城市停车管理技术与设置设计.docVIP

蓝牙技术应用于城市路边停车管理诱导系统 第一章 绪论 一、选题的背景和意义 在当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下，由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，影响了城市居民生活质量，严重制约了城市可持续发展。 (一) 充分认识城市停车设施规划建设及管理的重要性 城市停车设施是城市综合交通体系的重要组成部分，与人民群众的生产生活息息相关。切实加强城市停车设施规划建设及管理，不仅是改善城市停车状况、缓解城市停车难和交通拥堵的客观需要，更是贯彻落实科学发展观、实施节能减排战略、合理配置城市土地资源、科学引导汽车发展、促进城市可持续发展的必然要求。要坚持以人为本的理念，把加强城市停车设施规划建设及管理工作，与落实公交优先政策、实施畅通工程、创建绿色交通示范城市等工作紧密结合起来，切实抓紧抓好，全面促进城市交通与城市经济社会的协调发展。 城市停车设施在这汽车爆涌得浪潮下，越发显得捉襟见肘。在一些发达城市，不惜用重金，利用卫星导航、全球定位系统来控制停车系统，虽然也解决了局部的交通压力，但成本与回报却是不成正比。而在二级城市中，很少看见一个像样的城市停车管理诱导系统来支持不断增加的汽车量。此时积极依靠科技进步，给合实际需求推广占地少、成本低、见效快的机械式停车设施建设，已是非常急迫。加大停车新术的推广应用，提高土地使用效率。按照方便使用、注重引导、人性化服务的要求，加快建设完善的城市停车设施标识系统不仅是一座城市交通畅通的保障，也是社会文明的体现，它的作用在未来的发展中，是绝不可缺少的环节。 (二) 大力推动停车设施新技术应用 要充分利用现有资源，给合数字化城管系统、城市交通信息系统建设，积极建设城市停车信息服务平台，整合停车资源。大力建设城市停车信息诱导系统，鼓励采用现代信息技术、通信技术等为公众提供停车信息服务，推广停车预约服务和电子缴费技术，提高停车设施的利用率。要解决二级城市及以下的城镇的停车规划才是首要任务。要在现有科技状态下，发展低成本，高效率的可行性方案。 第二章 研究内容设计方案 一、 引言 随着我国经济建设的快速发展及人民生活水平的不断提高，私人购车大幅增加。近年来进口汽车关税大幅下调以及我国汽车制造业的蓬勃发展必然带动了我国汽车保有量的逐年迅速递增。如此这些都将导致城市停车需求的迅速增加，然而停车问题长期未得到应有的重视：停车设施规划严重滞后于城市发展规划；相关法规陈旧，无法适应现代化城市发展的需求；停车管理混乱，各部门各自为政无法建立统一有序的管理体系；停车设施后期建设受到用地紧张、资金短缺等因素的制约， 造成目前很多大中型城市停车供需矛盾突出，停车问题已然成为严重的城市交通问题。目前，城市停车矛盾突出的地区大部是城市繁华地区或者是旧城区。在这些地方不能仅仅依靠新建停车场以缓解矛盾，必须在充分利用现有的道路资源的基础上，加以科学的管理。基于目前先进的通信技术、控制技术，本文提出了基于蓝牙技术的城市路边停车诱导管理系统。 二、 城市路边停车诱导管理系统方案可行性探讨 在我国绝大多数大中型城市都不同程度地存在着停车泊位严重不足的问题。并且随着 城市汽车保有量快速增加，以及私人轿车市场的不断升温，停车矛盾日益突出。随之也带来诸多问题，例如停车时间在出行时间中所占比例过大，使得城市交通系统效率低下；在城市中心商业区，停车位更是一位难求。寻找车位时间的增加也同时增加了城市道路交通压力，使得原本就拥挤的城市中心区主干道更加不堪重负。交通拥塞不仅仅造成严重的交通问题，同时也对我们的城市环境造成了巨大的破坏。据统计，当汽车的时速从40公里降到10公里，燃料消耗量增加了一倍，环境负荷增加 2-4 倍。停车诱导管理系统的使用将大大缓解这一局面，智能化的停车诱导管理系统将参与整个城市的交通管理，它可以对管理区域内的停车状况以及使用率情况进行整体调控，制定以价格杠杆为手段的管理策略，使得供需平衡。它还可以利用 ITS 的各种技术手段， 实现现代化的交通管理。现代化的管理不仅仅使得管理效率提高，而且也减少了为因素干扰的可能。停车诱导管理系统还能动态的为出行者提供指定区域附近的停车信息，为驾驶人员选择合适的停车场所提供参考依据。 在城市，路边停车是重要的停车方式之一。特别是在城市商业或者是服务集中区域，停车需求更为集中也更为多样化。利用部分道路开辟一些路边停车位，将更有利于解决短时间停车人员的停车需求。目前大部分的智能停车管理系统都主要运用于大型停车场。例如结合车牌识别、非接触式IC卡等先进的ITS技术可以构建一个基于有线网络的停车场数据库管理系统，很方便的实现停车场的智能管理。但是在城市道