最新边坡治理工程融汇国际温泉城道路专项方案.docVIP

融汇国际温泉城110Kv输变电站边坡治理工程 道 路 施 工 专 项 方 案 重庆财信建筑工程公司 二0一0年七月 道路施工专项方案 第一节 施工概况 道路工程是变电站与温泉城市政道路之间连接通道，宽度不大，部分属于填方路段。虽然道路等级不高，但是变电站大型、重型装备均通过该道路进入变电站，因此，道路质量十分重要 第二节 主要工序施工方法 一、道路工程施工工艺： 测量放线→ 路床（槽）成型→道路水泥稳定层基层→砼面层铺装→侧石安装→人行道铺砌 二、 测量放线 1）在直线上采用50m设一桩的方法，在木桩上用红线标出道路路面标高，以此对路面标高进行控制，在具体施工中利用50m桩进行每10m桩的高程测量，进而可以对道路的纵向坡度进行控制；在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。 2.）曲线上采用20m为一桩的方法同样用红线标出道路中心标高，同样利用其10m的标高测量。在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。 三、路床（槽）施工 1）路床（槽）大面积挖填时，采用机械开挖，小面积和机械无法发挥作用的地段，采用人工开挖。大面积填土路基时，挖掘机挖土汽车运土至路段，装载机平整，刮土机进一步平整，压路机碾压，洒水车浇水养护。 2）路床（槽）开挖至路床（槽）顶面时，注意预留碾压高度。其数值可通过试验确定，一般碾压高度控制在3cm左右。挖方边坡按1：0.5-0.75，填方边坡按1：1.5。 路床需要回填的地方，先进行基底平整，压路机碾压原土。而后进行分层回填，每层厚度30CM；高差较大的地带，进行分台阶回填，每台阶高30CM,宽50CM。 3）为了保证路床结构整体性，路床挖填宽度每侧宽出路边线2米。 4）机械开挖之后，测量员及时布置高程控制桩，人工对路床细致平整、整型，压路机碾压。 5）压路机碾压路床时，遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快及一轮压半轮等原则, 压路机碾压路床直到无明显轮迹为止。道路边缘、检查井、雨水口周围及其它压路机碾压不到的地方，采用机械振动夯或人力夯夯实，防止漏夯、漏压。 6）碾压成型后，立即测定其压实度，判定是否达到规范要求，并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修成型。 四、水泥稳定层施工 A：清理下承层：在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫，清除浮土及松散的材料，并对下承层洒适量的水，使其表面湿润。 B：施工放样：进行水泥稳定碎石施工进，采用机动车道一侧张拉钢丝作为基准，边线超宽10㎝。每10m打一木桩,挂钢线控制铺筑高程，充分拉紧钢丝线，以免钢丝线下垂。 C、混合料拌和：采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前，根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速，以保证级配准确，并料含水量和施工现场的情况，特别是雨后石料含水量变化较大，应及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量，在各项指标确定之后，不得随意进行调整，拌和时间2min。 D、搅拌机拌第一罐拌和料时，除按原配比用量外，应增加水泥用量2%。 E、混合料运输：水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输，在拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料。 F、混合料在拌合后，宜在4～5小时内摊铺完成。 G、道路碎石基层施工，采用砖模围护以防20CM厚碎石基层散乱，采用机械摊铺人工配合找平，压路机碾压密实。 H、水泥稳定碎石的摊铺采用摊铺机摊铺，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即进行碾压，碾压时先用压路机静压一遍，然后再进行振动碾压。 I、碾压成型后，及时取样检测其压实度。 J、碾压成型后即进行洒水养护，并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求。 五、砼面层施工 本工程采用商品砼，用罐车运输到现场。施工中要求做好以下工作： 1 ）材料供应 根据施工进度安排，做好砼材料供应工作，从合格供应商名册中选用社会信誉较好的厂家生产的产品。 2） 道路模板安装一定要直顺，标高必须按照设计要求，误差不能超过2cm,模板加固牢实，不能出现跑模漏浆现象。 3）捣鼓一定要密实，面层收光平整，压纹清晰。 4）养护到位，采用麻袋覆盖，洒水养护不少于7天。 5）在砼出口处或浇筑现场取样进行试验，取样工作要在监理工程师的监督下进行，对试块进行标准养护后，及时进行砼试验。 六、道路侧石安装 1)、侧石集中采购，根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。 2）、侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。 3）、侧石安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证侧石安装的平整和垂直。 4）、安装完后及时对侧石表面遗留砂