第三篇章交通量.pptVIP

第三章 交通量;定义：在交通工程中把在道路上通行的人流和车流统称为交通流。本课程讨论的重点是车流。;一. 交通流的分类 1、按交通设施对交通流的影响可以分为：非间断交通流或称连续交通流和间断交通流； 2、按交通流中的成分可以分为：机动车流、非机动车流、混合交通流； 3、按交通流的交汇形式可以分为：交叉、合流、分流、交织流； 4、按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受可以分为：自由流、稳定流、不稳定流、强制流。;二、交通流的参数 1、基本概念： （1）交通流特性：交通流运行状态的定性、定量特征。 （2）交通流参数：用来描述和反映交通流特性的物理量。 2、交通流参数的分类： （1）宏观参数（整体特性）：交通量（流率）、速度和交通流密度（三大参数）； （2）微观参数（车辆之间的相关特性）：车头时距和车头间距等。;第二节 交通量和流率;交通量是交通需求在交通系统中的表象，由此可确定设施的规模、交通的拥挤程度，判断交通流的平衡状态。具有时空特性，随交通方式的不同有不同类型的交通量。 ;二.交通量的表达方式 1.日交通量 （1）年平均日交通量（Average Annual Day Traffic－AADT）：一年中，在指定地点的平均每日交通量，称为年平均日交通量。;2.小时交通量;（3）设计小时交通量 选择一个适当的小时交通量作为道路规划设计的依据，这就是设计小时单向交通量（DDHV），即;3.不足1小时的交通量和流率;观测时刻;三. 交通量的时间分布特性1. 月变化??? 一年内各月交通量的变化称为月变化，以一年为周期，统计12个月的交通量，每个月的交通量均不相同。通常以月变系数来表示这种变化规律：;2. 周变化??? 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化，也称为日变化。 以周变系数表示：; 3.时变化??? 一天24h中，每个小时的交通量亦在不断地变化。 （1）高峰小时流量比??? 高峰小时交通量占该天全天交通之比称为高峰小时流量比（以%表示）。（2）高峰小时系数PHF 高峰小时内的小时交通量与高峰小时内最大流率的比值。;四.交通量在空间上的分布;2.车道分布：折减系数ɑ;???考： 已知：某天的交通量Qi，Kd，K月。试求AADT？ AADT= Qi*Kd*K月; 一.交通量调查的目的 通过长期连续观测或短期间隙和临时观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。 交通量数据是交通工程学中最基本的资料，因此交通量调查是十分重要的。 ;1.?年交通量（辆/年）的用途?（1）确定某一地区的年出行量?（2）预估从道路使用者处获得的年收益?（3）计算事故率 2. 日平均交通量（ADT）或年平均日交通量(AADT)(辆/d)的用途? (1)衡量当前对道路流量与道路系统是否适应? (2)评价现况交通流量与城市干道系统? (3)开发主要道路或城市干道系统? (4)确定需要增加新设施或改善现有设施的地方? (5)拟定主要的道路改造计划;3.小时交通量(辆/h)的用途? (1)确定高峰的持续时间和高峰交通量的大小? (2)估算通行能力尚缺多少? (3)为制定以下交通管理措施提供依据：?? ①设置交通标志、信号和标线?? ②确定直通街道、单向交通街道、不平衡交通流和交通路线?? ③禁止车辆停放、停靠和转向? (4)对道路和交叉口进行几何设计或重设计? (5)由小时交通量可以得到交通密度(辆/km);4.短时流量(min)的主要用途? 短时流量(有5min，6min，10min的短时流量)，通常扩展为小时交通量。主要用于分析：? (1)最大流率? (2)高峰小时内的流量变化? (3)通行能力对交通流的限制? (4)高峰交通量的特性;二. 交通量调查（8大项目） 1.不分流向调查 2. 分流向调查 3. 转向调查或交叉口调查 4. 分车种调查(获得交通流中各车种的交通量) 5. 车辆占用调查 6. 行人交通调查 7. 境界出入调查 8. 分隔查核线调查 ;交通量调查的基本程序（7步骤） ① 明确调查目的和用途。 ② 明确调查区域或路线情况。 ③ 明确调查站点位置，在平面图上标明位置。 ④ 明确调查车辆的种类、拟定调查时间和周期。 ⑤ 人员配备和分工。 ⑥ 调查表格的设计。调查表格主要根据调查目的进行设计，表头一般包括道路或交叉口名称，调查站点位置、车流运行方向、调查日期、调查人员等，必要时可以附平面示意图。 ⑦ 对所获得调查资料进行汇总，归纳、总结和分析。 ;三.交通量计数方法 （四种方法） 1. 人工计数法2