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关于一线员工学习状况的调查 ——中航工业员工专业学习访谈录 □本刊编辑部 现代企业管理的核心任务之一是各类人才的有效调配和使用。在完成产品生产与创造服务价值的同时，实现内部人才个人的价值增长，是企业良好运行的基本标志。未来企业之间的竞争是学习力的竞争，人和人的竞争也是学习力的竞争。壳牌公司屹立不倒，正是因为信奉“唯一持久的竞争优势，就是具备比你的竞争对手学习得更快的能力。”在科研、生产、经营过程中，只有通过员工不断地学习提高，企业经营目标与员工个人成长目标才能实现双赢。 人力资源关系到企业的长远发展，中航工业作为国有大型航空制造企业，其基层员工是价值创造的直接实施者。无论是被誉为“能工巧匠”技术型生产工人，还是提供智力支持的设计、技术人员，都在为我国航空工业的迅速崛起奉献着自己的力量，他们对专业知识与技能的学习热情与能力，决定着我们所提供的产品与服务，也是我们能否在设计水平、产品布局、产品质量、售后保障等一系列竞争领域赶超世界强手的关键。 那么，中航工业制造企业在现实科研、生产工作中，基层员工技能专业学习的现状如何，有没有遇到什么问题，生产一线上的干部员工又是如何看待和解决这些问题的呢？ 带着这些疑问，我们决定走进科研生产一线，听听来自生产一线的真实声音。 我们需要沟通 走进厂房，飞机制造业所特有的铝屑味扑鼻而来，数台高大的数控铣床遮挡住我们的视线，好不容易找到正低头操纵控制面板的工人大刘，在几句寒暄之后，开始了我们的采访。 记者：请先介绍一下自己的工作吧。 大刘：我是2001年参加工作的，干数控已经近8年了。自动化是现代机械制造业的整体发展方向，尤其是咱们飞机制造行业，大型件很多，而且精度要求很高，更需要对数控设备充分利用。数控加工很有特点，因为工作的核心内容是对数控设备的操作、使用与维护，从某种意义上说，我们工作的主要对象是数控设备而不是产品。 记者：现代机械制造业的确突出了人机交互的重要性，和电脑程序打交道的工人已经成为工业生产的新兴力量。那么，在你们日常的工作中专业知识和技能的学习十分重要吧？ 大刘：要说到专业学习，就必须从我们生产的流程开始介绍，数控设备工作的指令是由工作程序下达的。首先，我们从车间工艺员手中拿到针对某批零件的FO（制造指令），上面规定了数控设备的执行程序以及我们操作使用数控设备的具体内容。随后，工人严格按照以上规程进行操作。 记者：那是不是意味着工人在这个过程中只扮演着程序录入和监控数控机床的角色？ 大刘：（笑）哪有这么简单，数控设备具体动作还必须由我们来把关呢！为什么同样的机床、同样的零件，在有些工人手中干得像狗啃的，废品率高，而在有的人手中就能干得又快又好？拿我的数控铣床来说吧，它用来对整块金属材料进行铣削作业，刀具的铣削动作由一定的转速和进给量组成，针对特定材料的硬度以及工艺的具体要求，选取最优的组合才能在质量和效率当中获得最优的平衡。还比如，有时在铣削过程当中，在转角给出一定余量能提高成品频率，有很多类似的“窍门”，都是我们必须了解和掌握的。如果不能吃透制造指令和产品零件的加工特点，不是干得慢，就是出废品。所以，平时积累所需要的专业知识和经验对我们来说特别重要。 记者：原来如此，那么你们的专业学习热情高吗？ 大刘：实话实说，车间里的实际情况就是工人的文化水平不是很高，大多只在技校接受过专业培训，并没有养成深入钻研理论知识的习惯，尤其是枯燥甚至是外文编写的工艺手册和设备使用说明书，很难吃透。很多工人想钻研业务，但不知道学什么，怎么学。话又说回来，由于一些生产体制还是走老路，专业学习并不能给工人带来实际的经济利益，逐渐在某些工人中形成了“学习无用”的意识。 记者：能举例说明吗？ 大刘：好，那我先谈谈和工人收入息息相关的工时计算吧。车间经管室负责核定某批零件所用的工时，通过计算工人完成该批零件的数量来计算工人的工作量，从而按量取酬。从理论上讲，这种方式是正确的，但实际操作起来，还没有达到完善。比如一批零件，要求铣削的深度是另一批零件的两倍，以外行人的眼光来看，工作量仅仅大了一倍，那么经管室理所当然地定出了两倍的工时，但实际情况是深度增加一倍，工作量可能增大了三到四倍，那么结果必然是没有人愿意干这种活儿。这只是一个浅显的例子，有很多零件的加工是非常需要技术的，但外行人看不出来，其工时往往被定的较低。所以，就会出现这种现象，干工艺复杂、技术要求高的零件反而不如干简单量大的活儿挣的多。在大家都不愿意干难活儿、累活儿时，谁会去钻研这些活儿所需要的技术呢？ 记者：看来计时工资需要一线的工人与生产管理人员相互沟通，使管理措施符合生产实际情况，才能发挥工人的学习积极性。 大刘：你说对了一部分。一方面是生产管理人员要勤于下基层，取得生产的第一手资料；另一方面，作为生产单位，应该有意培养一批深入了解本单