新建铁路中卫至兰州客运专线环境影响评价第二次公示补充.doc

新建铁路中卫至兰州客运专线 环境影响报告书 （） 建设单位：：中铁第勘察设计院集团有限公司 二〇一年月 目 录 1 项目概况 - 1 - 1.1 项目名称 - 1 - 1.2 项目规模与线路走向 - 1 - 1.3 建设单位 - 1 - 1.4 项目工程内容 - 1 - 1.5 项目与相关规划相符性 - 7 - 2 项目周围环境现状 - 8 - 2.1 生态环境现状 - 8 - 2.2 声环境质量现状 - 9 - 2.3 环境振动质量现状 - 9 - 2.4 地表水环境质量现状 - 9 - 2.5 环境空气质量现状 - 9 - 3 项目环境影响预测及拟采取的主要环保措施与效果 - 10 - 3.1 项目主要污染源分析 - 10 - 3.2 环境影响预测与评价 - 12 - 3.3 拟采取的主要环境保护措施及效果 - 18 - 3.5 环境风险分析预测及防范措施 - 24 - 4 环境影响评价初步结论 - 24 - 5 联系方式 - 25 - 5.1 建设单位联系方式 - 25 - 5.2 环评单位联系方式 - 25 - 46.213km，甘肃省境内172.281km；兰州新区联络线长7.698km。兰州枢纽配套建设相关工程包括福利区至兰州西增建三四线8.6km、改移既有兰新线1.5km、兰州西动车运用所改扩建工程。 1.3 建设单位 银兰客专甘宁铁路公司筹备处 1.4 项目工程内容 1.4.1 技术标准 铁路等级：客运专线。 正线数目：双线。 速度目标值：250km/h。 最小曲线半径：00m，困难000m。 正线线间距：m。 最大坡度：20‰，困难地段‰。 到发线有效长：650m。 牵引种类：电力。 机车类型：CRH型动车组。 运输调度指挥方式：综合调度集中。 列车运行方式：自动控制。 本项目线路包括新建正线工程和兰州枢纽配套工程。 正线工程：中卫南（不含）至树屏（含）CK30+000～CK245+588.37，线路长218.494km。 兰州新区联络线，线路长7.689km。 兰州枢纽配套建设相关工程：包括福利区至兰州西增建三四线8.6km、改移既有兰新线1.5km。 兰州新区联络线铺设有砟轨道，一次铺设跨区间无缝线路。 钢轨 中兰客专正线及兰州新区联络线采用60kg/m、100m定尺长无螺栓孔U75VG新轨，半径≤2800m的曲线地段采用U75V热处理钢轨。 兰州枢纽相关工程福利区至兰州西增建三四线采用60kg/m、100m定尺、U75V无螺栓孔新钢轨。 1.4.4 路基 中兰客专正线全长218.494km，其中路基总长81.911km，占正线长度37.5%；区间路基总长70.229km，占正线长度32.1%。 兰州新区联络线全长7.689km，其中路基总长3.366km，占线路长度43.8%；区间路基总长1.381km，占正线长度18.0%。 沿线桥涵工程数量统计表 表1.4-1 序号 项目 单位 合计 备注 1 双线 靖远黄河特大桥 m/座 7081.4/1 3 特大桥 m/座 61226/38 4 大桥 m/座 14009.4/51 5 中桥 m/座 942.0/10 6 合计 m/座 83258.8/100 单线 特大桥 m/座 4623/2 9 大桥 m/座 960.8/4 合计 m/座 5583.8/6 7 三线 大桥 m/座 428.2/1 道岔梁 8 四线 大桥 m/座 224.4/1 道岔梁 10 框架桥 中桥 m2/座 7524.7/8 11 小桥 m2/座 5358/20 12 涵洞 框架涵 横延米/座 10704.1/368 15 渡槽 横延米/座 172/2 （2）兰州新区联络线 兰州新区联络线线路长7.689km，共有特大、大中桥梁4座，桥梁总长4.323km，桥梁长度占联络线线路长度的56.2％；各类小桥涵11座。沿线桥涵工程数量统计见表1.4-2。 沿线桥涵工程数量统计表 表1.4-2 序号 项目 单位 合计 备注 5 单线 特大桥 m/座 5855/4 6 大桥 m/座 1949/5 7 中桥 m/座 136/2 合计 m/座 7940/11 8 框架中桥 m2/座 185/1 9 涵洞 框架涵 横延米/座 164.6/10 （3）兰州枢纽配套建设相关工程 本段共有桥梁6座，总长5662米，桥梁占线路比重54%。其中李家沟特大桥为双线特大桥，总长1034.7m；陈官营特大桥为双线桥变为两座单线桥，双