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答辩PPT--带式运输机传动系统设计
机械设计课程设计——带式运输机传动系统设计
学生:liuray
2012-01-10
设计计算过程
传动方案拟定
电动机的选择
分配的传动系统的传动比
传动系统的运动和动力参数计算
传动零件的设计及几何尺寸的计算
轴的设计计算
滚动轴承的校核计算
箱体及其附件的结构设计
设计总结
带式运输机传动系统示意图
工作条件
运输机工作平稳,单向运转,单班制工作(每班按8h计算),使用年限8年,每年250天,允许运输带速度误差为±5%。
运输带拉力F=4200N
运输带速度V=2.05m/s
卷筒直径D=680mm
选择电动机和分配传动比
选电动机型号为Y160M-4
高速级传动比5.73
低速级传动比4.42
减速器的设计计算
主要设计思路:
零——整——零
即:先设计主要零件(齿轮和轴),再设计整个减速器,最后设计次要的零部件(箱体附件等)
二级圆柱齿轮减速器
齿轮:高速级,斜齿轮;低速级,直齿轮。(小齿轮为实心齿轮,大齿轮为肋板齿轮)
轴:输入轴为齿轮轴,最小直径d=42mm;中间轴d=40mm;输出轴d=60mm。
轴承:角接触球轴承,7310C;7307C;7316C(校核寿命偏长)。
键:A型普通平键,14X9;12X8;25X14,18X11。
详细设计见文档
减速器设计图片展制图过程截图(最终装配图太大,截图看不太清,未能再次展示,抱歉!)
感受
经过本次课程设计,我们收获颇多!
不仅让我们对一个实物的整体的设计有所了解,更让我们体会到学以致用的乐趣!
不仅巩固了我们课堂所学知识,更让我们向课外拓展延伸了许多knowledge!
不仅让我们展示了自己所学知识和技能,更让我们学会了交流互动和团队协作!
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