千年羊城,南国明珠.pptVIP

千年羊城，南国明珠 ——讲述广州港 广州港历史悠久，早在2000多 年前的秦汉时期，广州古港就是 中国对外贸易的重要港口，是中 国古代“海上丝绸之路”的起点之 一；1300多年前的唐宋时期，“ 广州通海夷道”是世界上最长的 洋航线；至清朝，广州成为中国 唯一的对外通商口岸和对外贸易 的最大港口；改革开放以来，社 会经济飞速发展使广州港发展成 为国家综合运输体系的重要枢纽 和华南地区对外贸易的重要口岸。 港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。 广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。通过珠江三角洲水网，广州港与珠三角各大城市以及与香港、澳门相通，由西江联系我国西南地区，经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界诸港相联。 广州港位于东经 113 ° 36 ′，北纬 23 ° 06 ′。地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分布在广州、东莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域，从珠江口进港，依次为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。 广州港与沿海及长江的港口海运相通，国际海运通达世界 80 多个国家和地区的 300 多个港口，是我国与东南亚、中印半岛、中东、非洲、澳洲和欧洲各国运距最近的大型口岸。目前，广州港已通达世界80多个国家和地区的350多个港口以及国内100多个港口。 　秉承“海上丝绸之路”的遗风，广州港与世界80多个国家和地区的350多个港口有海运贸易往来，与美国巴尔的摩港、洛杉矶港、圣地亚哥港、加拿大温哥华港、澳大利亚悉尼港、意大利那不勒斯港、南非德班港、菲律宾马尼拉-达沃港、新西兰奥克兰港、日本博多港、瑞典哥德堡港、等11个港口缔结为友好港，促进了港口城市之间的经济贸易和文化交流。 　秉承“海上丝绸之路”的遗风，广州港与世界80多个国家和地区的350多个港口有海运贸易往来，与美国巴尔的摩港、洛杉矶港、圣地亚哥港、加拿大温哥华港、澳大利亚悉尼港、意大利那不勒斯港、南非德班港、菲律宾马尼拉-达沃港、新西兰奥克兰港、日本博多港、瑞典哥德堡港、等11个港口缔结为友好港，促进了港口城市之间的经济贸易和文化交流。 主营业务范围 广州港是中国华南地区最大的对外贸易口岸 主要从事： （1）石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸(包括码头、锚地过驳) 和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理； （2）代办中转、代理客运； （3）国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等（主要在内港港区） 各港区主要业务 1、黄埔港区： （1）集装箱装卸与堆存、集装箱装拆、火车卡装卸、散货驳船汽车装卸等业务；而且对于冷藏箱、危险品箱的作业处理具有丰富的经验，在码头内可直接提供集装箱清洗、维修、熏蒸等配套服务 （2）件杂货业务 2、新沙港区： 目前10个泊位包括煤矿泊位两个，集装箱泊位三个，散化、散粮泊位各一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。 3、南沙港区： 集装箱船舶装卸及相关物流业务 、货物装卸、装拆箱、代办仓储、制造、加工、维修等服务；拥有广州港最大的石油化工码头 4、内港港区： 港区不仅从事集装箱和货物装卸、储存等基本业务，而且港区内有报关代理 陆路拖运等相关物流配送服务企业，与港口经营人形成业务互动的合作关系， 实现集装箱和货物的装卸、储存、拆装箱、报关报检、陆路运输一体化的便利 运输。 区位优势 （1）广州港位于珠江三角洲北缘，河网密布，水丰沙少；亚热带海洋气候，常年不冻；岸线资源丰富，建港条件良好。 （2）径流：珠江年平均年径流量3260亿m3，由八大口门入海。广州港出海航道沿线有东部四个口门汇入。 （3)潮汐：广州港水域属不规则半日混合潮，日潮不等现象显著。 （4）波浪：虎门以内难以生成较大风浪。外海波浪传入虎门后，风浪小。伶仃洋西北部南沙作业区水域开阔，波浪不大，无需考虑防护建筑物。 （5）泥沙：珠江流域山清水秀，植被良好，河水含沙量小。年平均每立方米含沙量0.24公斤，年平均输沙量8872万吨，其中80%经8个口门入海，经虎门的泥沙年平均658万吨，占总量的7.4%。 （6）交通发达：广州港濒临南海，毗邻香港、澳门，位于珠江水系的东、西、北三江交汇点。铁路、公路、航空、水路运输发达。既是华南地区最大的国际贸易港，又是珠江三角洲水网运输中心和水陆运输枢纽。 （7）以华南和西南地区为依托，坐拥南部广阔腹地 经济腹地 以广州港为依托的广东省的周边城市 辽阔的珠江流域 背靠大西南，是西南和华南地区最大的出海口 * * * * * *