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第十六章 动荷应力与交变应力简介

第十六章 动荷应力与交变应力 §16-1 动荷应力 如果构件在载荷的作用下,其各部分的加速度相当显著,这种载荷即称为动载荷。 因动载荷作用而引起构件产生的应力称为动荷应力。 在研究动载荷作用于构件的问题时,都假定构件材料的动荷应力不超过材料的比例极限,而研究方法采用动静法。 §16-1 动荷应力 构件作等加速直线运动时的动荷应力 §16-1 动荷应力 例16-1 起重机起吊一构件,已知构件重量 G=20kN,吊索横截面面积A=500mm2,提升加速度a=2m/s2,试求吊索的动荷应力(不计吊索重量)。 §16-1 动荷应力 构件作等角速度转动时的动荷应力 §16-1 动荷应力 例16-2 圆轴AB的质量可忽略不计,轴的A端装有刹车离合器,B端装有飞轮。飞轮转速n=100r/min,转动惯量Jx=500kg·m2,轴的直径d=100mm,刹车时圆轴在10s内以匀减速停止转动,试求圆轴AB内的最大动荷应力。 §16-1 动荷应力 解 飞轮与圆轴的角速度为 §16-1 动荷应力 构件受冲击时的动荷应力 §16-1 动荷应力 例16-3 图示为一圆形木柱,下端固定,上端自由,在离柱顶h高度处有一重量G=3kN的重锤自由落下,试求柱内最大动荷应力σdmax。已知柱长l=6m,直径d=300mm,弹性模量E=10GPa,h=0.2m。 §16-1 动荷应力 例16-4 如图a)所示,物重力为G=1kN。从高h=4cm处自由下落。冲击矩形截面简支粱AB的C处。设粱的跨长l=4m,横截面尺寸为b=10cm,h=20cm。材料的弹性摸量E=100GPa。许用应力[σ]=40MPa。试校核梁的强度并计算梁跨度中点的挠度。 §16-1 动荷应力 2.计算梁的最大静应力以及梁跨度中点的静挠度 在静载荷作用下梁的弯矩图如b)所示,梁的最大静应力及跨度中点的静挠度分别为 §16-2 交变应力与疲劳破坏的概念 交变载荷和交变应力的概念 §16-2 交变应力与疲劳破坏的概念 疲劳破坏的特点 §16-2 交变应力与疲劳破坏的概念 对称循环下材料的持久极限 第十六章 动荷应力与交变应力简介 主要内容: 动荷应力 交变应力与疲劳破坏的概念 如图a所示,起重机以等加速度a起吊一重量为G的重物。今不计吊索的重量,取重物为研究对象,用动静法在重物上施加惯性力G/g(图b),列平衡方程,得吊绳的拉力FT为 若吊索的横载面面积为A,其动荷应力为 式中,σ就是吊索在静载荷作用下的静荷应力,系数Kd代表了动荷应力与静荷应力的比值,称为动荷因数,即 强度设计准则 [σ]为静载荷强度计算中的许用应力 解 此为匀加速铅垂直线运动问题,这时吊索的静荷应力 σ是构件重量所引起的应力,即 求动荷因数Kd为 吊索的动荷应力即为 设某一机器飞轮的轮缘以等角速度ω转动(图a))。其轮缘的平均直径D,横截面积为A,材料密度为ρ,飞轮轮缘以等角速度转动时: 各点向心加速度:Dω2/2,指向圆心; 轮缘单位长度的惯性力集度qd=A ρan,方向背离圆心(图b) 取半个轮缘为研究对象(图c)),列出平衡方程 由此得轮缘横截面上的应力为 强度设计准则: v= Dω/2,线速度 刹车时,圆轴在10s内减速运动的角加速度(用ε或ɑ表示)为 上式右边负号表明α与ω0方向相反。根据达朗贝尔原理,将力偶矩为Md的惯性力偶加在飞轮上,力偶矩Md为 设作用于轴A端的摩擦力偶的力偶矩为Mf,则扭矩为 得圆轴AB内的最大动荷应力 一重量为G,从高度h处自由下落,以一定的速度冲击直杆。设使直杆产生的最大冲击位移为△d(c)),直杆受冲击时的最大冲击位移△d与静载荷作用时的位移△之比值,即冲击动荷因数为 得动荷内力Fd和动荷应力σd为 构件受冲击时的强度设计准则 式中σdmax和σmax分别为构件受冲击时的最大动荷应力和最大静荷应力,[σ]仍取静荷强度计算中许用应力。 解 最大动荷应力σdmax为 式中σmax为最大静荷应力,即重锤静止放在柱顶时引起的柱内最大应力为 σ max=G/A 动荷因数为 Δ=Gl/EA 得木柱内最大动荷应力为 解 1)计算冲击点C处的静位移 计算梁的抗弯刚度 将重力作为静载荷作用于C点,静位移为 3.计算梁的冲击动荷系数 计算梁的冲击动荷系数 4.求梁内的最大冲击应力并校核强度梁内的最大冲击应力 5.求梁跨度中点的动挠度 梁是安全的 构件工作时所受的载荷随时间作周期性变化,这种载荷称为交变载荷 构件在交变载荷下产生的应力称为交

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