创新设计2018-2018学年高二物理鲁科版选修3-2课件:第2章楞次定律和自感现象章末整合.ppt

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创新设计2018-2018学年高二物理鲁科版选修3-2课件:第2章楞次定律和自感现象章末整合

网络构建 专题分类突破 高中物理·选修3-2·鲁科版 第二章 楞次定律和自感现象 章末整合 网络构建 章末整合 专题分类突破 一、对楞次定律的理解和应用 章末整合 1.楞次定律告诉我们,感应电流的磁场总是阻碍引起感应电流的磁通量的变化.感应电流的磁场方向不一定与原磁场方向相反,只在磁通量增加时两者才相反,而在磁通量减少时两者是同向的. 2.“阻碍”并不是“阻止”,而是“延缓”,回路中的磁通量变化的趋势不变,只不过变化得慢了. 3.“阻碍”的表现:增反减同、来拒去留、增缩减扩、增离减靠. 章末整合 专题分类突破 例1 圆形导体线圈a平放在水平桌面上,在a的正上方固定一竖直螺线管b,二者轴线重合,螺线管与电源和滑动变阻器连接成如图1所示的电路.若将滑动变阻器的滑片P向下滑动,下列表述正确的是(  ) A.线圈a中将产生俯视顺时针方向的感应电流 B.穿过线圈a的磁通量变小 C.线圈a有扩张的趋势 D.线圈a对水平桌面的压力FN将增大 b中电流为俯视顺时针方向且在增大 I b中 磁场向下且在增大 a中感应电流 磁场向上 楞次定律 a中的电流方向为俯视逆时针,A错误 线圈a中的磁通量应变大 ,B错误 楞次定律 a将阻碍磁通量的增大 a有收缩的趋势,还有向下挤压桌面的趋势 。C错误,D正确 章末整合 专题分类突破 二、电磁感应中的图象问题 1.电磁感应中的图象问题有两种:一是给出电磁感应过程,选出或画出正确图象;二是由给定的有关图象分析电磁感应过程,求解相应物理量. 2.基本思路: (1)利用法拉第电磁感应定律计算感应电动势大小; (2)利用楞次定律或右手定则判定感应电流的方向. (3)写出相关的函数关系式分析图象或画出图象. 章末整合 专题分类突破 例2 将一段导线绕成图2甲所示的闭合电路,并固定在水平面(纸面)内,回路的ab边置于垂直纸面向里的匀强磁场Ⅰ中.回路的圆形区域内有垂直纸面的磁场Ⅱ,以向里为磁场Ⅱ的正方向,其磁感应强度B随时间t变化的图象如图乙所示.用F表示ab边受到的安培力,以水平向右为F的正方向,能正确反映F随时间t变化的图象是(  ) 0到T/4 B均匀减小 感应电流恒定 顺时针 楞次定律 安培力恒定 向左 左手定则 B项正确 同理可判断出其它时间段的安培力方向 章末整合 专题分类突破 例3 如图所示,一个边长为a、电阻为R的等边三角形线框,在外力作用下以速度v匀速穿过宽度均为a的两个匀强磁场,这两个磁场的磁感应强度大小均为B,方向相反.线框运动方向与底边平行且与磁场边缘垂直.取逆时针方向的电流为正,试通过计算,画出从图示位置开始,线框中产生的感应电流I与沿运动方向的位移x之间的函数图象. 线框穿越两磁场边界时,线框在两磁场中切割磁感线产生的感应电动势相等且同向,切割的有效长度也在均匀变化 线框移出第二个磁场时的情况与进入第一个磁场时相似 章末整合 专题分类突破 三、电磁感应中的电路问题 处于磁通量变化的磁场中的线圈或切割磁感线的导体相当于电源,该部分导体的电阻相当于内电阻;而其余部分的电路则是外电路. 2.路端电压、感应电动势和某段导体两端的电压三者的区别: (1)某段导体作为电阻时,它两端的电压等于电流与其电阻的乘积; (2)某段导体作为电源时,它两端的电压就是路端电压,等于电流与外电阻的乘积,或等于电动势减去内电压. (3)某段导体作为电源时,电路断路时导体两端的电压等于感应电动势. 1.首先要找到哪一部分导体相当于电源,分清内外电路 章末整合 专题分类突破 图1 图2 M N (1)MN切割磁感线,相当于一个电源,如图1所示. E=B·2a·v0=0.8 V I1=E/R1=0.4 A (2)MN右侧上翻后面积减半,等效电路如图2所示 专题分类突破 四、电磁感应中的动力学问题 章末整合 解决此类问题的一般思路是:先由法拉第电磁感应定律求感应电动势,然后根据欧姆定律求感应电流,再求出安培力,再后依照力学问题的处理方法进行,如进行受力情况分析、运动情况分析.流程为: 导体切割磁感线产生感应电动势 感应电流 电流受到安培力 合外力变化 加速度变化 速度变化 感应电动势变化 周而复始循环,最终加速度等于零,导体达到稳定运动状态 章末整合 专题分类突破 例5 U形金属导轨abcd原来静止放在光滑绝缘的水平桌面上,范围足够大、方向竖直向上的匀强磁场穿过导轨平面,一根与bc等长的金属棒PQ平行bc放在导轨上,棒左边靠着绝缘的固定竖直立柱e、f.已知磁感应强度B=0.8 T.导轨质量M=2 kg.其中bc段长0.5 m,bc段电阻R=0.4 Ω.其余部分电阻不计;金属棒PQ质量m=0.6 kg、电阻r=0.2 Ω、与导轨间的动摩擦因数μ=0.2.若向导轨

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