2019版高考地理一轮复习湘教版讲义：第6章+第1节+城市空间结构.docVIP

第六章　城市与环境 第1节　城市空间结构 本节复习脉络： 考点一| 城市区位因素与城市等级体系 (对应学生用书第107页) [识记—基础梳理] 1．城市与城市区位 (1)城市 ①含义：城市是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。 ②特点：人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达。 (2)城市区位因素 含义 特点 实例 自然 地理 区位 指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系 对城市的影响相对稳定 水源条件较好的山前平原，荒漠地区的绿洲，有利于形成城市 经济 地理 区位 指城市与周围经济事物(如铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等)的空间关系 随生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变 邻近矿产地形成工矿城市；邻近港口或边境形成口岸城市；邻近铁路及交会处形成铁路枢纽城市 政治 文化 地理 区位 从政治文化角度分析某一城市与其他行政单元的空间关系 有一定的历史继承性 深圳、珠海发展得益于其毗邻香港、澳门的优越地理区位和国家改革开放的政策 (3)城市空间布局特点 ①人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。 ②沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在河流交汇处或入海处形成较大的城市。 ③交通运输枢纽处形成较大的城市。 ④历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸会形成较大的城市。 自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。城市的分布与人口、生产力的分布是一致的，即城市密集地区必然是人口密度高、生产力水平高的地区。 2．中心地理论 (1)概念 研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。 (2)中心地理论的主要内容 中心地规模与数量的关系 城市是周围乡村的中心地。一个地区城镇规模的大小与数量成反比，规模小的城镇数量多，规模大的城镇数量少；城镇等级越高，数量越少 中心地的核心与服务范围 中心地理论认为，最便于提供货物和服务的地点，应位于圆形商业区域的中心。在理想的平原上，中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形 中心地等级与服务范围的大小 高级中心地服务范围大，彼此相距远，六边形数目少；低级中心地服务范围小，彼此相距近，六边形数目多 中心地职能间的关系 高级中心地包容低级中心地，高级服务范围覆盖低级服务范围，从而构成层次分明的空间网络系统 [理解—要点突破] 1．影响城市的区位因素 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示： 2．不同等级城市的服务功能 (1)城市等级与城市服务功能之间的关系 (2)城市等级体系特征 ①不同等级的城市数目和相互距离是不同的。 等级较高的城市 数目较少 相距较远 等级较低的城市 数目较多 相距较近 ②不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。 3．影响城市等级体系的因素 城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑。此外，人口条件也是影响因素之一，具体内容对比如下表所示： 影响 因素 影响 表现 地理 位置 地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大 优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切 资源 条件 位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品等)条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等，如大同市、黄山市 交通 条件 位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等，如株洲市、武汉市等 人口 条件 城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛人口 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大 [运用—考向通关] 考向1　城市区位因素分析 下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成1～2题。 1．在甲地形成城市的主导区位因素是(　　) A．地形　　　　　　　 B．气候 C．公路交通枢纽 D．港口 2．该城市发展成为该国首都的优势条件是(　　) A．位置适中 B．资源丰富 C．气候宜人 D．经济中心 [解图流程]　 [答案]　1.D　2.D (2018·安徽皖南八校联考)雄安新区，涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，地处北京、天津、保定腹地，坐拥“华北明珠”白洋淀，距北京120千米，距天津110千米。雄安新区将与北京城市副中心通州形成北京发