配筋混凝土小型空心砌块桥墩的受力性能研究-土木工程；结构工程专业论文.docx

研究生优秀毕业论文重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名： 诌剑磊日期：矽lf年6月fo日●重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借 阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中 国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并 进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人 保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签刍：劫酚j毳艚教师躲砌啪钗’日期：砂lj年6月f o日日期：如Ir年6月f p日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI 系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》 规定享受相关权益。学位论文作者签刍：彳矽j五指剥币躲嘲球做’日期：加l岁年6月f 9日日期：硼【}年6月lo日万方数据摘要配筋混凝土小型空心砌块砌体结构具有良好的力学性能和节能性，在建筑领 域得到广泛的运用。而在桥墩中采用该结构能达到节能的目的，研究其在桥墩中 的运用具有一定的意义。本文结合桥墩在实际工程中的一般受力形式及地震作用下的受力形式，分别 设计了两组试验，其中一组是结合桥墩在自重及静力荷载作用下的受力形式，设 计并研究配筋混凝土小型空心砌块桥墩的大偏心受压破坏形态、承载能力和变形 能力；另外一组试验是考虑到大多数桥墩都是在地震中破坏，故设计了两根构件 用于研究配筋混凝土小型空心砌块桥墩在反复拟静力加载下的受力、变形、变形 回复、延性等性能。试验结果表明，配筋混凝土小型空心砌块桥墩在大偏压作用 下具有较好的承载能力，墩身开裂位置大部分集中出现在水平灰缝位置处，砌块 与灌孔混凝土之间具有良好的粘接力和协同工作性能，其变形弯曲形状与钢筋混 凝土构件的大偏压变形弯曲形状类似，受拉侧与受压侧破坏现象与钢筋混凝土构 件偏压破坏现象十分相似，砌体构件没有出现脆性破坏和局部破坏；配筋混凝土小型空心砌块桥墩在反复拟静力加载下表现出较好的滞回特性、回复变形能力及延性，砌体桥墩构件最终变形幅度较大且未完全失去承载能力，这些性能与典型的钢筋混凝土构件性能很接近，具有与钢筋混凝土结构相差不大的抗震性能。 采用ABAQUS有限元软件进行模拟，对试验结果进行验算，参照相关规范及他人的研究成果，结合试验中得到的各项数据计算模型中的本构关系，采用混 凝土损伤塑性来设计砌体的塑性本构。有限元模型采用整体式建模法进行建模， 计算结果与试验结果吻合较好，说明模型建立比较正确。利用有限元软件的便利 性，对试验中无法模拟的受力情况进行模拟，计算结果表明配筋混凝土小型空心 砌块桥墩在模拟实际受力情况下也具有较好的力学性能。关键词：混凝土小型空心砌块，配筋砌块砌体，桥墩，大偏心受压，反复静 力加载万方数据AB STRACTIn engineering，masonry structures made of small reinforced concrete hollow bricks are of excellent mechanical properties and energy saving property,which are widely used in the field of architecture．Meanwhile，such structures Can be used in the construction of bridge piers for the purpose of energy saving，and the research on theapplication of such structures in bridge piers have some certain practical significance． Considering the general form of stress of piers in the actual projects as well asseismic action，the paper designed two groups of experiments．In the first group ofexperiment