2012届福建鲁科版学海导航新课标高中总复习（第1轮）物理：第12章第2课时_光的干涉、衍射和偏振现象.ppt

解析：起偏器和检偏器的透振方向垂直时，没有光通过；透振方向平行时，光强度达到最大．当其中一个偏振片转动180°的过程中，两偏振片的透振方向由垂直到平行再到垂直，所以通过的光先增强，又减小到零，选项A正确． 　　　几何光学与物理光学的综合应用 　光束1和光束2通过三棱镜的传播路径如图12-2-6所示.针对光束1和光束2， 图12-2-6 以下说法正确的是( ) A.两束光束在棱镜中的传播时间相等 B.两束光束以相同的入射角从水中斜射入空气中时，如果光束1发生全反射，那么光束2也一定发生全反射 C.两束光在大气中传播遇到浮尘等小颗粒时，光束2的衍射比光束1明显 D.通过同一实验装置观察两束光的双缝干涉条纹，光束1的条纹间距比光束2的小 　　由图可知，1、2光束进入三棱镜后，光束2的偏折程度更大，所以光束2的折射率大，频率大，波长小，在介质中的速度小，所以传播相同的距离用的时间更长，A错；由　　　　可知，折射率大的光束2的临界角小，所以当光束1发生全反射时，光束2也一定发生了全反射，B对；发生明显衍射的条件是波长比障碍物的尺寸大或相当，所以波长大的光束1更容易发生明显衍射，C错；双缝干涉实验中，波长越长，条纹间距越大，D错，故选B. 　　由于几何光学中的折射、全反射与折射率有关，而物理光学中的干涉、衍射现象也与折射率、频率、波长有关，所以这两部分知识常结合在一起出题，折射率是联系这两部分的桥梁.一般根据题目先分析出折射率的大小关系，折射率大的光，频率大，临界角小，在介质中的速度小，波长小，干涉、衍射条纹窄.将这些知识点记忆清楚，就能快速、准确的答题. 1.下列现象中哪些是由于光的干涉产生的( ) A．雨过天晴，天空出现彩虹 B．肥皂泡在阳光的照射下呈现彩色花纹 C．对着日光灯从两支并拢铅笔的缝中看到的彩色条纹 D．太阳光通过三棱镜呈现彩色光带 B 2.在双缝干涉实验中，以白光为光源，在屏上观察到了彩色干涉条纹．若在双缝中的一缝前放一红色滤光片(只能透过红光)，另一缝前放一绿色滤光片(只能透过绿光)，这时( ) A．只有红色和绿色的双缝干涉条纹，其他颜色的双缝干涉条纹消失 B．红色和绿色的双缝干涉条纹消失，其他颜色的双缝干涉条纹依然存在 C．任何颜色的双缝干涉条纹都不存在，但屏上仍有光亮 D．屏上无任何光亮 C 3.光在科学技术、生产和生活中有着广泛的应用，下列说法正确的是( ) A．用透明的标准平面样板检查光学平面的平整程度是利用光的偏振现象 B．用三棱镜观察白光看到的彩色图样是利用光的衍射现象 C．在光导纤维束内传送图像是利用光的色散现象 D．光学镜头上的增透膜是利用光的干涉现象 D 　 4.如图12-2-7所示的是一竖立的肥皂液薄膜的横截面，关于竖立肥皂液薄膜上产生光的干涉现象的说法中正确的是( ) A．干涉条纹的产生是由于两束光线在前表面反射形成的两列光波的叠加 B．干涉条纹的暗纹是由于上述两列反射波的波谷与波谷叠加而成 C．用绿色光照射薄膜产生的干涉条 纹间距比黄光照射时小 D．薄膜上干涉条纹基本上是竖立的 图12-2-7 C 5.夜晚，汽车前灯发出的强光将迎面驶来的汽车司机照射得睁不开眼，严重影响行车安全．若考虑将汽车前灯玻璃改用偏振玻璃，使射出的灯光变为偏振光；同时汽车前窗玻璃也采用偏振玻璃，其透偏方向正好与灯光的振动方向垂直，但还要能看清自己车灯发出的光所照亮的物体．假设所有的汽车前窗玻璃和前灯玻璃均按同一要求设置，如下措施中可行的是( ) A．前窗玻璃的透振方向是竖直的，车灯玻璃的透振方向是水平的 B．前窗玻璃的透振方向是竖直的，车灯玻璃的透振方向是竖直的 C．前窗玻璃的透振方向是斜向右上45°，车灯玻璃的透振方向是斜向左上45° D．前窗玻璃和车灯玻璃的透振方向都是斜向右上45° 解析：光的偏振现象的观察可以利用偏振片进行，在汽车里只有车窗和车灯玻璃的偏振方向都是斜向右上45°，才能使车内的人能看见自己车发出的光并且看不见迎面来的车发出的光，从而达到晚上安全行车的目的． 答案：D 　 6.如图12-2-8所示，a、b、c、d四个图是不同的单色光形成的双缝干涉或单缝衍射图样．分析各图样的特点可以得出的正确结论是( ) A．a、b是光