八年级地理复习第四章.ppt

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八年级地理复习第四章

走科技强农之路 改革开放以来,我国依靠科学技术,使农业正从广种薄收转向优质高产,优良品种不断涌现;机械化和专业化、生产效率不断提高;近年来。绿色、低碳、生态农业不断推广。 目前,我国科技对农业生产的贡献率已超过50﹪,但同发达国家相比差距很大。我们必须依靠科技,大力发展优质、高产、高效、生态、安全农业,加快农业的步伐。 第三节 工业 工业生产包括开采自然资源,以及对原材料进行加工、再加工的过程。 1.工业产品与我们生活 息息相关 工业及其重要性 工业是国民经济的主导产业 现代工业为社会经济各部门提供先进的工具和设备、原材料和动力等生产必须的物质条件。 交通运输是经济发展的“先行官” 交通运输是指利用运输工具把人和物从一个地方运送到另一个地方。 第一节 交通运输 现代运输方式 1.公路运输 2.铁路运输 3.水路运输 4.航空运输 5.管道运输 不同运输方式的特点。 速度最快、运量最小、运费最高。 运量最大、速度最慢、运费最低。 机动灵活 速度较快, 运量较大, 运费适中。 选择交通运输方式 1.要考虑出行的目的、货物本身的性质 要考虑运输的价格、速度、运量 比较与选择交通运输方式 公路 客 运 大宗笨重货物 航空 水路 管道 铁路 价格安全 时效目的 货物的性 质、数量 距离、价 格、时效 远程 短程 贵重或急需货 物、数量不大 易死亡、变质 的活物、鲜货 液体、气体、 粉末状固体 货 运 铁路、公路、水路、空运构成我国现代立体交通运输网络。 在各种交通运输方式中,铁路运输是我国最重要的运输方式之一。 我国交通运输网特点:分布不均,东密西疏 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 宝鸡 成都 昆明 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 我国主要铁路干线:南北干线和东西干线 南北干线 1、京沪线 2、京九线 3、京哈—京广线 4、焦柳线(焦作-柳州) 5、宝成-成昆线 南北干线—自东向西 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 我国主要铁路干线 东西干线 东西干线 北:京包-包兰 中:陇海-兰新 南:沪杭-浙赣-湘黔-贵昆 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 成昆线 宝成线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 青藏铁路 京哈线 兰青线 哈大线 南疆线 滨洲线 滨绥线 p87铁路枢纽 在铁路干线交汇处形成重要的铁路枢纽。 如北京、上海、郑州 青藏铁路:西宁———拉萨 (世界海拨最高,线路最长的高原铁路) 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 主要铁路枢纽 北京: (京哈、京沪、京广、京九、京包) 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州: (京广与陇海) 上海 京沪线 沪杭线 上海:(京沪与沪杭) 上海 株洲 北京 兰州 郑州 徐州 徐州:京沪和陇海 兰州:包兰、兰新、陇海、兰青 株洲:京广、浙赣、湘黔 起止点相同的铁路干线与高速铁路 哈大、京沪、京广、兰新 京广线穿过的行政中心有: 北京 、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。 1、农业的劳动对象是 , 获得的产品是 本身 。 2、按照劳动对象的不同,农业可包括 、 、 、 等部门。 第二节 农业 生物 生物 种植业 畜牧业 林业 渔业 1.种植业是指在耕地上种植水稻、小麦、大豆、棉花等农作物的生产部门。 2.林业 种植、养育保护、采伐以及对林木产品 的采集和加工部门叫林业。 林业的产品:水果 茶叶 橡胶 3.渔 业:在水域中进行天然捕捞,或者人工养殖有价值的水生生物的生产部门。 淡水渔业 海洋渔业 4.畜牧业 牧区畜牧业 农耕区畜牧业 牧民靠放牧牲畜而获取产品 农民靠饲养牲畜及家禽来获取产品的 农业是国民经济的基础 农业还给工业生产提供大量的原材料和消费市场。 农业的地区分布 1、东西部农业的差异 1.东部和西部的差异 西部 东部 以畜牧业为主 种植业: 林业:

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