根据任务搭载不同装备(飞机和登陆艇等)。例如，在登陆作战时，载42架“海上骑士”直升机和6架“鹞”式飞机；在执行制海任务时，载20架“鹞”式飞机和6架SH—60B“海鹰”直升机。混合装载的直升机还包括“海上种马”、“海眼镜蛇”和