二灰碎石土底基层开工报告.docVIP

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二灰碎石土底基层开工报告

石灰、粉煤灰土底基层试验段(K960+290-K960+390) 施工组织设计 一、工程概况及铺筑试验段意义 在石灰、粉煤灰底基层正式施工前,我项目部选择K960+290-K960+390段作为铺筑试验段,长度为100m,试验段石灰、粉煤灰底基层铺装厚度为 cm,宽度为米,灰剂量%,粉煤灰剂量%。1、土质应符合设计要求,土块应经粉碎。 2、3、混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。 4、、 石灰、粉煤灰底基层 试验段(K960+290-K960+390)总结 我部承建的309国道第二合同段工程(K135+700-K148+730),全长12.976 km。在石灰粉煤灰底基层正式施工前,根据技术规范及业主要求,依据监理部批准的石灰粉煤灰底基层试验段施工方案,于2005年5月24日在K960+290-+390段(长度为100m)进行了石灰粉煤灰底基层的试验段铺筑,试验段石灰粉煤灰底基层铺装厚度为 cm,宽度为 米,灰剂量6%。—5人的小组,携带一辆装有新拌混合料的小车,跟在平地机后面,及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”,补以新拌的均匀混合料,或扑撒均匀的细集料,并与粗集料和均匀。另外,应注意整型长度不超过100米。 7、水稳碎石混合料碾压。 混合料整型完成后,立即用YZ18J振动压路机及18T静碾压路机进行碾压。碾压时,先用YZ18J振动压路机错轮1/3振压2-3遍,后用18T静碾压路机错轮1/3静压1-2遍,按由边到中、有低到高的原则碾压,在规定时间内碾压至规范要求的压实度,并且无明显的轮迹为止。另外,每碾压一遍用灌沙法检验一次压实度,最终检验的压实度应符合规范要求。 8、接逢处理 设横向接逢时,应用洋镐将水稳碎石末端挖成与路中线垂直并垂直向下的断面,并使水稳碎石末端高程及平整度符合设计和规范要求,在新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺。本段采取全幅施工,不设纵向接缝。 9、养生 用洒水车洒水养生,整个养生期间,水稳碎石表面始终保持潮湿。 二、通过试验段的施工得出以下数据 1、当采用推土机摊铺石灰、粉煤灰土时,虚铺系数为1.15。 2、机械组合。汽车配置宜根据汽车及水稳拌和机(500型)功效、行车干扰影响及运距进行配置,该试验段其它机械的配置为推土机、平地机(PY160)各一台,二台YZ18J振动压路机及二台18T三轮压路机。 3、石灰、粉煤灰土整型,应注意每次整型不应超过100m,以便平地机整平及压路机在规定时间内碾压至要求的压实度 以上是试验段施工方案总结,请监理工程师审批,作为水泥稳定碎石下基层施工方案,以确保工程进度和质量。 石灰、粉煤灰土底基层施工工艺流程图(附后) 省道太长线长治境内二级公路改建工程(二期)第二合同段 (水泥稳定碎石下基层) 试 验 段 开 工 报 告 山西禹东路桥建设有限公司 省道太长线改建工程第二合同段项目部 二OO五年八月十日 石灰、粉煤灰土底基层K959+925-K960+275段 施工组织设计 工程概况 K959+925-K960+275段石灰、粉煤灰土底基层长度为 Km,铺装厚度为 cm,宽度为米,灰剂量6%。1、土质应符合设计要求,土块应经粉碎。 2、3、混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。 4、、K959+925-K960+275段石灰粉煤灰土底基层计划工期为2005年月日--月日—5人的小组,携带一辆装有新拌混合料的小车,跟在平地机后面,及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”,补以新拌的均匀混合料,或扑撒均匀的细集料,并与粗集料和均匀。另外,应注意整型长度不超过100米。 7、水稳碎石混合料碾压。 混合料整型完成后,立即用YZ18J振动压路机及18T静碾压路机进行碾压。碾压时,先用YZ18J振动压路机错轮1/3振压2遍,后用18T静碾压路机错轮1/3静压2遍,按由边到中、有低到高的原则碾压,在规定时间内碾压至规范要求的压实度,并且无明显的轮迹为止。另外,每碾压一遍用灌沙法检验一次压实度,最终检验的压实度应符合规范要求。 8、接逢处理 设横向接逢时,应用洋镐将水稳碎石末端挖成与路中线垂直并垂直向下的断面,并使水稳碎石末端高程及平整度符合设计和规范要求,在新混合料碾压过程中,应将接缝修整平顺。本段采取全幅施工,不设纵向接缝。 9、养生 用洒水车洒水养生,整个养生期间,水稳碎石表面始终保持潮湿。 10、松铺系数确定。通过对所布测点摊铺前及压路机碾压至要求的压实度后高程测量,计算压实厚度,然后计算松铺厚度/压实厚度得出松铺系数。 六、水泥稳定碎石下基层的工序流程图(附后) 七、质量保证措施 1、建立健全质保体系,强化工人质量意识,制定奖惩制度,严把质量关。 2、原材料及混合料配合比须经试验确定。 3、施工中,应抽查水泥剂量及矿料级配。 4、压实度、厚度应符

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