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一、底盘采用进口知名品牌底盘。1.驱动形式42.PDF
一、 底盘:采用进口知名品牌底盘。
1. 驱动形式:4×2
2. 驾驶室:两门短驾驶室,乘员1+1。
3. 允许总重:≥18000kg
4. 轴距:≥ 4200mm
5. 最高车速:≥100km/h
6. 发动机:6 缸柴油发动机,需满足不低于国五排放标准;功率输出≥240KW @ 1400-1900
rpm;扭矩1800Nm @ 1000-1400 rpm
7. 齿轮箱:16 速变速箱
8. PTO:需配备不少于两个取力器
9. 制动:盘式制动,需带防抱死系统(ABS)
10. 油箱:容量≥400 升,位于车辆右侧。
11. 备胎:随车提供一个相同型号备胎。
12. 电气系统:24V,电瓶2X12V/175Ah;发电机28V/120A。
13. 其他装备:电源主开关,两个可加热和遥控的后视镜,空调系统,220V 外接电源插座,
可以给电池充电,充电保护,低压发出报警声音。
14. 乘员室:乘员室内部空间设计需符合人体工程学,乘员不少于7 人,至少配备4 套空
气呼吸器支架;结构需采用强度高、耐腐蚀、重量轻便的铝合金型材;乘员室需采用模块化
设计,便于更换损坏部件;内部空间需方便消防员带装备进出,并且在必要位置设置扶手和
气动翻转踏板,确保消防员进出方便安全;
二、 上装:
1. 需为专业模块结构上装。采用铝合金型材结构骨架,无焊接,通过铸件紧固,具有
较强的抗变形能力;车顶铺设防滑铝板,可以行走;顶部粘贴铝板,器材箱底板和侧墙都由
铝型材板构成;配备7 个防水及防尘卷帘门;卷帘门开关触发电磁传感器自动开关器材箱
LED 照明;提供实车图片。
2. 驾驶室内可以显示器材舱开关状态;车后左右两侧器材箱下部,由可翻转式脚踏板
进行封闭,踏板由气弹簧支撑,表面防滑;后侧带铰接式爬梯,可以爬上车顶;储物箱内的
支架设计为随车消防器材安排足够的空间,同时器材的放置互不影响干扰;
三、 水/泡沫罐:
1. 水罐容量≥3500 升,采用强化玻璃钢材质;需配备1 个450mm 人孔和横向及纵向
防荡隔板;
2. 水罐需配备两条DN65 的注水管线,带接头和闷盖;
3. 从水罐到泵的出水管管线口径不小于DN150,同时还需要配备一个不小于DN32 的
从泵给罐的循环注水管;
4. 水罐需配备溢流管,放水阀和电子液位指示;
5. A 类泡沫罐容量≥150 升,需采用聚丙烯材质(罐内管道及阀均需采用耐腐蚀材料),
内外需经严格的多道防腐处理;并配备检查孔;
6. 泡沫罐需配备1个DN25 加注管,可闭锁,带过滤网的接头和闷盖;1 个DN32 出泡
沫管,可遥控闭锁;1 个溢泡沫管和一个通风管,泡沫罐需带电子液位计;
四、 消防泵:
1. ★消防泵:采用单级离心消防泵,安装在车辆后部,需与消防车同一品牌;由底盘
取力器直接驱动;
2. 额定流量:不小于4000 升/分@1.0Mpa,在3 米吸深下;
3. 最大流量:不小于4800 升/分@1.0Mpa。
4. 材质:叶轮、泵盖、泵体是由防海水腐蚀设计的铝材质构成,不锈钢泵轴,黄铜排
水阀门;
5. ★高压泵:流量≥600L/min@4MPa,DN25 输出口,可关闭;通过电控离合器来控制
高压泵的接合与分离;
6. 垂直供水/泡沫高度可达300m。
7. 采用机械全自动活塞式抽真空泵,需与消防车为同一品牌;
7.1 需采用水泵轴驱动,可干式运行抽吸,无需外来动力辅助起动;
7.2 控制:所有动作可在车尾部的控制面板进行操作,采用大按键设计,触控感清
晰,方便带上手套的消防员进行操作;
8. 需可以在驾驶室或者泵室内开启泵。
五、 管路配置:
1. 2 个DN100 吸水口,带有内扣式接口和闷盖;
2. 1 条DN150 水罐出水管路,可遥控开启;
3. 2 个DN65 水/CAFS 输出口(左右各1个),带接头和闷盖;
4. 4 个DN65 输出口(左右各2 个),带接头和闷盖;
5. 1 个DN32 卷盘输出口;
6. 1 条DN32 水罐加水管路,通过离心消防泵为水罐加水,可闭锁;
7. 1 条DN32 输出管至管路冲洗,可闭锁;
8. 1 条DN25 输出管至快速灭火装置,可闭锁;
9. 1 个DN32 常压泵到高压泵管路;
10. 1 个DN
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