五常精细管理法在道路运输管理中的探索与实践.docVIP

五常精细管理法在道路运输管理中的探索与实践 摘要：本文阐述了针对运费不断攀升、运输成本越来越紧张的局面，某厂紧跟“精细管理”的时代潮流，借鉴五常现场管理法，结合自身管理实际积极探索，不断细化运输制度、日常业务、市场准入、运力调度、审批控制等管理环节，总结出“五常精细管理法”，并通过实践有效地提高了车辆运行效能，降低了道路运输费用，取得了良好的管理效益，具有很强的推广意义。 关键词：五常精细管理法 道路运输管理 探索 实践 一、引入先进理念，实施五常精细管理法，为提升道路管理水平提供了理论基础 面对企业发展带来的新挑战，形势发展赋予的新课题，道路运输部门不能墨守成规，要积极引入先进的管理理念，在精细管理上下功夫，不断提升管理水平。 （一）精细管理成为管理领域的必然趋势 现代企业管理理论认为精细管理成为管理领域的必然趋势，精细化管理就是要落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一位管理者在每一个环节都要管到位、尽到职，第一次就要把工作做到位、做到细致、做到精确，使问题能够得到及时纠正和处理。 1、精细化管理是企业管理工作实现科学管理的客观要求 精细化管理就是企业追求完美和实现卓越的过程，精细化管理是企业实现科学管理的重要指导思想和管理理论。精细化管理不仅是企业适应激烈竞争环境的必然选择，也是企业实现和谐发展的必然选择。精细化管理是一种意识、一种观念，是一种认真的态度，更是一种精益求精的管理文化。企业的科学发展需要不断完善自身的管理机制，在精细化管理的应用上，只有不断适应社会分工越来越细、专业标准越来越高的趋势，实现精细化的操作、精细化的控制、精细化的核算、精细化的分析和精细化的规划，管理才能上水平，效益才能见成效，在激烈的市场竞争中才能步步为赢、脱颖而出。 2、精细化管理是管理人员追求精益求精目标的有效途径 实施精细化管理，就是管理人员对工作过程中的每一个细节都要精益求精，做每一件事哪怕是小事，都要持高度负责的态度，做到事无巨细，做到事事有人管、时时有人查、时时有计划、事事有总结，杜绝管理上的漏洞，消除管理上的盲点。管理人员若追求精益求精的目标，就必须细分工作对象、细分岗位职能、细化分解每一项具体工作、细化管理制度的各个落实环节。可见，精细化管理最基本的特征就是重细节、重过程、重基储、重具体、重落实、重质量、重效果，讲究专注地做好每一件事，这正是每一名管理人员寻求精益求精、力争最佳的有效途径。 （二）借鉴五常现场管理法 五常现场管理法现场管理法起源于日本，即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE），又被称为“5S”法”或“五常”法，即通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，是日式企业独特的一种管理方法，其最终目的是提升人的品质。 该厂借鉴五常管理法，并将其词意延伸，借为我用，实现提高管理水平的目的。常整理：原意为判断出完成工作所必需的物品并把它与非必需的物品分开，将必须品的数量降低到最低程度并把它放在一个方便的地方。该厂引用为抛开无关数据，只对同一周期的费用支出进行对比，看成本的升降。常整顿：原意为研究提高效率方面的学科，旨在研究你多快就可以取得物品。该厂引用为在等额费用的情况下，完成了多少工作量，看效率的高低。常清扫：原意为将公司的一些优良的工作方法或理念标准化。该厂引用为对规章制度的健全和完善，并严格执行提高工作质量，看执行力的强弱。常清洁：原意为每个地方都应该清洁。该厂引用为加强对各个环节和部位的检查，堵塞管理上的漏洞，看效果的好坏。常素养：原意为向每一个人灌输按照规定方式做事的能力。该厂引用为管理者通过自身素质的不断提高，运用先进的管理方法降本增效，看能力的大小。 二、融入管理现状，实施五常精细管理法，为提升道路管理水平提供了现实前提 随着开发进入中后期，日常工作量逐渐增多，需要动用大量车辆来确保采油厂的正常生产运行。同时，近年来各种运费不断攀升，运输成本也越来越紧张。由此可见，强化道路运输的精细管理、提高车辆运行效能成为形势所需。以某公司某厂（以下简称某厂）为例，该厂下辖18个作业区（大队）、154个一线班站，是一个点多面广、战线长的采油厂，每天单井拉油、热注拉渣油、接送职工上下班等车辆运输工作量非常大。2009年该厂预测全厂运费为3550万元，但是因受全球金融危机影响，企业生产经营形势异常严峻，年初给运费只下达了2700万元指标。对于进入中后期开发，部分低产井无法进站只能采取进罐生产，增加近40口进罐井，导致运费增加，资金缺口300万元；热采锅炉数量增多，每天需要用罐车倒运大量清水和污水，资金缺口400万元；岗位员工数量增加，导致送班费用上升，资金缺口20万元；日常工作量增加，吊卡等特车费用上升，资金缺口