企业咨询报告-快递经营战略.doc

企 业 咨 询 报 告 快 递 经 营 战 略 顺德分公司 日期：2005年6月3日 TNT公司介绍 TNT公司介绍 TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。 业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%。 而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。 如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。 母公司TNT Post Group N.V.(TPG)是著名的上市公司，总部设于阿姆斯特丹， 在６４个国家和地区拥有１６.１万名员工，业务覆盖全球２００多个国家和地区。２００３年，公司销售额达１１９亿欧元。 TNT连续５年名列“《财富》５００强”“邮件、包裹及货运”组第三名。 TNT快递是全球领先的商业快递提供商，利用其覆盖全球的近1000个转运枢纽和配送中心以及超过1.9万部运输车和42架专机，为全世界200多个国家提供最快捷、最可靠的门到门快递服务，每年处理1.76亿件/次货物。 TNT快递拥有欧洲首屈一指的航空和陆路递送系统。TNT快递在全球范围内拥有45，000多名员工，是国际上首家被公认为“人才投资者”的企业。 目前，TNT在中国拥有25个分公司，7个国际口岸，3000多名员工，服务范围覆盖中国500多个城市。 在中国，通过整合的快递、物流和直邮业务部门，TNT的年营业额达3亿欧元，市场占有率大约15％。 TNT在中国市场的发展历程 首入中国、携手中外运。 1988年TNT与中外运成立合资公司中外运-天地快件有限公司。TNT和中外运的合作仅限于30公斤以内的文件、包裹范畴。 期间，中外运-天地快件有限公司每年保持了23%的收入增长和年均30%的业务增长速度，TNT快递在中国的服务网络覆盖全国500个城市。 分手中外运、实现单飞 2004年6月2日，TNT快递公司正式对外宣布，与中外运(中国对外贸易运输总公司)的15年合约到期，双方决定不再续约。 10年合作中外运已成桎梏 几乎每一家国际快递巨头进入中国，都无一例外地选择过中外运作为合资伙伴。TNT和中外运的合作仅限于30公斤以内的文件、包裹范畴。而中国客户要求递送的东西越来越大、越来越快，所以感觉到一个合作伙伴已经不够了。 以前，TNT仅仅是一个快递公司；如今，TNT是一个快递、物流、邮政综合性的服务公司。 同时，TNT认定中国物流是一个重要的潜在市场，也希望成为中国物流行业一支重要力量。现在TNT物流是全球最大的汽车物流公司。2002年TNT与上海汽车制造公司成立了安捷TNT汽车物流有限公司，是国内目前最大的国外投资的物流服务合资公司，其主要业务是境内成车及售后零部件配送。 由于理念的分歧，TNT与中外运的合作受到束缚。TNT的一些发展计划，未获中外运的认同也促使TNT与中外运的分手。 TNT的中国战略 2002年TNT与上海汽车制造公司成立了安捷TNT汽车物流有限公司，是国内目前最大的国外投资的物流服务合资公司，其主要业务是境内成车及售后零部件配送。 2003年TNT与中外运终止合资合约，转与小公司“超马赫”合作，业内人士大多认为这是其为了在适当时机展开独资经营而提前做出的安排。TNT早已绝对控股超马赫，TNT的真正意图是在中国建立独资公司。因为2003年初颁布的《外商投资国际货运代理业管理办法》将允许外资货运代理和快递公司在其中国的合资公司中持有多数股权，最高可达75%(以前的底线是50%)，5年后将允许独资。 2004年９月，TNT在上海设立中国区总部，负责中国、日本、韩国以及台湾、香港地区的市场。 在2004年9月10日，TNT集团首席执行官彼得?贝克表示，未来几年，TNT将增资2亿欧元，全力进军中国的物流和快递市场。 2004年9月27日，TNT公司在北京顺义举行了签约仪式，宣布正式入驻北京空港物流基地。TNT中国首席执行官肯.迈高称TNT公司计划在这里占地50亩，投资5000万元兴建空港物流基地，将这里建成为中国最大的综合快运中心，其中包括快件分发中心、货运和综合仓储中心。建成之后的综合快运中心，将为我国尤其是华北地区的高科技、汽车和生命科学产业，提供更有效的供应链和物流能力的支持，并且也将成为该公司联合中国和TNT欧洲最大的空运和陆路快递网络运营体系的纽带。 2004年10月，TNT宣布在中国推行特许加盟制，并期望通过物色各地的有实力加盟者，最快地铺开遍及全国的快递服务网络。 2004年