转向系故障诊断与检测幻灯片培训稿.pptVIP

转向系结构 转向系的常见故障 转向沉重、转向不灵敏、车轮摆振、车辆跑偏、转向助力不足 1、转向沉重 （1）故障现象 汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感、甚至打不动。 （2）故障原因 转向沉重主要是由于各部间隙过小、配合过紧、润滑不良或助力装置失效所致。 1)转向器齿轮与齿条啮合间隙过小或齿轮、齿条损坏。 2)齿条顶块调节过紧。 3)转向器齿条弯曲严重。 4)转向器齿轮轴轴承犯卡或损坏。 5)转向器壳体严重变形。 6)转向器、转向轴、万向节、转向拉杆球头润滑不良或调节过紧。 7)转向轴或转向柱管弯曲变形严重。 8)转向节止推轴承缺油或损坏。 9)主销内倾、后倾角变大或前束不符合要求。 10)车架、前梁或前悬架变形而导致前轮定位失准。 11)前轮胎气压不足，导致转向阻力过大。 基本检查 （3）故障诊断与排除 1）、顶起前桥，使前轮离开地面，转动转向盘若无沉重感，表明故障由轮胎气压过低或前轮定位不正确引起，应检查轮胎气压，按规定进行充气，并对前轮定位参数进行检查和调整。顶起前桥后若仍感转向沉重，则故障在转向系。 2）、拆下横(直)拉杆，使横拉杆与转向器(齿条)脱开，再转动转向盘检查。若转向盘转动灵活，表明拉杆球头销运动卡