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印度IT产业起步较早，20世纪50年代末即安装使用了第一代计算机，60年代又开始研制IBM计算机，80年代计算机已在金融、商务、运输、信息等领域得到广泛应用，在政府的大力支持下，从80年代中期开始，印度的IT产业得到了迅速发展，特别是90年代以来，其发展速度举世罕见。 （四）信息技术（IT产业）的发展及分布 印度之所以能够迅速崛起为IT产业大国，其原因主要有4个方面：①政府的大力支持。②国际市场的推动。③拥有质优价廉的专业人才。④IT产业的优质管理。 印度IT产业主要分布在印度的西部和南部一些城市，如班加罗尔、海得拉巴、恰内、孟买、浦那、艾哈迈达巴德等。其中以班加罗尔和海得拉巴最为重要。 （五）服务业与旅游业 【服务业】占印度GDP55.1%。主要部门有贸易服务、金融服务、运输、通信和信息服务业等。2007/2008财年增长约为10%。2006年印度软件服务业产值约396亿美元，其中出口314亿美元。 【旅游业】旅游业因其良好的社会和创汇效益被印政府列为发展重点，该产业已成为主要创汇部门和重要的就业创造部门。旅游业直接提供约5190万个就业岗位。2006年访印外国游客人数约为443万，比上年增长14.2%，创汇约65亿美元，比上年增长14.6%。主要旅游点有阿格拉、德里、斋浦尔、昌迪加尔、纳兰达、迈索尔、果阿、海德拉巴、特里凡特琅等。 （六）交通运输业 铁路是最大的国营部门，是印主要运输手段。公路运输发展较快，已承担了全国货运和客运量的70%和85%，是世界最大公路网之一。海运能力世界第17位。　　铁路：2006年，铁路线总长6.35万公里，其中电气化铁路1.75万公里，约占铁路总长的28％；年度客运量6160亿人公里，货运量为6660亿吨公里。 　　公路：到2006年初，道路总长330万公里，其中国家级路约6.6万公里，占道路总长的2％。2005/2006年度登记的各种机动车辆约8589.6万辆，其中客车93.4万辆，货车478.2万辆，中央公路运输总收入为4999.1亿卢比。 韩国国旗 首尔街景 （一）一贫如洗的国土上创造的“汉江奇迹” 韩国（全称大韩民国）建国于1948年8月。在整个20世纪前半期，朝鲜半岛遭受了多重灾难：先是20世纪初沦为日本殖民地，遭受殖民统治长达半个世纪；1945年光复之后，苏军和美军分别进驻朝鲜半岛北部和南部（以38°N线为界）。随之而来的冷战格局使拥有几千年共同历史的单一民族国家一分为二。1950年爆发的朝鲜战争把朝鲜半岛几乎夷为平地。在此后的几十年期间，朝鲜半岛一直是东西方冷战和后冷战的前沿。 next （二）经济特征 1、 投入拉动下的经济增长 2、 政府主导、财阀唱主角的经济结构 3、 辅助产业的对外依赖 （三）主要竞争优势产业的发展与分布 1、 钢铁工业(浦项、光阳) 2、 造船工业（蔚山的米浦、巨济、釜山影岛）忠武、丽水 3、 汽车制造业（蔚山、釜山、光州、仁川、始兴） 4、 电子电气工业（首都圈的首尔、仁川、水原；内陆的龟尾电子工业园与釜山等地） （四）首都圈一极化的国土构造 1、 高密度的城市国家 2、 首都圈一极集中 表 12 韩国人口和经济和社会职能向首都圈集中现状 （%） 项 目 全 国 首都圈※ 面积（1999年） 99 800km2 11 754km2 （11.8） 人口（2000年） 人口数量 人口密度 ? 4 797.7万人 481人/ km2 ? 2 221.6万 （45.9） 1 890人/ km2 经济（1999年） GDP 制造业企业 服务业企业 金融储蓄 金融贷款 ? 47.9万亿韩元 91 156个 154 451个 32.3万亿韩元 25.0万亿韩元 ? 17.6万亿韩元 （36.8） 50 689个 （55.6） 338 731个 （44.9） 21.9万亿韩元 （67.9） 15.6万亿韩元 （62.2） 其他职能 四年制大学数量（2000年） 公共机构数（1999年） 医疗机构数（1999年） 汽车保有量（1999年） ? 161所 276个 19 324家 1 116.4万辆 ? 66所 （41.0） 234个 （84.8） 9187家 （47.5） 513.7万辆 （46.0） ※注：括号内数字为百分比 资料来