制冷培训（制冷设备常见故障分析与处理1） XX品牌奶集团公司液态奶事业部制冷课程系列.pptVIP

3、“三看”：看运行中高低压力值的大小，油压的大小；看压差继电器，温度继电器、压力继电器的调定值的大小；看油位、液位的高低；看蒸发器、回气管和输液管上的结霜、凝露情况。 4、“分析”：运用制冷装置工作的有关理论，对现象进行分析、判断，找到产生故障的原因，并有的放矢地去排除。 处理：1）放空气。 2）打开相应的阀门。 3）采取措施，增加供水量。 4）清洗冷凝器。 5）把多余的制冷剂从系统中取出。 6）开足有关阀门。 二、排气压力过低 分析：1）冷却水温太低或水量过大。 2）压缩机排出阀或管路有严重的泄漏。 3）系统中制冷剂量不足。 4）能量调节机械调节不足，使部分气缸停止工作，排气量减少。 处理：1）调整供水量。 2）调换排气阀片，检漏管路。 3）补足制冷剂量。 4）调整能量调节机构，使其正常工作。 三、吸入压力过高 分析：1）膨胀阀开度过大。 2）膨胀阀问题或感温包没有贴紧蒸发器管壁。 3）系统中制冷剂量过多。 4）热负荷过大。 5）吸气阀片断裂或泄漏。 6）高低压腔间的垫片被击穿或能量调节机构工作不高。 7）压缩机转速太慢。 处理：1）正确调整阀的开启度。 2）调换膨胀阀，并正确安装感温包。 3）取出系统中过多的制冷剂量。 4）设法减小热负荷。 5）调换阀片或检漏修复。 6）换垫片，调整能量调节机构。 7）检查皮带或传动机构。 四、吸入压力过低 分析：1）膨胀阀开度过小，滤器堵塞，节流孔冰塞，感温包内充注工质泄漏。 2）吸入阀未开足。 3）液管堵塞，出液阀或液管上其他阀未开足，过滤器堵塞。 4）系统中的制冷剂量不足。 5）系统中循环的润滑油太多。 6）蒸发器霜层太厚。 处理：1）有针对性的排队膨胀阀的故障。 2）开足吸入阀。 3）排除堵塞或开足有关阀门。 4）添加制冷剂。 5）检修分油器的回油系统，使回油恢复正常，放出多余的润滑油。 6）对蒸发器融霜。 五、压缩机无法启动或启动后立即停车 1、电动机故障 分析： 1）电源未接通，保险丝烧坏，或电压太低，或电路断线。 2）电机功率不够或过载，或电机有故障。 处理：1）检修电路。 2）检修电机。 2、压缩机故障 分析：1）压缩机卡住或咬死。 2）因不能建立正常的油压，造成油压继电器动作，切断电源。 处理：1）检查卡死，咬死的部位。 2）检查油路，并使之恢复正常。 3、制冷系统方面 分析：1）压缩机排气截止阀未开，或冷却水阀，出 液阀或管路上其他截止阀未开，造成高压继电器动 作而停车。 2）电磁阀故障不能开启，低压继电器动作而停车； 3）高低电压继电器的调定值不当或高压继电器未复位。 4）油压继电器未复位。 5）温度继电器调节不当或损坏，不能接通电磁的电路。 处理：1）打开有关阀门。 2）调换电磁阀。 3）正确调整高低压的调定值，或让高压复位。 4）使油压继电器复位。 5）正确调整温度继电器或修复，调换温度继电器。 6、油压过低 分析：1）油压表损坏，或管路堵塞。 2）曲轴箱内油量过小。 3）油压调节阀调节不当，旁通量过大。 4）曲轴箱内润滑油中溶有过多的氟利昂冷剂。 5）油泵齿轮的齿隙或端面间隙过小。 6）吸油管不畅通或滤器堵塞。 处理：1）换油压表，或吹通管路。 2）添加润滑油。 3）正确调整油压调节阀。 4）减小膨胀阀的开度。 5）调换或修复齿轮并调整间隙。 6）吹通吸油管，清洗滤器。 7、油压过高 分析：1）油压表损坏或数值不正确。 2）油压调节阀调节不当，旁通量过小。 3）排油管路堵塞。 处理：1）检查压力表，并换新。 2）正确调整油压调节阀。 3）吹通排油管路。 3、分析：部分运动部件严重磨损或烧伤 。 处理：拆卸检修及更换零部件 。 4、分析：电压不足 。 处理：检查电网及电压值。 二、机组发生不正常振动 1、分析：机组地脚螺栓未紧固 。 处理：旋紧地脚螺栓 。 2、压缩机与电动机不同轴 。 处理：重新找正。 3、分析：因管道振动引起机组振动加剧 处理：加支撑点或改变支撑点 4、分析：过量的液态制冷剂被吸入机体内 处理：调整系统供液量 5、分析：吸气腔真空度过高 处理：开大吸气截止阀 三、压缩机运转后自动停机 1、分析：自动保护及自动控制元件调定值不能适应工况的要求 处理：检查各调定值是否合理，适当调整 2、分析：控制电路内部存在故障 处理：检查电路，消除故障 3、分析：过载 处理：检查原因并消除 四、制冷能力不足 1、分析：滑阀的位置不合适或其它故障 处理：检查指示器并调整位置，检修滑阀 2、分析：吸气过滤器堵塞 处理：拆下吸气过滤器的过滤网清洗 3、分析：机器不正常磨损，造成间隙过大 处理：调整或更换零件 4、分析：吸气管线阻力损失过大 处理：检查阀门（如吸气截止阀或止回阀） 5、分析：高低压系统间泄漏 处理：检查旁通